În 1966, avionul de spion SR-71 Blackbird a intrat în funcțiune, episodul final al spectacolului Dick Van Dyke a fost difuzat și a fost ultimul an Ford a oferit originalul Mustang Fastback, înainte de anularea modelului din 1967, care a prezentat un mod ușor revizuit. versiune. Deși Mustang a avut un an stelar în vânzări, Fastback, care a fost extrem de popular, a cunoscut o scădere de 50% la nivelul vânzărilor față de anul precedent model. În total, doar 35.000 de Fastbacks Mustang au fost produse în 1966, ceea ce face ca acest model să fie foarte căutat de colecționarii Mustang.
Caracteristici
- MUSTANG 2 + 2 scrisori de blocare pe față
- Scaunul posterior pliabil
- Fără panouri rocker la modelele GT
- Fără scoatere laterală pe GT Mustangs
- Lampe de conducere Standard
- Roți noi
- Noul model de grilă
- Nou instrument de instrument
- Capac nou de gaz
Pentru 1966, Fastback a prezentat o grilă reproiectată, un nou grup de instrumente și roți nou stilate. O transmisie automată a devenit disponibilă pentru „Hi-Po” V8. Buzunarele laterale nu au existat pe modelul GT, ceea ce face un aspect mai curat în timp ce lămpile de conducere erau oferite ca echipament standard. În plus, GT a prezentat dungi laterale de curse, care au luat locul panourilor de balans cromate, oferind vehiculului un aspect serios de curse de performanță.
La acea vreme, Ford a prezentat caracteristicile de design exterior, ale Fastback, precum o linie de acoperiș unică cu aspect spate, aerisiri funcționale în camerele din spate ale acoperișului și o fereastră spate mare integrată în curbura tabla de acoperiș. Sticla vopsită în spate era standard.
Deși alți Mustanguri din 1966 au purtat emblema Mustang Pony chiar în spatele puțurilor roților din față, GT Mustang a prezentat în locul său o emblemă specială GT. În plus, literele „MUSTANG 2 + 2” au fost adăugate la gardul frontal inferior de pe Fastback. De asemenea, GT a prezentat Emblema Hi-Po 289, ceea ce face ușor să observați unul dintre aceste clasice V-8 pe drum. 1966 a fost, de asemenea, primul an Mustang a prezentat lumini de rezervă standard.
În interior, Ford a oferit un grup de instrumente cu cinci cadran cu combustibil, presiune ulei, amperi și indicatoare de temperatură ale motorului. În plus față de un scaun pliabil spate, modelele Fastback au inclus lumini de curtoazie acționate pe ușă, o scrumieră mare montată pe panou și o selecție de 5 elemente diferite de vinil: negru, roșu, albastru, aqua și pergament.
Statistici de producție
Fastback standard: 27.809 unități
Fastback de lux: 7.889 unități
Producție totală: 35.698 unități
Prețul cu amănuntul: 2.607 USD Fastback standard
Una dintre cele mai distinctive caracteristici ale Fastback Mustang din 1966 sunt orificiile de ieșire ale mașinii, care funcționează cu sistemul de ventilație interioară silențioasă și complet funcțional al vehiculului.
Mașina a venit și cu un sistem opțional de bandă AM / Sterosonic.
Oferte motor
- Codul motorului T: motor I-6 de 200 inci cubi cu compresie de 120 CP cu 9.2: 1 și carburator cu un butoi
- Codul motorului C: 289 inchi cubi V-8 motor @ 200 CP w / 9.3: 1 compresor și carburator cu doi cilindri
- Codul motorului A: 289 inchi cubi V-8 motor @ 225 CP w / 10.0: 1 compresiune și un carburator de patru bari
- Cod motor K: 289 inchi cubi V-8 motor @ 271 CP w / 10.5: 1 compresiune și un carburator de patru bari
Culori exterioare: Bronz Antic, Albastru Arcadian, Albastru Bretania, Roșu de bomboane, Verde Moss închis, Emberglo, Ivy Green Metallic, Bej deschis, Metal maroniu, Mediu Palomino metalic, Mediu argintiu metalic, Albastru coșmar, Raven Negru, Sahara Beige, Sauterne Auriu, Roșu semnalizat, Albastru argintiu, Albastru argintiu metalizat, Gheață argintiu, Galben de primăvară, Turcoaz Tahoe, Burgundia vintage, Alb Wimbledon
