Căutați unele dintre cele mai scumpe motociclete din lume?
Pentru a face această listă, aceste motociclete trebuie să fie produse în serie (adică, nu sunt disponibile), și în prezent să fie disponibile consumatorilor. Cei mai mulți combină materiale exotice și centrale electrice scandaloase și toate sunt scumpe.
Steagul Negru al Confederatiei este de 80.000 USD, este o bicicletă seriosă, dar este departe de cea mai scumpă.
Numărul 10 din lista noastră cu cele mai scumpe motociclete din lume este stablematul steagului negru, confederatul B120 Wraith. Este posibil să nu se mândrească cu cele mai uriașe performanțe (125 de cai putere dintr-un gemeni răcite cu aer), dar asamblarea construită de SUA de avioane de aluminiu și fibră de carbon de calitate a aeronavei face ca această forță să fie luată în considerare în zona design-ului popping.
Constructorul italian de biciclete Vyrus (pronunțat Vee-rus) este specializat în design-uri noi de inginerie, iar creațiile lor pe bază de Ducati pornesc de la doar 31.012, 37 USD … dar se deplasează până la modelul lor 987 C3 4V V (Volumex), iar tu O să mă uit la aproximativ 103.769 USD.
Alimentată de un motor Ducati supraîncărcat de 1.200 cmc care produce 211 cai putere, această bicicletă cântărește doar 350 de kilograme. Motocicleta ilustrată aici a fost comandată de un client pentru curse care a dorit ca înlocuirea caroseriei Alutex să fie înlocuită cu fibra de carbon, ceea ce a dus prețul până la aproximativ 115.000 de dolari!
MV Agusta F4CC, de 200 de cai putere, a fost o motocicletă fără restricții, inspirată din proiectul personal unic al CEO-ului Claudio Castiglioni, iar bicicleta sport cu șase cifre trebuia să fie limitată la 100 de unități, la nivel mondial. Problema a fost că, într-o recesiune globală neașteptată, s-a pus un capac pe cumpărăturile discreționare sălbatice, Harley-Davidson a cumpărat (și de când a vândut MV Agusta înapoi domnului Castiglioni), iar acele 100 de unități nu s-au vândut niciodată complet, forțând F4CC-urile să piardă în showroom-uri. Puteți cumpăra încă un nou F4CC și probabil puteți scăpa cu cheltuieli mult mai mici decât prețul inițial cerut de 120.000 USD, pentru a porni.
Doar 12 din aceste biciclete tribut au fost construite pentru a comemora cea de-a 30-a aniversare a victoriei triumfătoare a lui Mike Hailwood la Isle of Man, iar motorul său de 130 de cai putere se mândrește cu un arbore cotit cu billet, în timp ce cadrul său din titan cântărește doar 11 kilograme. Este posibil să nu fie cea mai rapidă bicicletă din această listă, dar silueta ei retro este cu siguranță una dintre cele mai subestimate și elegante.
NCR este renumit pentru bicicletele sale de curse, dar acest efort bazat pe Ducati Hypermotard reprezintă prima lor ofertă legală pe stradă. Cu o greutate totală de doar 328 de kilograme, Leggera are o suspensie dezvoltată direct cu Öhlins, frâne dezvoltate prin Brembo, roți BST din fibră de carbon și un cadru din titan care cântărește doar 10, 6 lire … dar unde este suportul pentru plăcuța de înmatriculare?
O altă bicicletă tribut adusă unui curse legendare, Icon Sheene aduce un omagiu campionului mondial britanic, Barry Sheene. Fiecare dintre aceste 52 de biciclete prezintă o imagine pictată manual a unei cărți de joc, iar motorul său Suzuki de 1.400 cm primește motivație suplimentară de la un turbocompresor Garrett care funcționează la.4 bar. Producând 250 de cai putere, Icon a numit-o pe Sheene lor cea mai puternică motocicletă de producție din lume la momentul lansării … și la aproximativ 172.000 de dolari, este încă una dintre cele mai scumpe.
Nu este mult mai excesiv decât acest lucru: Streetfighter de la MTT ambalează nimic mai puțin decât o turbină Rolls-Royce-Allison care conduce 320 cai putere la o anvelopă spate Pirelli Diablo de 240 mm. Un cadru tubular de aluminiu, o cameră montată pe spate cu afișaj color LCD și carcase din fibre de carbon sunt standard, dar frecvențele grave de viteză vor bifa caseta care face upgrade la o turbină de 420 cai putere care produce 500 lb.-ft. de cuplu.
Designerul Aldo Drudi a fost responsabil pentru formele goale, unghiulare, ale conceptului Machhia Nera. Această bicicletă, care are un nume care se traduce prin „Black Spot”, este alimentată de un motor Ducati 998R care produce 185 de cai putere. Clincher? Toată bicicleta cântărește doar 297 de kilograme.
Aproape un sfert de milion de dolari M16 de la NCR cântărește doar 319 lire sterline (fără gaz) și dispune de un cadru din fibră de carbon, frâne compozite din matrice ceramică și suspensie Öhlins special reglată. Prețul acestui băiat rău începe de la 160.000 de dolari, care nu include cei 72.500 de dolari Ducati Desmosedici de care va trebui să încercați pentru a scoate motorul.
Noua cea mai scumpă motocicletă din lume va fi alimentată de un motor de 2.409 cc cu cel mai mare număr de cai putere Ecosse: 225 cai putere la roata din spate. Finisajele din fibră de carbon abundă, șaua provine de la producătorul de piele italian de înaltă calitate Berluti, iar țevile de eșapament au un finisaj pe ceramică, filmat pe titan de gradul 9 … dar această Ecosse finală nu va fi rege pentru totdeauna. Modelul ES1 va uzura coroana cu un preț de 350.000 USD. Este greu să ții pasul cu Joneses, nu?
