California pare să fie în fruntea problemei titlurilor de salvare cu legea de salvare a mașinii din California. Potrivit unui site web al statului, Departamentul pentru Consumatori din California a descoperit că peste 700.000 de vehicule avariate structural și 150.000 de vehicule salvate sunt returnate pe străzi și autostrăzi în fiecare an fără o inspecție de siguranță și reprezintă un pericol potențial pentru toți șoferii statului.

În aproape toate cazurile, un titlu de salvare este dat oricărui vehicul care a suferit daune în valoare de 75% sau mai mult din valoarea sa. Cerințele vor varia în funcție de stare. În Florida, o mașină trebuie să fie avariată la 80% din valoarea sa înainte de accident. Vehiculele din Minnesota sunt considerate salvate atunci când sunt declarate „pierderi totale reparabile” de către o companie de asigurări, în valoare de cel puțin 5.000 USD înainte de daune sau au mai puțin de șase ani.

Legea privind titlul salvării în California

Iată o privire asupra legii titlului de salvare din California, cel mai populat stat din SUA și găzduind o cultură iubitoare de mașini, care ar putea doar să pradă cumpărătorilor de mașini nefolosite.

Statul California își „marchează” titlurile. Aceste mărci indică istoricul trecut al vehiculului. Iată definițiile de stat ale mărcilor respective, raportate pe site-ul Departamentului de Vehicule cu Motor din California.

Salvate: vehiculele marcate cu o marcă „salvată” au fost implicate într-un accident sau au suferit pagube considerabile din altă sursă, cum ar fi o inundație sau un vandalism. Această marcă include vehicule demontate anterior (încuiate).

Taxi original sau taxi anterior : vehiculele folosite anterior „pentru închiriere” care au de obicei kilometri mari.

Poliția originală sau poliția anterioară: vehiculele folosite anterior de forțele de ordine și care, de obicei, au kilometraj mare.

Non-SUA: Vehicule fabricate pentru utilizare și vânzare în afara Statelor Unite, care au fost transformate pentru a respecta standardele federale și din California de siguranță și emisii.

Returnarea garanției sau rambursarea legii cu limonă: vehiculele care au fost returnate producătorului conform Legii limonelor din California.

Reconstruit : vehicule construite de către o remanufactură autorizată și constând din piese folosite sau recondiționate. Aceste vehicule pot fi vândute sub un nume comercial distinct.

Site-ul din California face o treabă excelentă explicând definiția titlurilor de salvare și la ce să vă așteptați. Iată câteva extrase de pe site:

Un vehicul de salvare este un vehicul care a fost stricat sau deteriorat într-o asemenea măsură încât este considerat prea scump pentru reparații. Titlul, plăcuțele de înmatriculare și o taxă necesară sunt depuse la Departamentul Vehiculelor cu Motor (DMV) și se eliberează un certificat de salvare pentru vehicul.

Deși multe vehicule de salvare sunt reparate în mod expert, unele vehicule: nu sunt reparate și / sau testate în mod corespunzător și pot fi periculoase pentru a funcționa și au fost reparate cu piese furate. Dacă California Highway Patrol sau DMV determină vehiculul sau părțile sale au fost furate, vehiculul nu poate fi înmatriculat și vehiculul sau piesele vor fi confiscate.

Vânzătorii, inclusiv dealerii, sunt obligați în mod legal să dezvăluie titlul și istoricul de salvare al vehiculului, însă legea este dificil de aplicat, mai ales când mașinile vin din alt stat. Nu încerc să par ca o reclamă pentru CarFax, dar serviciul poate fi de neprețuit atunci când aveți de-a face cu mașini uzate care pot fi din alte state.

De asemenea, site-ul web raportează unele dintre următoarele „indicii” care pot indica vehiculul cu un istoric de salvare nedezvăluit.

• Semne de reparații majore la structurile interioare de gard.
• Noroi, mucegai sau rugină sub covorul din portbagaj.
• Placa de identificare a vehiculului (VIN) atașată cu alte materiale decât niturile.
• Lumina de siguranță este întotdeauna aprinsă.
• Husele pentru airbag sunt resigilate sau instalate incorect.
• Lipsesc etichetele de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), care apar de obicei pe uși, interiorul hotei, hayon, sau hatchback.