Aproape fiecare model de mașină și camion târziu folosesc o centură de antrenare în serpentină. Este o centură cu o singură nervură care conduce toate accesoriile, A / C, servodirecția, alternatorul și diverse alte pompe și accesorii. Nu ar trebui să necesite întreținere, spre deosebire de predecesorii lor, centura în V care necesită reglare periodică. Dar problema este că nu durează pentru totdeauna și trebuie să fie inspectate deseori pentru a nu vă bloca. Dacă începe să iasă rău, poți să îți înlocuiești centura de serpentină în momentul alegerii tale și nu atunci când centura decide pentru tine. Verificarea centurilor de antrenare cu nervuri la fiecare schimbare de ulei și poziția indicatorului mecanismului de reglare automată vă va asigura să prindeți o centură proastă cu mult înainte de a se fixa.

Totul despre cureaua serpentină

Partea din spate a centurii de antrenare a serpentinei sau partea netedă conduce de obicei pompa de apă. În cazul în care cureaua de serpentină devine ulei înmuiată sau vitrată, aceasta va aluneca și nu va asigura circulația corespunzătoare pentru a menține motorul rece. Și dacă există ulei pe cureaua de serpentină, acesta vine de undeva, așa că va trebui să aflați unde și să îl remediați înainte de a pune o nouă centură de antrenare serpentină.

Caută lacrimi sau abraziuni. Dacă vedeți ceva, înseamnă că cureaua de antrenare a serpentinei freacă o flanșă sau un șurub, în ​​timp ce se învârte. Acest lucru se va întâmpla mai des pe măsură ce centura de antrenare îmbătrânește. Dacă se întâmplă acest lucru, poate fi necesar să plasați o flanșă de scripete netedă sau să îndoiți ceva din drum.

De asemenea, căutați găuri și / sau denivelări. Dacă vedeți ceva, înseamnă că murdăria și resturile se află între cureaua de acționare a serpentinei și scripete. Întoarceți centura și să vedeți dacă lipsesc bucăți de coaste. Puteți înlocui motorul pentru a expune secțiuni ale centurii în timp ce inspectați. Câteva bucăți mici cu distanță mare sunt în regulă, dar dacă sunt multe și / sau strânse împreună, înlocuiți centura de antrenare a serpentinei. Crăpăturile liniei părului sunt normale, dar dacă intră în partea de sus sau laterală a centurii de antrenare a serpentinei, va trebui să o înlocuiți.

O regulă bună pentru centurile de antrenare în serpentină este că, dacă se observă fisuri la 3 mm (1/8 in) între ele în jurul centurii, centura poate ajunge la sfârșitul vieții sale de funcționare și ar trebui considerată un candidat la schimbare. Crăpăturile mici distanțate la intervale mai mari nu trebuie considerate ca indicatoare a faptului că centura trebuie schimbată. Cu toate acestea, debutul fisurilor semnalează, în mod obișnuit, că centura este aproape la jumătatea vieții sale utilizabile.