$config[ads_header] not found

Înlocuirea sticlei farurilor rupt

Cuprins:

Anonim

În aceste zile este destul de rar să vezi o mașină cu farul spart. În trecut, farurile din sticlă fragile erau predispuse la tot felul de probleme, cum ar fi ceața, fisurarea, zdrobirea și ruginirea în interior, dar versiunea modernă a farului auto este un plastic practic indestructibil. Acestea fiind spuse, încă se rup și au nevoie de înlocuire. Alte ori plasticul devine atât de degradat încât chiar și o bună curățare sau lustruire și reparație nu îl pot curăța. Când se termină luminile, este timpul să le înlocuim.

În prezent, există o serie de sisteme de faruri diferite. De fapt, sunt probabil zeci dacă includeți vechiul, noul și ciudatul. Din fericire, vehiculele cu model târziu s-au mutat către un standard, în special în vehicule și camioane mai mari. Vă vom arăta cât de rapid și ușor puteți instala un obiectiv nou pentru faruri pe mașina sau camionul dvs.

Scoaterea unui far

Dacă aveți faruri moderne din plastic pe vehiculul dvs., este posibil să aveți noroc și să mergeți spre o înlocuire super rapidă a luminii. Pentru a vedea dacă aveți acest tip de far, deschideți capota și examinați zona chiar deasupra farului. Ar trebui să vedeți un știft lung în partea de sus (a se vedea fotografia de mai sus). Este acolo? Grozav! Ești pe strada ușoară. Dacă nu este acolo, farul dvs. va trebui îndepărtat folosind o serie de șuruburi care atașează ansamblul farului la suportul miezului radiatorului. Cel mai bun mod de a vă ghida în acest proces este să folosiți manualul dvs. de reparații.

Dacă aveți norocul să aveți tipul de fixare al farului, sunteți gata să îndepărtați lumina. Pinul va avea o parte în unghi care acționează ca o pârghie pentru a ușura îndepărtarea știftului. Rotiți unghiul în sus și folosiți-l ca un mâner pentru a muta știftul înapoi și înapoi și a-l ușura din priză. Aveți grijă deoarece știftul începe să iasă, deoarece în unele vehicule, farul poate cădea atunci când știftul este complet îndepărtat.

Pin and Tilt

Odată cu știftul farului, întregul ansamblu se va înclina spre tine, astfel încât să îl poți scoate din vehicul. Acum trebuie să vă îndepărtați becurile sau becurile. Majoritatea vehiculelor au un bec de tip răsucit care este foarte ușor de abordat. Nu trageți încă de la cablaj. Îndepărtați mai întâi becul din far.

Cu acest tip de bec, rotiți ansamblul suportului becurilor din plastic în sens invers acelor de ceasornic 1/4 la 1/3 rotire. De obicei va face clic când este întors până la capăt și apoi se va simți mult mai slab. Trageți ansamblul becului pentru a-l scoate complet din obiectivul farului.

De obicei este bine să lăsați becurile atârnate de firele lor, atât timp cât aveți grijă să nu le distrugeți. Dacă vă faceți griji, deconectați becurile și puneți-le într-un loc moale, sigur. Încercați să le manipulați cu o cârpă sau țesut, deoarece uleiurile din mâinile dvs. le pot provoca să expire prematur.

Îndepărtarea completă

Pentru a scoate farul de pe suportul de montare (acel suport uriaș cu toate găurile), pur și simplu trageți ușor filetele de fixare din buzunare. Spun cu blândețe pentru că pot fi puțin fragile cu vârsta și le-am văzut rupt cu foarte puține provocări. După cum se spune, instalarea este inversul eliminării. Felicitări. Tocmai ați economisit niște bani serioși!

Înlocuirea sticlei farurilor rupt