Filtrul dvs. de combustibil este una dintre acele componente ale motorului care poate costa doar 10 USD sau 20 $, dar vă poate proteja motorul de mii de dolari în daune dacă îl schimbați în mod regulat. Filtrele de combustibil protejează unele dintre părțile foarte delicate ale motorului. Carburatorii și sistemele de injecție de combustibil pot fi înfundate de cele mai mici particule, deci un filtru de combustibil care funcționează corect este foarte important. Dacă filtrul dvs. de combustibil începe să se înfunde, combustibilul care încearcă să curgă prin filtru către motorul dvs. va rămâne în linie, ca mamele de fotbal, la o vânzare de Ziua Recunostintei de 5 zile de Ziua Recunostintei.
Pentru a înlocui filtrul de combustibil, este nevoie de doar câteva minute și ar trebui să fie înlocuit o dată pe an pe vehiculul de naveta medie. Înlocuirea filtrului de combustibil ar trebui să facă parte din programul de întreținere regulat al mașinii.
IMPORTANT: Nu săriți pasul de eliberare a presiunii sistemului de combustibil. Se pot produce vătămări și alte daune! De asemenea, vă rugăm să vă amintiți să lucrați în siguranță.
Ce ai nevoie
Asigurați-vă că aveți gata:
- filtru de combustibil nou
- șaibele de linie de combustibil noi
- chei de capăt deschis
- peticărie
- Protecție pentru ochi
Pas de siguranță! Ameliorarea presiunii sistemului de combustibil
- lăsați motorul să se răcească
- ușurați presiunea sistemului de combustibil
- pune-ți protecția ochilor
Înainte de a începe lucrarea de înlocuire a filtrului de combustibil, trebuie să scutiți presiunea din sistemul dvs. de combustibil. Un sistem de injecție de combustibil funcționează sub presiune foarte mare. Dacă nu eliberați această presiune înainte de a începe să deșurubați conductele de combustibil, rezultatul poate fi exploziv. Faceți acest lucru înainte de a încerca să schimbați filtrul de combustibil.
Pentru a elibera presiunea în conductele de combustibil (și filtrul de combustibil), va trebui să localizați siguranța pompei de combustibil în cutia de siguranțe. Dacă pompa de combustibil nu are o siguranță dedicată, găsiți releul care funcționează pompa de combustibil. După ce ați găsit siguranța sau releul pompei de combustibil, porniți mașina. Cu motorul pornit, trageți siguranța sau releul afară. Dacă ați tras-o pe cea potrivită, motorul va pulveriza și va muri. Deoarece folosește tot combustibilul sub presiune din sistem, conductele de combustibil nu vor fi sub presiune atunci când deschideți armăturile filtrului.
Deconectați liniile de combustibil de la filtrul de combustibil
Acum că ați ușurat presiunea de combustibil, puteți îndepărta filtrul de combustibil vechi. Dacă nu ați făcut acest lucru încă, trebuie să mergeți la pasul anterior și să îl faceți. Foarte periculos!
Dacă mașina dvs. are injecție de combustibil (majoritatea fac zilele acestea) găsiți două chei de capăt deschise * care sunt dimensiunea potrivită pentru fitingurile filtrului de combustibil. Acestea vor fi de două dimensiuni diferite în majoritatea cazurilor. Cu cheile în loc, puneți o cârpă peste fiting pentru a vă separa capul de conductele de combustibil. Acest lucru vă va proteja și mai mult ochii în cazul în care există o anumită presiune în conducte.
Țineți cheia care se potrivește cu filtrul propriu-zis și rotiți cealaltă cheie în sensul acelor de ceasornic până când șurubul special (o parte din ceea ce se numește "montare banjo") iese. Glisați conducta de combustibil de pe șurub și puneți șurubul deoparte. Acum faceți același lucru pentru cealaltă parte a filtrului de combustibil.
* Unele vehicule necesită o cheie specială pentru combustibil pentru a deconecta liniile, verificați-o pe a dumneavoastră înainte de a începe această lucrare. Instrumente adecvate pentru munca corespunzătoare.
Scoateți filtrul de combustibil vechi
Cu liniile de combustibil deconectate de la filtrul de combustibil, puteți scoate filtrul de combustibil vechi din mașină. Majoritatea vor fi fixate de o clemă care poate fi eliberată folosind o șurubelniță cu cap plat.
*Important: Încercați să îndepărtați cu atenție filtrul vechi de combustibil, probabil că va fi încă plin de gaz!
Schimbați șaibele filtrului de combustibil
Țineți minte acele șuruburi speciale ale conductei de combustibil pe care le-ați dat cu atenție? Cu acestea va fi o mașină de spălat cu presiune specială. Acestea sunt de obicei din cupru sau aluminiu. Scoateți șaibele vechi și înlocuiți-le cu șaibele noi care se potrivesc. Șaibele sunt de obicei diferite de la o parte a filtrului de combustibil la cealaltă. Așezați o mașină de spălat pe șurub înainte de a glisa conducta de combustibil pornită și una după aceea. Păstrarea urmărilor va asigura că noul dvs. filtru nu are scurgeri.
Instalați filtrul de combustibil nou
Instalarea noului filtru este opusă eliminării. Nu uitați să puneți înapoi siguranța sau releul pompei de combustibil înainte de a încerca să porniți mașina. Acum v-ați schimbat filtrul de combustibil și vă puteți bucura de liniște sufletească și de un kilometraj mai bun.
