Toată lumea iubește o mașină clasică cu aspect excelent, cu vopsea perfectă, mecanică cromă, fiabilă și acele interioare în stil de epocă, dar confortabile, realizate cu toate materialele potrivite, iar recuperarea unei mașini vechi la starea sa clasică originală este posibilă printr-o restaurare bună și destui bani, timp și răbdare.

Cu toate acestea, toate acestea pot fi evazive fără o planificare adecvată, cumpărare, bugetare, finanțare, aprovizionare de furnizori și parteneri și informații corecte pentru ceea ce va necesita restaurarea. Trucul este abordarea adecvată a acestor domenii și gestionarea generală a proiectului. Deci, ce presupune asta?

Cu siguranță, cei mai mulți dintre noi nu dorim să transformăm un proiect într-un loc de muncă, așa că nu vorbim despre planuri de redactare, elaborarea de foi de calcul detaliate, diagrame Gant (perioade de timp determinate), scheme de dezvoltare a performanței și acele metode și abordări pe care le-am putea folosi la joburile noastre - în schimb, este vorba mai degrabă de navigarea ocazională prin vânzarea mașinilor și de reducerea prețurilor pentru materialele de înlocuire.

Planificarea unei restaurări

Începeți la început, determinând ce anume doriți să obțineți: Vrei o mașină de spectacol de 99, 9 puncte, acea unitate proverbială, o mașină funcțională intrigantă? Cum rămâne doar cu un proiect, care este întotdeauna un proiect, sau o călătorie pe care o folosești pentru a evada în acel garaj și pentru a evita treburile casei și rezolvările banale de rutină care așteaptă? Sunteți aici pentru o întoarcere sau este cu adevărat un hobby?

În această etapă, merită să discutați obiectivele dvs. cu un soț, un prieten sau altul semnificativ, deoarece viziunea lor „obiectivă” poate oferi perspective diferite - de la reamintirea finanțelor care vă lipsesc până la a vă întreba despre setul dvs. de abilități și convingerea de a termina proiectul.

După ce le-ați acceptat părerile, fără prejudecăți, folosiți-le pentru a evalua obiectivele realiste pentru restaurare, determinând, de asemenea, ce resurse ar putea fi necesare pentru realizarea proiectului atât dintr-o perspectivă financiară și orientată spre abilități, inclusiv cât timp aveți, capacitățile dvs., și rețeaua dvs. de asistență.

Mulți amatori entuziaști au bani puși pentru proiect (de obicei nu sunt suficienți); unele seri și weekenduri; unele cunoștințe și experiență elementare ale proiectelor mecanice, electrice, ale caroseriei și interioarelor; și câțiva prieteni care au și ei interes și care locuiesc în zona locală.

Dacă în general se potrivesc aceste criterii, mai puternice sau mai slabe în anumite domenii și aveți o determinare personală, atunci restaurările pot fi pentru dvs., dar nu sunt pentru inima slabă și nu le puteți face fără o finanțare rezonabilă. Înainte de a cumpăra o mașină clasică, ar trebui să fiți sigur că doriți cu adevărat să o restaurați, pentru ca aceasta să nu se transforme într-un junker așezat pe gazonul dvs. din față care adună praf.

Achiziționarea unei mașini clasice second hand pentru restaurare

Urmărind obiectivele dvs., ați decis cea mai bună alegere a mașinii proiectului de restaurare și poate fi ca o mașină simplă și economică să fie cea mai bună - un VW Bug din anii 60, un Morris Minor, un Ford Mustang sau un Chevy Nova.

Pe de altă parte, s-ar putea să fiți mai ambițioși și să doriți ceva ceva mai unic - cum ar fi un Jaguar, un Austin Healey, un SS Camaro sau un GTO - și să acceptați că resursele necesare vor avea un preț mai mare, dar recompensa la sfârșit. va merita costul.

Alegerea tipului de mașină este importantă, însă starea mașinii este critică, iar rugina într-una dintre cele mai grave probleme cu mașinile clasice, mai ales în climele umede, dar în climele mai uscate precum cea din Arizona, este mai ușor de făcut restaurarea fără teamă de viitor, ruginind în continuare.

Totuși, restaurarea unei mașini care are un cadru solid, șasiu, caroserie și structură este mai ușoară decât una acoperită cu rugină, iar în timp ce interiorul, motorul, electricitatea, hidraulica și vopseaua sunt fixabile, vă recomandăm să stați departe de gălețile de rugină, dacă nu este punctul tău personal.

Cum se inspectează o mașină clasică

Linia de jos când vine vorba de inspecția mașinii clasice pe care ai dori să o restaurezi este că este imposibil să ai încredere în cuvântul unui vânzător de mașini folosite, indiferent cât de aproape ar fi de cumpărător. Prin urmare, este important să vă vizualizați și să vă evaluați, cu un expert, dacă este posibil, pentru a exista mai puține surprize, deși aceste probleme neașteptate nu sunt niciodată complet eliminate atunci când achiziționați un vehicul uzat.

În funcție de nivelul de dificultate pe care îl puteți gestiona, este cel mai ușor să restaurați o mașină care deja pornește și rulează și pe care o puteți testa conduce înainte de a o achiziționa, astfel încât să puteți evalua problemele care trebuie rezolvate în motorul și mecanica mașinii.

Este important să clasificați diferitele componente ale mașinii folosite ca funcționând, care nu funcționează, să nu se rupă sau să nu fie determinate, astfel încât să înțelegeți mai bine ceea ce va fi necesar pentru a restabili complet vehiculul. Acest lucru este valabil mai ales în cazul electrocasnicelor, calibrelor și instrumentelor, frânelor și hidraulicii și al transmisiei și al motorului, iar acest lucru este foarte important, deoarece acest lucru vă va ghida dezvoltarea bugetului necesar înainte de cumpărare.

Pasul următor: Proiecte de restaurare auto - Bugetare.