Camionul Ford Super Chief a fost introdus la Salonul Auto Internațional din America de Nord din 2006 în Detroit, Michigan. Cu motorul său unic V10 „tri-flex”, care găzduiește trei tipuri diferite de combustibil, a fost conceput pentru a oferi cumpărătorului tradițional de camioane o opțiune de lux care să fie, de asemenea, ecologică. Au circulat zvonuri potrivit cărora Super-șef va fi pus în sfârșit în producție în 2017, apoi în 2018. Pasionații de camioane continuă să-și țină respirația, sperând acum că 2020 ar putea fi anul în care Super-șef să lovească în sfârșit podelele showroom-ului. Dacă da, următorul lucru este ceea ce se așteaptă cumpărătorii, pe baza designului din 2006.

Design futurist

Inspirația pentru designul camionului și, de aici, numele acestuia, a venit de la legendarele trenuri Super Chief care au mers de la Chicago la Los Angeles din anii 1930 până în 1960. Dacă va fi pus în producție, Super Șeful ar arăta spre deosebire de orice camion existent în prezent.

Stiling dur, dar luxos

Scopul a fost să amesteceți aspectul tradițional al unui camion de lucru dur și durabil cu stilul de lux și caracteristicile de ultimă generație. Rezultatul final poate fi descris drept retro-futurist.

Durabilitate

Cadrul și piesele din aluminiu contribuie la durabilitatea ușoară a Super Șefului. De asemenea, camionul este dotat cu o serie de caracteristici de siguranță, inclusiv airbag-uri față și laterale, memento-uri ale centurilor de siguranță și tehnologie BlockerBeam, care este concepută pentru a reduce impactul și vătămările grave în cazul unei coliziuni cu o mașină.

Ușor de patru uși

Toate cele patru uși se deschid complet și independent una de cealaltă, ceea ce face ușor intrarea și ieșirea. Această vedere arată un interior încăpător, ținând cont de accentul camionului pe facilitățile de lux și mersul confortabil.

Muşchi

Cu 79 centimetri de gardă la sol, tracțiune pe patru roți și o capacitate de remorcare de 10.000 lire sterline, Super Șeful este o bestie superă în departamentul de camioane grele.

Interiorul plin de lumină

Ferestrele mari din față, spate și laterale asigură multă lumină în interior, oferind în același timp siguranța unor vederi aproape neobstrucționate. O altă caracteristică unică care se topește de formă și funcție este acoperișul din sticlă din camion.

Reproiectat front

Cumpărătorii se pot aștepta la o grilă și bara de protecție cromatică complet reproiectate, împreună cu cele mai noi tehnologii LED pentru iluminat, atât față cât și spate. Lumini de ceață și cârlige de remorcare sunt de asemenea standard.

Reproiectat Spate

Cu un alt semn către capul cumpărătorului de camioane, Super Șeful are un hayon greu care se deschide spre un pat lung de opt metri. Patul are, de asemenea, o copertă de stoc, căptușeală și tavă de depozitare sub pat.

Interior de lux

Spațiile interioare spațioase și confortabile patru. Toate scaunele din piele, o podea din lemn, o tablă de bord cu ecran tactil de opt inci și accente din lemn de nuc și periat din lemn sunt doar câteva dintre caracteristicile interioare de lux.

roominess

Cumpărătorii de camioane sunt interesanți în ceea ce privește camera capului și a picioarelor, iar șeful Super oferă o mulțime de amândouă. Gândiți-vă la asta ca la călărie în clasa întâi, mai degrabă decât la antrenor. Și manevrarea va impresiona probabil chiar și pe cei mai avuți șoferi de berline de lux.

Servicii pentru pasageri

Pasagerii cu scaunele din spate se vor bucura de scaune din piele în stil plin, de tip scaun-salon, cu otomane automate, două picioare de spații pentru picioare și o consolă centrală pentru băuturi și gustări. Pasagerii pot vedea, de asemenea, filmele lor preferate și emisiunile de televiziune pe două ecrane LCD mari. Bluetooth, Wi-Fi, navigare prin satelit și porturi USB sunt standard.

Roți atractive și anvelope personalizate

O altă caracteristică exterioară strălucitoare care a atras atenția participanților la spectacolele auto au fost roțile de 24 inch ale camionului și anvelopele Goodyear personalizate. Mai mult decât decorative, ajută la asigurarea deplasării fără probleme a Super Șefului.

Dimensiune impresionantă

La 6, 5 ​​metri înălțime, aproape 8 metri lățime și 22 de metri lungime, Super Șef este sigur că va domina piața camioanelor de lux de dimensiuni complete. Dar cât ar costa? Greu de spus. Cel mai luxos camion Ford în prezent în producție, F-250 Platinum, comercializează aproximativ 62.000 USD. Șeful Super va pune problema probabil.

Motor de ultimă generație V10

Cea mai performantă caracteristică a autocamionului Super Chief este motorul său unic supraîncărcat „tri-flex” V10, care este destinat să funcționeze pe benzină, etanol și hidrogen, cu rezervoare separate pentru toate situate sub patul din spate. Dar eficiența combustibilului nu înseamnă mai puțin mușchi. Super șeful este raportat că se poate lăuda cu 550 de cai putere și 400 lb.-ft. cuplu, cu o viteză maximă de 180 de mile pe oră.