$config[ads_header] not found

Glosar de termeni și definiții auto clasice

Cuprins:

Anonim

După ce ați intrat în lumea clasică a mașinilor, este posibil să găsiți o limbă care este vorbită care este plină de jargon și care nu este ușor de inteligibil pentru străini și poate fi descrisă aproape ca un cod sau clasificare care să cuprindă toate aspectele mașinilor clasice.

Știați că franceza obișnuia să se refere la un decapotabil ca cabriolet sau că cuvântul Clasic însuși definește grijile făcute între 1925 și 1942, în conformitate cu Classic Car Club of America sau că ușile care se deschid vertical în loc de orizontal sunt cunoscute sub numele de uși Gullwing ?

Descoperiți aceste definiții și multe altele în următoarea listă a celei mai comune versiuni pe care trebuie să le cunoașteți pentru a înțelege și comunica corect în această comunitate foarte apropiată, de la ceea ce contează în general ca o mașină clasică antică (înainte de 1917), până la sensul a cuvântului de argou Woody.

A - F

  • Antichitate: Folosit frecvent pentru a descrie cele mai vechi vehicule, în general cele fabricate până în 1916.
  • A-Pilon: Prima pereche de stâlpuri structurale care susțin acoperișul și parbrizul.
  • Capota: termen englez pentru capota unei mașini.
  • Boot: Un termen englezesc pentru portbagajul unei mașini.
  • B-pilon: perechea de stâlpuri structurale care urmează stâlpii A și ușile din față.
  • Brougham: Folosit în mod obișnuit pentru a descrie o mașină cu un compartiment închis în spatele scaunului șoferului deschis.
  • Cabriolet: Un termen francez timpuriu care înseamnă pliere pliabilă sau convertibilă.
  • Clasic: definiția variază mult. Clubul de mașini clasice din America afirmă că se referă la vehiculele construite între 1925 și 1942.
  • Club Coupe: un hard-top cu două uși cu un scaun spate mic.
  • Concursuri: termen care se referă la o expoziție auto a vehiculelor foarte fine.
  • Decapotabil: o mașină deschisă cu ferestre și cu un blat rabatabil, atașat la caroserie.
  • Coupe Chauffeur: Un compartiment deschis pentru șofer, urmat de un compartiment închis pentru pasageri. Cunoscut și sub numele de Brougham și un Limousine Coupe.
  • Coupe DeVille: inițial orice mașină cu acoperiș fix peste scaunul din spate și acoperiș convertibil peste scaunul din față.
  • Coupe: un tip de corp închis cu două uși, care se distinge de sedan prin corpul său mai elegant și acoperișul mai scurt.
  • C-Pillar: A treia pereche de stâlpuri structurale care urmează stâlpii B care sprijină acoperișul și luneta.
  • Plăci de tragere: plăci metalice care au numele clubului auto și sigla care identifică vehiculul și șoferul acestuia ca membru al clubului respectiv.
  • Drophead Coupe: Un termen englezesc pentru un decapotabil.
  • Masina Estate: Versiunea timpurie a unui vagon de statie.
  • Masca Fencer: Un termen folosit pentru a descrie grătarele radiatorului timpurii care arată ca masca pe care o folosește un scrâșnitor.
  • Fixed Head Coupe: Un coupe hardtop.
  • Patru la podea: termenul obișnuit pentru o transmisie manuală cu patru viteze, cu pârghia de schimbare montată pe podea și nu pe coloana de direcție.
  • Fodor: nume folosit de Ford pentru un sedan cu patru uși în anii 1930 și 1940.
  • Restaurare cadru: este o restaurare în care întregul vehicul este dezasamblat complet și toate părțile sunt curățate, reconstruite sau înlocuite, după caz, pentru a îndeplini specificațiile originale din fabrică.
  • Restaurare cadru: acest tip de restaurare nu este la fel de detaliat ca un cadru, ci implică de obicei restaurarea vopselei, a cromului, a interiorului și a mecanicilor, fără a se desprinde complet de mașină.

G - R

  • Guvernator: dispozitiv atașat la carburator pentru a limita viteza motorului.
  • Gran Turismo (GT): Un termen italian, utilizat în mod obișnuit de către producătorii din SUA, însemnând grand tur.
  • Uși de trasare: Ușile de rabatare sunt deschise vertical, mai degrabă decât pe orizontală.
  • Hard Top: un automobil conceput să arate ca un decapotabil, dar care are un top dur fixat rigid.
  • Hood: Termenul american pentru capacul motorului. În Anglia, hota este numită capotă, iar un vârf convertibil se numește hota.
  • Kit Mașină: se referă la o reproducere a unui design auto existent vândut ca un kit pe care constructorii îl asamblează.
  • Landau: descris inițial o limuzină care avea compartimentul șoferului deschis, scaunele din față și spatele care se confruntă unul cu celălalt și un acoperiș convertibil în două părți.
  • Land Yachts: termen care se referă la vehiculele de lux supradimensionate de la sfârșitul anilor 50 până la începutul anilor 60.
  • Numere de potrivire: termen folosit pentru a descrie un vehicul al cărui motor și transmisie sunt marcate cu același număr de secvență ca numărul VIN al șasiului.
  • Marque: un model de automobil recunoscut ca o mașină de talie mondială.
  • Muscle Car: Mașini de dimensiuni medii, cu motoare cu deplasare mare, construite între 1964 și 1972.
  • OEM: Standuri pentru producătorul de echipamente originale, iar termenul este utilizat, în general, pentru a face diferența între piesele realizate de constructorul original și de piața ulterioară.
  • Opera Coupe: un hardtop cu două uși cu un scaun rabatabil pentru pasageri, pentru acces facil la bancheta din spate.
  • Fazeton: se referă la un vehicul deschis, unde zona scaunului din spate este extinsă pentru spațiul suplimentar pentru picioare sau pentru un rând suplimentar de scaune - folosit de obicei în paradele cu casetă.
  • Pinstripe: o linie subțire de vopsea care este o culoare contrastantă cu culoarea corpului; inițial numită coach-line.
  • Coaste: o formă de arc din lemn sau metal care suportă un vârf convertibil.
  • Roadster: un vehicul convertibil pe două locuri fără geamuri laterale.
  • Rumble Seat: Un scaun extern în partea din spate a mașinii.

S - Z

  • Ușă suicidă: O ușă cu balamale din spate, de obicei pentru scaunul din față. Acesta și-a câștigat numele datorită șansei ca deschiderea cu orice viteză să facă ca ușa să bată înapoi cu mare forță.
  • Targa: un coupe cu două uși, cu panouri superioare amovibile, deasupra scaunului din față.
  • Tonneau: inițial zona de ședere din spate, dar acum termenul este de obicei utilizat pentru a se referi la o zonă de depozitare din spate.
  • Husa Tonneau: o acoperire din material pentru a proteja zona Tonneau a unui vehicul.
  • Mașină turistică: un design deschis cu patru uși, care nu are ferestre sau partea de sus.
  • Tudor Sedan: Ford a inventat cuvântul „Tudor” pentru a însemna două uși.
  • Trailer Queen: termen folosit pentru o mașină de colecție care a fost restaurată și care este transportată la spectacole în sau pe remorci cu un kilometraj mic sau deloc pe odometru.
  • Construcție unibody: se referă la un corp și cadru care sunt fabricate ca o componentă.
  • Vintage: Vehicule fabricate între 1916 și 1924.
  • VIN: Aceasta este o prescurtare a numărului de identificare a vehiculului, identificarea vehiculului care poartă numărul său de serie, modelul, anul de fabricație și informațiile de echipament de bază.
  • Cureaua ferestrei: Predecesorul manivelei geamurilor. O curea fixată la baza unei ferestre care permite extragerea ferestrei în sus. Cureaua are o serie de găuri care pot fi agățate pe un ac interior pentru a ține fereastra la diferite niveluri.
  • Aripă: Un termen englezesc pentru un apărător.
  • Woody: inițial se referă la vehicule fabricate din lemn, dar acum este un termen de argou pentru un vehicul cu lemn care acoperă o parte din caroserie.
Glosar de termeni și definiții auto clasice