Farurile mașinii dvs. sunt una dintre cele mai importante echipamente de siguranță ale vehiculului. Dacă unul sau ambii becuri s-au ars, s-ar putea să fiți amendați de poliție - sau mai rău, să ajungeți la o coliziune. Din fericire, schimbarea becurilor farului mașinii dvs. este o sarcină destul de ușoară. De asemenea, este mult mai ieftin decât să ceri unui mecanic să o facă pentru tine.

Este o idee bună să verificați farurile mașinii o dată pe săptămână. Și faceți-o în lumina zilei - nu doriți să fiți prinși noaptea cu un bec ars. Chiar și în timpul zilei, verificarea este la fel de ușoară precum pornirea și privirea lor. A afla ce tip de bec de înlocuire a folosi nu este mult mai greu. Verificați mai întâi manualul proprietarului. Dacă nu găsiți informațiile acolo, le puteți găsi la magazinul local de piese auto. Va trebui să știți anul, marca și modelul vehiculului dvs. Sau doar aduceți becul ars și potriviți-l cu unul nou.

Notă: Acest tutorial este pentru luminile găsite în sistemele cu halogen, unde becul este încărcat în partea din spate a obiectivului. Dacă mașina dvs. are faruri cu fascicul sigilat, acest lucru nu vă va ajuta (însă acest loc de muncă este foarte ușor - orice manual de reparații auto bun pentru marca și modelul dvs. vă va spune cum). Dacă sticla reală a farului trebuie să fie înlocuită împreună cu becul, aceasta este și o reparație ușoară, la fel ca înlocuirea unui semnal luminos sau a unui semnal de rotație.

Localizați suportul becului

În multe cazuri, nu veți avea nevoie de instrumente pentru înlocuirea becului farului vehiculului; în altele, este posibil să aveți nevoie de o pereche de clește sau o șurubelniță. Verificați mai întâi manualul proprietarului. Asigurați-vă că vehiculul dvs. este oprit și parcat într-o locație unde puteți lucra în siguranță. Deschideți capota mașinii, localizați spatele farului și găsiți suportul becului. Va avea trei fire care ies dintr-un dop care are forma unui trapez.

Îndepărtați cablajul

Trei fire sunt atașate la un dop situat la baza farului în sine. Această priză este ținută în loc de o priză de plastic, de o clemă metalică sau, în unele cazuri, de un capac de șurub.

Pentru o captura de plastic, veți vedea o mică pârghie lipită în partea de sus a dopului. Apăsați cu degetul mare în timp ce trageți ferm, dar ușor. Ar trebui să alunece.

Pentru o clemă metalică, trageți în sus și îndepărtați mufa în mână.

Pentru o șapcă cu șurub, pur și simplu deșurubați fișa rotind-o în sens invers acelor de ceasornic (s-ar putea ca vechiul ghid corect / stânga-ghidat să nu se aplice aici, deoarece faceți o întindere).

Scoateți becul vechi

Cu cablul ieșit din drum, ar trebui să fiți capabil să scoateți becul ținându-l pe bază (partea în care a fost conectat dopul). În unele cazuri, este posibil să fiți nevoit să rotiți ușor becul pentru ca acesta să se elibereze sau să-l lase ușor pentru a-l desface.

Puneți noul bec în loc

Înainte de a scoate noul bec din ambalaj, apucați un țesut sau o cârpă curată. Dacă trebuie să atingeți paharul becului, faceți acest lucru folosind țesutul sau zdrența. Dacă uleiurile de pe pielea ta se prind pe bec de sticlă, acesta se poate arde imediat ce pornești farul. Ținând capătul dopului becului, lipiți-l în partea din spate a farului. Asigurați-vă că pentru a confirma vizual că este până la capăt. Puteți spune, deoarece va fi aliniat uniform și nu va apărea nici o garnitură de cauciuc a becului.

Verificați-vă luminile

Conectați cablul înapoi și asigurați din nou farul. Testarea noului dvs. bec este la fel de simplă ca aprinderea farurilor mașinii. Dacă unul sau ambele becuri nu se aprind, verificați cablul pentru a vă asigura că le-ați conectat în siguranță.