Fiecare regat are un conducător - o forță dominantă care modelează, inovează și se bazează pe dreptate în gloria a ceea ce au făcut. În lumea sufletului, este James Brown. Biciclete? Shimano. Camioane de ridicare? Seria Ford F este rege. Legenda din tablă a luat Statele Unite prin furtună, ajungând să depășească cel mai bine vândut vehicul din lista SUA de mai bine de două decenii. A numi camionul preferat al Americii este o subînțelegere. Seria F burly de la Ford este pe locul doi doar la Volkswagen Beetle ca una dintre cele mai vândute plăci de nume din toate timpurile de pe planeta Pământ, acumulând un număr de peste 33.000.000 de unități vândute de la introducerea îndrăzneață a acestuia în 1948. Fiecare campion, din povești spionate ca Jesse Owens, stângace în viața reală, are provocări profunde, amuzând greșeli și momente de strălucire în ceea ce privește ridicarea lor. Iată marea poveste a unei utilaje umile, realizată de generații de americani de la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, care se ridică pentru a deveni o icoană culturală recunoscută la nivel mondial.

Camioane de preluare Ford F-Series: 1948-1952

În 1948, Ford a introdus seria F, primele camioane cu adevărat noi de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Stilul F-1 a fost radical pentru zilele sale, înlocuind aspectul simplificat care a fost popular până la sfârșitul anilor 30 cu o grilă îndrăzneață, cu aspect dur și care se mândrea cu un interior care a fost facturat „The Million Dollar Cab”.

Camioane de preluare Ford F-Series: 1953-1956

Cea de-a 50-a aniversare a Ford Motor Company aduce o reînnoire dramatică la pickup-urile din seria F, lăudându-se acum cu modele mai grele (înaintații actualei serii Super Duty). Inovații majore vin în pickup-uri, inclusiv pentru prima dată când este disponibilă o transmisie automată și nașterea puternicei supravalve V8 de la Ford (nașul motoarelor V8 de pe modelele din seria F azi).

Camioane de preluare Ford F-Series: 1957-1960

Cea de-a 3 ^-a generație a seriei F primește câteva păpuși serioase de mușchi de casă, sub formă de sisteme 4WD construite de Ford și podele din oțel. O actualizare majoră a stilului vine, de asemenea, rezultând un aspect mai elegant și nașterea corpului Styleside și Ranchero. A lucra alături de seria F în calitate de Trucks Marketing Manager este o altă legendă în ceea ce privește … Lee Iaccoca, tatăl Mustangului și omul care ar da lumii K-car și minivanul.

Camioane de preluare Ford F-Series: 1961-1966

O serie de schimbări cu foc rapid aduce aspecte proaspete constante an de an la seria F. Consolidarea este un accent important, iar transmisiile la cadru sunt îmbunătățite și sunt rezistente la coroziune. Ford începe să vadă și viitorul, făcând primii pași pentru a face Seria F mai prietenoasă cu șoferul zilnic.

Camioane de preluare Ford F-Series: 1967-1972

Într-o cursă către destin, seria F își accelerează conducerea pentru a deveni mai prietenoasă pentru șofer și pasagerii care caută un vehicul de zi cu zi. Interioarele mai spațioase, vizibilitatea mai bună și spațiile de cazare sunt mai însoțite de lansarea de noi niveluri de decupare.

Camioane de preluare Ford F-Series: 1973-1979

Tot ceea ce Ford aflase despre construirea camioanelor de preluare începea să se alăture. Vibrațiile au fost reduse cu modificări inteligente, au fost luate măsuri suplimentare pentru a preveni rugina, ferestrele au fost ușor de curățat și un rezervor de combustibil repoziționat și ștergătoarele intermitente au făcut vehiculul mult mai sigur de condus. O mulțime de sizzle însoțesc aceste schimbări, inclusiv disponibilitatea de 4WD cu normă întreagă, cu un V8 burly și o nouă reproiectare aprinsă care începe să păstreze elemente clasice ale camioanelor - nașterea ADN-ului de design seria F.

Camioane de preluare Ford F-Series: 1980-1986

Cum să gestionezi o criză de combustibil și perioade economice întunecate? Răspunsul Ford vine cu o aerodinamică serios îmbunătățită, împreună cu noile motoare cu consum redus de combustibil, care aduc mai multă rezistență la transport și remorcare. Războiul pentru mușchi, o serie de avansuri între producătorii de pick-up-uri care demonstrează puterea volumului de muncă, începe cu seriozitate.

Camioane de preluare Ford F-Series: 1987-1996

Din prima zi, seria F în această perioadă se referă la îmbunătățirea non-stop, de la reproiectări de stil și reîmprospătare la modernizări mecanice. Ford conduce pe frânele anti-blocare, devenind primul care oferă această caracteristică ca echipament standard pentru camioane. 1992 vede un facelift pentru seria F, începând cu tendința mai rotundă și mai moale, care continuă, dar schimbările nu au fost suficient de importante pentru a numi camioanele respective un vehicul complet reproiectat.

Camioane de preluare Ford F-Series: 1997-2003

Seria F primește un design rotunjit care prezintă epoca unui aspect mai modern, iar întoarcerea legendarului SVT Lightning stârnește o revenire la un capitol din războaiele musculare camion - performanța stradală. Împărțindu-l cu plăcintele Dodge Ram SRT-10, aceste mașini aduc performanțe ireale, musculare, la o clasă a vehiculului care a fost cândva fiare grele de povară. Pentru a nu fi depășiți pe partea din față a utilității, camioanele SuperCab primesc o jumătate de ușă cu deschidere spate pe partea pasagerului, urmată de o ușă identică pe partea șoferului doi ani mai târziu, iar SuperCrew seria F a devenit primul camion de ridicare de jumătate de tonă cu patru uși pline.

Camioane de preluare Ford F-Series: 2004-2008

Încetând din cap pentru cei care își caută pick-up-ul pentru a fi șoferul lor zilnic, Ford face schimbări la nivel de livrabilitate din seria F. Ford dezvoltă un nou motor care crește cuplul, puterea de putere și economia de combustibil în același timp. O plimbare mai confortabilă, în special pe drumurile accidentate, este asigurată printr-un cadru nou și complet modificat în suspensie. Panourile din oțel formate cu hidro cu zone de strivire încorporate suplimentare îmbunătățesc considerabil siguranța șoferului și a pasagerilor. În ciuda sosirii erei de prelevare a luxului de familie, Ford încântă fanaticii de transport prin adăugarea de 2 "pe laturile patului pe toate camioanele din seria F și prelungind modelele Standard și SuperCab cu 6" … și adaugă o notch la curea. în războaiele de transport / remorcă.

Camioane de preluare Ford F-Series: 2009-

Transformarea seriei F este completă. În timp ce este încă capabil să fie comandat ca un loc de muncă mai accesibil și care deține titluri pentru cea mai mare putere de remorcare / remorcare în anumite configurații, seria F poate fi opțională pentru a rivaliza cu confortul, comoditatea și tehnologia SUV-urilor de lux și a sedanurilor. Mai multă eficiență în materie de combustibil, mai mult lux și mai multă putere sunt mantre foarte exigente, iar pentru a menține pasul Ford decide să meargă acolo unde nu s-a dus până acum niciun camionet.