Servodirecția poate părea un lux de care nu puteți trăi, dar dacă îl aveți și nu reușește, puteți fi pus în pericol. De obicei, o scurgere a fluidului de servodirecție poate fi cauza defecțiunii. Din fericire, este ușor să verificați lichidul, indiferent dacă mașina este fierbinte sau rece.

Avantajele servodirecției

Servodirecția tradițională funcționează printr-o serie de mecanisme hidraulice și este concepută pentru a facilita direcția și parcarea. De fapt, o mașină proiectată să aibă servodirecție poate fi foarte greu de condus fără ea. Dacă merge brusc, ai putea pierde controlul vehiculului și ai ajunge într-un loc foarte rău. Atenție la simptomele problemelor de servodirecție pentru a evita probleme grave ale mașinii.

Când să vă verificați nivelurile

De obicei, mecanicul îți va verifica lichidul de servodirecție la momentul de reglare sau când îți schimbi uleiul, dar îl poți face și tu, mai ales dacă ai simptome de avarie iminentă. Durează doar aproximativ cinci minute și, deși este mai bine să verificați lichidul de servodirecție atunci când motorul este rece, unele mașini au marcaje pentru a-l verifica la cald sau la rece. Consultați manualul dvs. pentru a afla ce este cel mai potrivit pentru vehiculul dvs.

Localizarea rezervorului dvs.

Rezervorul care vă ține lichidul de servodirecție poate fi găsit sub capotă. De obicei, este amplasat pe partea pasagerului vehiculului, unde sunt amplasate centurile dintr-un motor mai mic sau transversal, dar uneori veți găsi rezervorul pe partea șoferului. În ambele cazuri, cuvântul „direcție” va fi probabil înfășurat în partea de sus. Majoritatea mașinilor din aceste zile au un rezervor de plastic greu, care vă permite să verificați cu ușurință nivelul lichidului fără a deschide recipientul. Ștergeți-l pentru o vizualizare clară a marcajelor, apoi verificați nivelul.

Dacă rezervorul vehiculului dvs. este prea opac pentru a vedea, va trebui să scoateți capacul pentru a verifica nivelul. Înainte de a-l deschide - și este valabil și pentru rezervoarele transparente - luați o cârpă și curățați capacul și zona din jurul său. Murdăria poate irita sistemul. Capacul va avea o garnitură încorporată în el. Ștergeți stick-ul, înșurubați capacul, apoi scoateți-l din nou și verificați nivelul.

Adăugarea lichidului servodirecției

Dacă ați verificat nivelul lichidului de servodirecție și ați constatat că este scăzut, este timpul să adăugați puțin. De asemenea, ar trebui să aruncați o privire în jurul rezervorului și al pompei pentru a vă asigura că nu aveți scurgeri de lichid la servodirecție. Dacă nu există semne de scurgere, scoateți capacul și folosiți o cârpă curată pentru a șterge interiorul și exteriorul capacului și deschiderea. Din nou, nu doriți să aveți murdărie sau alte tipuri de grime în rezervor.

După ce sunteți sigur că deschiderea este lipsită de murdărie, începeți încet să umpleți rezervorul. Acesta va crește rapid, deoarece sistemul deține foarte puțin fluid. Umpleți-l până la marcajul MAX sau FULL care corespunde cu temperatura motorului (cald sau rece).

Asigurați-vă că înlocuiți capacul și strângeți-l înainte de a ajunge la drum.