Așa că, după luni întregi de căutare, sau poate chiar ani, ai găsit Mustangul clasic al viselor tale. Sunteți cu toții la preț și sunteți gata să vă puneți banii câștigați cu greu. Singurul obstacol între dvs. și poneiul dvs. prețuit este inspecția vehiculului. Ce lucruri ar trebui să cauți atunci când cumpără un Mustang clasic? Știm cu toții că aspectul poate fi înșelător. Următoarea este o listă de lucruri pe care ar trebui să le cauți înainte de a cumpăra un Mustang clasic.

Deteriorarea ruginii

Acesta este un băiat. Nimeni nu vrea să-și cheltuiască banii pe o găleată de rugină. Fără îndoială, problemele de rugină pot fi costisitoare de reparat. Primele lucruri în primul rând, dacă puteți găsi o mașină care nu este complet rugină, cu atât mai bine! Dacă vehiculul are rugină de suprafață ușoară în câteva locuri, asigurați-vă că nu există zone de rugină grea. Și mai rău, asigurați-vă că nu există găuri în corp din cauza ruginii. Unele zone comune care trebuie verificate sunt zona de la capăt sub bord, planșele de sub covor, portbagajul și puțurile roților. Un pic de rugină de suprafață este bine. Multe nu este.

Uși și ferestre

Asigurați-vă că ușile și ferestrele se deschid și se închid fără probleme. Balustradele sunt drepte? Înapoi la uși și ferestre. Este bine să vă asigurați că oferă o sigilare bună împotriva elementelor. Când vine vorba despre elemente, ar trebui să verificați, de asemenea, parbrizul frontal și carcasa pentru a vă asigura că nu se scurg.

Turnuri de șoc

Asigurați-vă că verificați turnurile de șoc ale mașinii. Vedeți oboseală sau fisuri metalice? Turnurile de șoc separate sunt comune în Mustang-urile clasice. Este posibil să găsiți și rugină, ceea ce nu este bine. Vrei un Mustang cu integritate structurală.

Panouri de sfert

Puteți verifica acestea din interiorul portbagajului. Simte-te în jur. Observați niște denivelări? Dacă da, este posibil ca Mustangul să fi fost reparat folosind umplutură pentru corp.

Placa ușii

Placile de date ale usii din 1965-1973 Mustang-urile ofera configuratia originala a masinii. Vorbim despre culoarea caroseriei, culoarea interioară, tipul caroseriei, DSO (District Sales Office), data producției și tipul de transmisie. O privire bună asupra plăcii de date ar trebui să dezvăluie cât de original este cu adevărat Mustangul. Puteți găsi diverse decodere pentru plăci de date, atât online, cât și în format redactat. Îți lipsește placa ușii? Ei bine, ar trebui să poți găsi câteva informații dacă analizezi VIN-ul Mustang (Numerele de identificare a vehiculului). Acestea sunt, în general, localizate în următoarele locații pe Mustangs clasice:

• Compartimentul motorului: pe șorțul apărătorului lateral al șoferului
• Parbriz: în interior, partea pasagerului, unde se întâlnesc bordul și parbrizul. Informațiile sunt de partea șoferului pe 1969+ Mustangs
• Placa datei ușii: pe placa de date originală a ușii Mustang

Dacă întâlniți un Mustang cu o varietate de numere VIN, puteți fi sigur că a fost restaurat folosind piese din Mustangs diferite (comun pentru mașinile de această vârstă). Deși nu este neapărat un lucru rău, mașinile cu VIN-uri potrivite valorează în general mai mult decât cele cu VIN-uri care nu se potrivesc.

Sistem electric

Cu siguranță doriți să vă asigurați că lucrurile precum farurile și semnalele funcționează corect. Cum rămâne cu indicatoarele automobilului? Un sistem electric defectuos poate fi dezamăgitor. Asigurați-vă că verificați aceste probleme înainte de a cumpăra.

Frâne, tracțiune transmisie și suspensie

Bine, acest lucru este destul de evident, dar merită remarcat. Dacă sunteți în căutarea unei mașini care să fie gata de drum (nu este necesară nicio lucrare importantă de reparare), trebuie să vă asigurați că acesta funcționează și se poate opri. Asta înseamnă să îl scoateți pentru un test drive. Motorul este în stare bună? Ce zici de frâne? Aveți probleme cu suspendarea? Cum stau acele anvelope? Nu așa de bine? Sunteți dispus să cheltuiți banii pe un set nou? Acestea sunt toate aspectele pe care trebuie să le căutați în timpul testului dvs. rutier.

La fel ca în oricare dintre articolele din această listă, vă recomand să consultați un mecanic profesionist înainte de a sigila afacerea. S-ar putea să prindă ceva ce ți-ai lipsit.