Ori de câte ori ne gândim să facem orice întreținere pentru mașinile noastre, șansele sunt bune, va trebui să fie în afara terenului. Pentru a scoate o roată, anvelopa trebuie să fie la cel puțin câțiva centimetri de sol. Pentru a schimba uleiul, în funcție de mașină, va trebui să ridicați mașina cel puțin un picior. Ridicarea unei mașini este un lucru, dar acest lucru nu este suficient pentru o muncă sigură de bricolaj - NICIODATĂ (nu putem stresa acest lucru) niciodată nu a pus vreo parte a corpului sub un vehicul sprijinit doar de un cric! Dacă veți face orice sub un vehicul ridicat, acesta trebuie să fie susținut de suporturi pentru cric. În caz contrar, rezultatele ar putea fi dezastruoase.

Astfel, am consultat Holy Writ și am întocmit „ Cele zece porunci ale ridicării carului tău ”, care se traduce în limba modernă, „Cum să ridici și să sprijini mașina în siguranță.”

Lucrează cu un prieten

În timp ce întrețineți sau reparați mașina, lucrați cu un prieten dacă este posibil. Cu cunoștințele sale de automobile este bun, dar nu este necesar. Dacă trebuie să le mituiți ceva din conserve, îmbuteliate sau încărcate, este o investiție demnă, deoarece acestea vă pot încuraja, vă pot ține companie sau vă puteți înmâna. Dacă există o situație de urgență, prietenul tău poate suna la 911 și poate salva viața!

Parc pe nivelul solului

Cricurile și suporturile cricului funcționează doar pe verticală și aceeași gravitate care menține mașina ferm plantată pe trotuar îți va trage la fel de ușor mașina de pe o priză sau o priză pe o pantă. Parcați întotdeauna mașina pe un teren nivelat.

Citiți manualul

Citiți manualele atât pentru mașina dvs., cât și pentru echipamentul dvs. de ridicare și susținere. Fiecare vehicul a sugerat puncte de priză, de asemenea suspensii solide și puncte de cadru. Dacă nu aveți un manual al utilizatorului, în mod serios, cumpărați unul sau Google - îl puteți descărca gratuit. În mod similar, citiți și respectați limitele de capacitate ale suportului mufelor și mufelor și instrucțiunilor de siguranță. O regulă bună de urmat este să folosiți un suport pentru jack și jack cu o capacitate de cel puțin 50% din greutatea mașinii.

Asamblați-vă echipamentul

În funcție de locul de muncă la îndemână, poate fi necesar să ridicați o singură roată, partea din față sau partea din spate sau întreaga mașină. Asamblați uneltele de ridicare și susținere. Ridicați-vă mașina cu un jack de calitate. Dacă ridicați doar un capăt al mașinii dvs., veți avea nevoie de două suporturi pentru cric. Dacă ridicați întreaga mașină, utilizați patru suporturi pentru cric. Pe pământ moale, cum ar fi asfaltul sau iarba, placajul gros poate preveni scufundarea lor.

Chock the Roads

Puneți transmisia în viteză sau în parc și împingeți roata opusă unde ridicați. Folosiți două butoane pe roți, în față și în spatele roții, pentru a împiedica mașina să avanseze înainte sau înapoi. Toaletele din plastic, metal, cauciuc sau lemn sunt toate alegerile bune. Pietrele, blocurile și cărămizile nu sunt alegeri atât de bune, deoarece acestea se pot sfărâma sau aluneca.

Ridicați-vă mașina

Conectați vehiculul folosind un punct de conectare solid, lăsând suficient spațiu pentru ca suportul de priză să sprijine mașina. Dacă ridicați doar o roată, ridicați doar acel colț al vehiculului este o idee bună. Dacă ridicați întreaga față sau spate, alegeți un punct de priză în centrul suspensiei față sau spate sau cadru.

Sprijină-ți mașina

Sprijiniți vehiculul cu suporturi jack. Dacă sprijiniți un colț al vehiculului, așezați suportul cricului sub punctul de legătură și reglați înălțimea, blocându-l în loc cu știftul sau paul, după caz. Dacă sprijiniți întreaga față sau partea din spate a vehiculului, utilizați suporturi de priză în perechi, de preferință reglate și blocate la înălțimea egală. Nu folosiți blocuri de lemn pentru a câștiga mai multă înălțime, deoarece un bloc de lemn poate aluneca sau despica - cumpărați suporturi mai înalte. Coborâți mufa încet până când întreaga greutate a mașinii se sprijină pe suport.

Dacă ridicați întreaga mașină, ridicați și sprijiniți mai întâi partea din față, până la înălțimea maximă capabilă să stea mufa și mufa. Apoi ridicați și sprijiniți partea din spate a vehiculului, folosind o a doua pereche de suporturi de priză.

Verificați fiecare suport Jack

Verificați dacă fiecare suport pentru suport suportă vehiculul - nu trebuie să se miște dacă îl lăsați. Dacă există mișcare, conectați din nou acel colț și deplasați mufa în sus. Verificați de două ori dacă toate blocajele suportului mufelor sunt reglate corect.

Scutură-ți mașina

Agitați ușor vehiculul pentru a confirma că este sigur. Verificați dacă toate suporturile cricului sunt plantate pe sol și dacă acestea nu se mișcă atunci când agitați mașina. Un suport pentru înclinare poate fi prăbușit, deoarece nu este proiectat să țină o sarcină în unghi. Odată ce mașina dvs. trece testul de agitare, este sigur să lucrați la mașina dvs.

Treci la treabă

Mecanicii, entuziaștii, bricolătorii și oamenii grăbiți au vehiculele avariate, chiar rănite sau ucise ele însele sau alte persoane, pentru a omite acest pas critic de siguranță! Oricât de experimentat ai avea sau cât de rapid va fi treaba, nu uita niciodată să-ți sprijini vehiculul în mod corespunzător, de fiecare dată când ai nevoie să-ți ridici mașina.

După cum o spune Înțelepciunea:

„Nu-ți lăsa curajul la gravitatea minunată a întâmplării, ai lipsit protecția stăpânirii, ca nu cumva să fie mai minunată o greutate, precum carul tău te lovește în ignoranța ta a decretelor fizicii, și anume, da carnea ta și oasele tale sunt mai puțin slabe decât carul tău. "