$config[ads_header] not found

Incendii Nissan, garanție a motorului și service la dealer

Cuprins:

Anonim

Garanțiile motorului și problemele dealerului nu sunt nimic nou pentru proprietatea mașinii, dar atunci când Nissan Maxima a acestui proprietar a început să lumineze semnalizatoare după o eroare a motorului, a decis să analizeze dacă problema ei trebuie acoperită de garanție. Iată problema ei:

Întrebările mele despre mașină tratează un incendiu greșit pe un cilindru. Am un 2000 Nissan Maxima GLE sedan de 3, 0 litri V-6. Este automat și are 37, 953 mile pe el. Am luat mașina la dealer ieri, deoarece lumina mea „Service Engine Soon” era aprinsă. Am fost informat, după un test de diagnostic de 100, 00 USD, că codul de eroare era P1320, codul principal de aprindere. Au testat sistemul și au descoperit o ușoară eroare pe cilindrul nr. 4.

Au testat bobinele și nu au putut identifica ce bobină este defectă. Au avut două sugestii: 1) așteptați până când una nu reușește și înlocuiți la acel moment sau 2) înlocuiți toate cele șase bobine cu 675, 00 USD. Ce fac? Dacă o singură bobină nu reușește, aceasta ar fi scumpă?

Am sunat la Nissan America de Nord pentru că am observat că am o garanție de 5 ani sau 60.000 de mile pentru transmisie, motor, etc. Cu toate acestea, femeia nu mi-a spus exact ce era acoperit. Credeți că această problemă ar fi acoperită sub garanție? Serviciul nu a menționat deloc garanția, iar acest lucru mă deranjează. Te rog anunta-ma.

Multumesc pentru ajutor.

Amy

Nissan include o carte de garanție cu manualul de utilizare. Acest lucru va explica ce este acoperit și nu este acoperit. Cu toate acestea, cred că bobinele de aprindere ar fi acoperite.

În ceea ce privește identificarea carei bobine de aprindere este rea, dacă focul eronat este pe # 4, logic ar fi bobina # 4 care are o problemă. Celelalte cinci bobine nu au nicio legătură cu numărul 4. În viața mea, nu înțeleg cum un tehnician Nissan nu a putut ști acest lucru.

Pe această problemă există un TSB (Buletinul Serviciului Tehnic). V-aș sugera ca dealerul dvs. să îl caute și să efectueze procedura de reparație. Iată mai jos:

Nissan Maxima TSB

Clasificare: EC01-023

Referință: NTB01-059

Data: 6 septembrie 2001

2000-01 Maxima; MIL „Pornit” cu DTC P1320 Și / sau Bujie (detonare) datorită bobinei de aprindere

VEHICUL APLICAT:

2000-01 Maxima (A33)

VINS APLICATE:

Vehicule construite înainte:

JN1CA31A31T112164 (cu airbaguri laterale)

JN1CA31A31T316031 (cu airbaguri laterale)

JN1CA31D911627134 (fără airbaguri laterale)

JN1CA31D91T830089 (fără airbaguri laterale)

DATA APLICATĂ:

Vehicule construite înainte: 16 martie 2001

MOTOR APLICAT #:

Motoare construite înainte: VQ30-463753

INFORMAȚII SERVICII:

Dacă un vehicul aplicat prezintă unul sau ambele simptome de mai jos:

  • MIL „ON” cu DTC P1320 stocat în ECM Intermittent scânteie (detonare)

Cauza poate fi una sau mai multe serpentine de aprindere.

Consultați procedura de service de mai jos pentru a rezolva incidentul, dacă ar trebui să se întâmple.

Se recomandă următoarea procedură de service

Determinați dacă există unul sau ambele simptome enumerate mai sus și efectuați procedurile adecvate enumerate mai jos.

Procedură Pentru MIL „ON” cu DTC P1320 Simptom

  1. Verificați rezultatele diagnosticului propriu (utilizând CONSULT-II) pentru a confirma că DTC P1320 (semnalul de aprindere primar) este stocat în ECM. NOTĂ: Codurile de incendiu cu un singur cilindru sau cu mai multe cilindri (P0300 - P0306) pot fi stocate în ECM cu DTC P1320.

  2. Verificați dacă fasciculul de cablaj ECCS nu există un fir rupt sau deteriorat.

    1. Dacă hamul ECCS are un fir rupt sau deteriorat care cauzează simptomul (simptomele) menționat mai sus, reparați hamul și verificați că incidentul este rezolvat.

    2. Dacă hamul ECCS nu are un fir rupt sau deteriorat și NU provoacă simptomele (listele) enumerate mai sus, continuați cu pasul 3 de mai jos.

  3. Înlocuiți bobina de aprindere cu una sau cele enumerate în tabelul Informații despre piese și verificați că incidentul este rezolvat.

Combustibil

  1. Verificați tipul de benzină utilizat în vehicul.

    1. Dacă se folosește benzină obișnuită (fără premium), recomandați clientului să utilizeze benzină premium fără plumb pentru a elimina scânteia (detonare).

    2. Dacă se folosește benzină premium fără plumb și nu se găsește altă sursă pentru simptom, continuați cu pasul 3 de mai jos.

Puteți să imprimați acest lucru și să îl luați cu dvs. Și nu-ți fie teamă să spui „Și sper să fie acoperit în garanție!”

Incendii Nissan, garanție a motorului și service la dealer