Vehicule utilitare sport Ford și traversări

Ford ar putea fi creditat pentru explozia SUV-ului ca vehicul ales la începutul anilor’90. Deși SUV-urile au o popularitate acum, Ford încă menține o gamă extinsă de SUV-uri și vehicule crossover. Iată o scurtă expunere pe linia SUV-ului Ford, împreună cu link-uri către câteva recenzii pe About.com:

Margine

Prezentată în anul model 2007, Edge a rupt matrița designului SUV Ford cu forma organică ușoară bulboasă. Utilizarea inteligentă a spațiului interior conferă un sentiment expansiv cabinei. Călătorind pe aceeași platformă cu sedanul Ford Fusion, Edge se trece cu adevărat de la SUV la mașină. Edge a obținut un makeover în 2015. Disponibil cu tracțiune integrală sau tracțiune standard față, Edge vine cu o alegere a unui motor EcoBoost cu patru cilindri turbocompresat de 2, 0 litri (245 CP / 275 lb-ft de cuplu) sau un cuplu de 3, 5 -liter V6 (non-turbo) aspirat natural (280 CP / 250 lb-ft de cuplu), fiecare conectat la o transmisie automată cu șase trepte. EPA estimează 20 autostrăzi oraș / 28/23 mpg combinate pentru AWD EcoBoost și 17 autostrăzi oraș / 25/20 combinate pentru V6.. Prețurile încep de la 28.700 USD și ajung la 40.795 USD plus opțiuni.

Evadare

Redesemnat pentru anul de model 2013, Escape este un crossover elegant și elegant, cu stil sportiv. Disponibil cu tracțiune cu patru roți sau cu tracțiune față, Escape poate fi prevăzut cu un cuplu cu patru cilindri (non turbo) de 2, 5 litri (168 CP / 170 lb-ft); cu un EcoBoost turbocompresat de 1, 6 litri cu patru cilindri (178 CP / 184 lb-ft de cuplu); sau cu un EcoBoost turbocompresat de 2, 0 litri cu patru cilindri (240 CP / 270 lb-ft de cuplu), fiecare împerecheat la un automat cu șase trepte.. Economie de combustibil este estimată la 22 mpg oraș / 31 mpg autostradă / 25 mpg combinate pentru 2.5 cu FWD; 23/32/26 pentru 1.6 cu FWD; 22/29/25 pentru 1.6 cu 4WD; 22/30/25 pentru 2.0 cu FWD; și 21/28/23 pentru 2.0 cu AWD. Prețurile încep de la 23.100 USD și ajung până la 29.505 USD plus opțiuni.

Expediție

Marea Kahuna. Expediția este cel mai mare SUV din gama actuală a Ford de la dispariția și mai mare Ford Excursion (1999 - 2005). Cu stilul care subliniază conexiunea sa la linia de camion Ford de mare succes, Expedition nu este în niciun fel subtil sau subestimat. Cu toate acestea, există momente în care singurul instrument pentru slujbă este cel mare, și atunci când Expediția strălucește. Există chiar și un model cu ampatament lung (EL). Propulsat de un V6 EcoBoost turbo de 3, 5 litri, care înlocuiește 365 CP și 420 lb-ft de cuplu, Expedition rulează cu o transmisie automată cu șase viteze și cu tracțiune cu roți din spate sau cu patru roți. Consumul de carburant este estimat la 16 oraș / 22 autostradă / 18 combinate (ampatament scurt / RWD); 15/20/16 pentru ampatament scurt / 4WD; 15/21/17 pentru ampatament lung / RWD; și 14/20/16 pentru ampatament lung / 4WD. Prețurile încep de la 45.435 USD și ajung până la 62.985 USD plus opțiuni pentru ediția completă zoot Platinum EL.

Explorator

Timp de mulți ani, Explorer a fost cel mai vândut SUV din America; odată cu criza de gaz, poziția a fost uzurpată de Honda CR-V. Explorer și-a văzut ascensiunile și coborâșurile, de la criza de răsturnare de la sfârșitul anilor 1990 până la vilificarea la începutul anilor 2000 ca o porcă de gaz. Explorer a obținut un makeover major pentru anul 2011, trecând de la un SUV body-on-frame la o platformă crossover unibody de trei rânduri, partajată cu Flex. Sunt oferite trei opțiuni de motorizare: un V6 de 3, 5 litri aspirat în mod natural (non-turbo) care oferă 290 CP și 255 lb-ft de cuplu; un EcoBoost turbocompresat de 2, 3 litri cu patru cilindri care pompează 280 CP și 310 lb-ft de cuplu; sau un EcoBoost V6 turbo de 3, 5 litri care face 365 de CP și 350 lb-ft de cuplu. O transmisie automată cu șase trepte este standard, cu standard de tracțiune față pe baza V6 și 2, 3 litri EcoBoost. Tracțiunea pe patru roți este opțională pe baza V6 și 2, 3 litri EcoBoost și standard pe EcoBoost de 3, 5 litri. Estimările privind economia de carburanți sunt 17 mpg oraș / 24 mpg autostradă / 20 combinate pentru baza V6 FWD; 16/23/19 pentru baza V6 4WD; 19/28/22 pentru 2, 3 FWD; 18/26/21 pentru 2.3 4WD; și 16/22/18 pentru 3, 5 litri EcoBoost 4WD.

Prețurile încep de la 31.060 USD și ajung până la 52.970 USD plus opțiuni.

Contracta

Flex a fost introdus pentru anul model 2009. Este un șapte locuri cu stil Retrofuturist. Împărtășind designul grilei cu trei bare din restul liniei SUV Ford și puțin altceva, Flex încadrează un aspect interior flexibil în trei rânduri într-un exterior asemănător cu vagonul. Disponibil cu tracțiune integrală sau tracțiune față și familiara V6 de 3, 5 litri, reglată pentru a trimite 287 CP și 254 lb-ft de cuplu, sau tracțiune integrală și un motor V6 EcoBoost turbo de 3, 5 litri (365 CP / 350 lb) -fot de cuplu), fiecare la o transmisie automată cu șase trepte, Flexul este evaluat de EPA pentru a călători 16 autostrăzi / 22 autostrăzi / 19 mpg combinate în AWD; 16 oraș / 23 autostradă / 18 mpg combinate în sisteme de combatere a autovehiculelor. Prețurile încep de la 29.995 USD și ajung până la 38.195 USD plus opțiuni.