Diagnosticarea unui suport de bare frânte

O legătură cu barele de balansare nu pare a fi o afacere atât de mare când o spui, dar dacă te-ai regăsit recent la volanul unei mașini cu o astfel de problemă, știi că aceasta depășește faptul că nu este distractivă. Orice problemă cu suspendarea mașinii sau a camionului se poate transforma rapid într-o problemă majoră de siguranță. Nu este o idee bună să folosiți abordarea „Voi aștepta până când ceva se rupe cu adevărat” atunci când implică suspendarea sau direcția. Printre simptomele unei legături a barelor frânate se numără direcția rătăcitoare, prăjirea și când devine foarte rău, un sunet clunking. Vestea bună este înlocuirea unui suport uzat sau rupt în bare de balansare nu este o muncă atât de terifiantă pe cât ai crede. Dacă aveți acces la unele instrumente simple mecanic, sunteți foarte capabil să îl faceți pe acesta.

Siguranța întâi

Înainte de a începe orice reparație auto care implică lucrul cu una sau mai multe roți, trebuie să efectuați o verificare a siguranței mintale. Accidentele de sub un vehicul căzut pot fi neiertătoare, mai ales dacă Incredible Hulk nu se agăță pentru a ridica vehiculul de pe tine când va cădea.

Localizați și examinați montura spartă

Sprijiniți vehiculul în siguranță pe un suport de priză și scoateți roata de pe partea jignitoare. Dacă înlocuiți ambele bare de balansare, puteți sprijini întreaga față a vehiculului pe suporturile de priză, ceea ce va face ca treaba să meargă mai repede, deoarece veți putea să lucrați pe ambele părți simultan. Nu sunt sigur de ce merge mai repede în acest fel, dar se pare întotdeauna.

Cu vehiculul în aer și roata oprită, aveți acces la legătura barei basculante. În multe cazuri, montura va fi de fapt spartă, așa cum a fost pe acest vehicul. Știfturile care țin legătura cu suportul filetat s-au tăiat, lăsând bara balansoară să sară liber.

Îndepărtarea șurubului barei de fixare a barei inferioare

Pentru a îndepărta șurubul inferior de pe suportul barei basculante, aveți nevoie de o cheie hexagonală dimensionată corespunzător (cheie Allen) și o cheie de capăt deschisă. Cheia hexagonală va fi utilizată pentru a bloca șurubul în loc în timp ce scoateți piulița din spatele șurubului. Este un pic complicat să-ți dai mâna pe tot ce trebuie să ții, dar este acolo.

Scoaterea șuruburilor de montare a barei superioare a barelor

Scoateți șurubul superior. Ca și șurubul inferior pe care tocmai l-ați îndepărtat, șurubul superior este ținut în loc de o piuliță și de un șurub condus cu cheie hexagonală. Folosiți cheia hexagonală pentru a ține șurubul în loc în timp ce utilizați cheia de capăt deschisă pentru a scoate șurubul. Înainte de a efectua o parte ca asta, încerc să notez (sau chiar mai bine, să fac o poză digitală) poziția piesei. Întotdeauna crezi că îți vei aminti până vei rămâne acolo, cu o privire înfundată pe față, pentru că nu ai făcut-o.

Instalați noul Sway Bar Link și hardware

Odată cu îndepărtarea legăturii de bare vechi, iar toate piesele pe care le veți reutiliza vor fi curățate, sunteți gata să instalați noua parte. După cum spune vechea zicală pentru automobile, instalarea este inversul eliminării. Piulițele de blocare nu trebuie niciodată reutilizate, astfel încât să avem unele noi. Strângeți totul bine și înconjurați, puneți-vă roata la loc și pregătiți-vă pentru o plimbare mult mai lină și mai previzibilă în următoarea călătorie!