Indiferent dacă este să lăsați căldura din mașină, să vă bucurați de o ușoară briză pe drum, sau să vă apucați o cană de joe din mers, este posibil ca geamurile dvs. electrice să utilizeze foarte mult, în special geamul lateral al șoferului. La prima vedere, geamurile dvs. de alimentare ar putea părea doar o altă comoditate, dar cât de incomod atunci când încetează să funcționeze brusc.

Din fericire, nu trebuie să fiți un vrăjitor auto pentru a determina problema cu blocajul ferestrei mașinii. După ce vom discuta despre modul în care funcționează sistemul tip geamuri electrice - geamurile manuale sunt foarte similare - vom analiza câteva probleme comune.

Cum funcționează o fereastră auto

Fereastra tipică a mașinii are trei componente principale: sticlă, regulator și șină. Ferestrele electrice au părți suplimentare, cum ar fi motorul geamului electric și comutatorul geamului de alimentare. Geamul geamului auto este simplu, o bucată curbată și în formă de sticlă temperată, oferind vizibilitate și protecție împotriva elementelor.

Geamul geamului mașinii este conținut de Pista Ferestrei, care îi restrânge mișcarea către o singură dimensiune, în sus și în jos. Pe ferestrele fără ramă, pista ferestrei este ascunsă în interiorul ușii, în timp ce piesele ferestrei încadrate continuă să treacă prin cadru. Pentru etanșarea împotriva vântului și a apei, șina metalică a geamurilor este căptușită cu o garnitură de cauciuc.

Regulatorul de geam poate varia în ceea ce privește designul, cum ar fi cablurile sau brațele batante, dar funcția sa singulară este de a ridica și coborî geamul fără a-l înclina. Ferestrele manuale folosesc o manivelă directă pe regulatorul ferestrei, în timp ce geamurile electrice folosesc un motor electric.

Întrerupătorul de geamuri de energie electrică obține energie de la sistemul electric al vehiculului, activând la cerere pentru a ridica sau coborî geamurile. Aceste circuite includ protecția circuitelor, cum ar fi siguranțele auto sau întreruptoarele. Mai multe sisteme sofisticate de geamuri pot include protecție împotriva ciupirilor și funcții de descărcare automată sau de descărcare automată.

Cum eșec Windows Windows

Dacă există o defecțiune în oricare dintre aceste părți, puteți obține un blocaj pentru geamuri și fereastra nu se va mișca. O fereastră de mașină care nu funcționează poate fi incomodă sau incomodă. Dacă geamul este blocat, ploaia poate provoca scurtcircuite, coroziune sau mucegai și mucegai. Totuși, dacă aveți un blocaj pentru geamurile mașinii, nu vă panicați. Verificați aceste zone principale de defecțiune:

Problemele traseului geamurilor sunt de obicei legate de căptușeala de cauciuc. Priviți partea de sus a cadrului ferestrei și de-a lungul șinei pentru a vedea dacă cauciucul se îndepărtează de cadru sau este deformat. Dacă da, geamul ferestrei nu se va mișca foarte ușor prin acea parte sau chiar va putea sări de pe pistă. Pulverizați în interiorul și exteriorul căptușelii din cauciuc cu spray de silicon ușor pentru a-l elibera. Apoi, trageți piesa afară și reintroduceți-o, folosind fereastra de alimentare pentru a o trage înapoi în canalul inferior.

Regulatorul de ferestre primește multe abuzuri, dar este construit pentru asta. Desigur, cablurile, rolele și glisoarele se pot uza, iar brațele se pot rupe. Dacă se întâmplă acest lucru, înlocuirea regulatorului ferestrei va necesita deschiderea panoului ușii, pentru care veți dori să obțineți un manual de reparații sau să căutați un profesionist. Ferestrele electrice cu protecție împotriva ciupirilor trebuie inițializate, ceea ce ar putea fi necesar înainte sau după instalare.

Unele pagube ar putea fi cauzate de o eroare a operatorului, cum ar fi încercarea de a ridica geamul manual sau de a coborî geamul atunci când este legată de gheață - sticla scoate din suporturi. Dacă acesta este cazul, puteți, de obicei, să lipiți elementele de retenție pe sticlă cu epoxidice grele din două părți, cum ar fi JB Weld sau PC-7. Cu toate acestea, trebuie să deschideți panoul ușii pentru a accesa regulatorul ferestrei și așteptați un timp suficient pentru ca „epoxy” să se „seta” înainte de instalare.

Defecțiuni comune ale ferestrei de alimentare

Puteți găsi în continuare geamuri manuale pe unele mașini cu economie, în special pentru ușile din spate, dar standardul de facto pe întregul spectru al automobilului este geamurile electrice. În plus față de problemele menționate anterior pe geamurile mașinii, geamurile electrice adaugă alte câteva puncte de avarie, care ar putea apărea ca blocaj pentru geamurile de alimentare. O diagramă de cabluri electrice și multimetrul digital sunt indispensabile pentru rezolvarea problemelor electrice.

La vehiculele mai vechi, cea mai frecventă defecțiune se regăsește, de obicei, în sub-hamul ușii șoferului, unde cablajul de sârmă traversează de la corp la ușă. Deoarece ușa șoferului este cea mai deschisă și închisă, firele se flexează până când în cele din urmă se rup. Acest lucru ar putea elimina toate geamurile electrice sau oricare dintre ele și ar putea face acest lucru intermitent până când pauză este curată. Cea mai bună modalitate de a repara pauzele aici este să executați fire noi prin intermediul cizmei, făcând reparația în interiorul ușii și în interiorul vehiculului, în loc să fie în secțiunea cu hamuri flexibile.

De asemenea, la vehiculele mai vechi, deoarece geamul șoferului este cel mai probabil să fie deschis, motorul geamului de alimentare al șoferului este predispus la defecțiuni. Schimbarea ușii sau a motorului în sine ar putea „trezi” pentru încă o șansă să o închidă. În funcție de vehicul, este posibil să puteți cumpăra doar motorul geamului electric, care este ținut la regulatorul geamului electric cu câteva șuruburi. În orice caz, va trebui să deschideți panoul ușii pentru a-l accesa. Așa cum am menționat, unele ferestre electrice cu protecție antifurt sunt „inițializate” urmând o procedură specifică de pre-instalare, potrivind motorul cu regulatorul.

Un alt defect comun al ferestrei de alimentare este comutatorul ferestrei de alimentare. Dacă îl eliminați, probabil veți observa că nu este doar un comutator, ci conține circuite complicate pentru a gestiona geamurile de alimentare, chiar mai mult dacă aveți ferestre de alimentare la distanță. Deoarece este "interior" din punct de vedere tehnic, nu are la fel de multă impermeabilizare, dacă există, ca componente electronice exterioare. Totuși, deoarece este aproape de fereastră, acesta poate fi scurtcircuitat de apă dacă fereastra este deschisă sau dacă există o scurgere. Întrerupătoarele ferestrei de alimentare din consola centrală sunt predispuse la problemele de circuit cauzate de băuturile vărsate. Dacă orice altceva verifică, inclusiv siguranțele, releele, întreruptoarele, cablurile și motorul, este posibil să fie înlocuit întrerupătorul geamului de alimentare.