În timpul serviciului unei chiulase, mecanicul se confruntă adesea cu întrebarea dacă înlocuirea sau nu a ghidajelor de supapă. Aceste piese simple funcționează într-un mediu dur (în special ghidurile de evacuare) și sunt supuse uzurii pe perioade lungi.
Înlocuirea ghidurilor de supape pentru motociclete
Toate capetele cilindrilor din aluminiu folosesc un ghidaj de supapă dintr-un material diferit (mai greu de purtat). În general, acest material este fie din bronz, fie din fontă, ambele materiale oferind proprietăți de uzură rezonabile și preț.
Notă: Majoritatea constructorilor de motoare recomandă ghidaje din bronz, deoarece au proprietăți de uzură mai bune în comparație cu echivalentele din fontă. Cu toate acestea, ghidajele din bronz costă de obicei de patru ori mai mult decât articolele din fontă (4 dolari comparativ cu 16 dolari, de exemplu).
Înainte de înlocuirea ghidajelor de supapă, mecanicul trebuie să inspecteze amănunțit supapele, ghidajele și scaunele supapei. Pentru a finaliza o inspecție amănunțită a diferitelor piese, mecanicul trebuie să demonteze complet chiulasa. Demontarea va include demontarea supapelor, (tip OHC), dopuri și orice garnituri (Notă: toate garniturile trebuie înlocuite automat în timpul serviciului de chiulasă).
Sprijinirea capului
Cu capul complet demontat și inspectat, mecanicul ar trebui să pregătească o zonă pentru lucrările care urmează să fie efectuate. Întrucât capetele de aluminiu sunt relativ ușor de deteriorat, este bine să faceți un suport din lemn (a se vedea fotografia). În plus, derivații de o dimensiune adecvată trebuie să fie gata de utilizat imediat ce capul a fost încălzit. Prima derivă trebuie să fie din aluminiu (cel mai bun stoc de bare rotunde de 6061), urmată de o derivă din oțel cu un diametru puțin mai mic decât cel din exteriorul ghidului. De exemplu, pentru ghidajele care măsoară 0, 500 ”O / D (diametru exterior), mecanicul ar trebui să utilizeze o derivă de 7/16” (0, 4375 ”) pentru a doua derivă care va trece prin orificiul de ghidare.
Pentru a îndepărta ghidajele de supapă este necesar mai întâi încălzirea chiulasei. Capul de aluminiu se va extinde de aproximativ două ori mai repede decât un ghidaj de supapă din fontă, prin urmare, deși capul și ghidajul pot fi încălzite în același timp, ghidul se va slăbi efectiv pe măsură ce capul se va încălzi. Temperatura necesară pentru încălzirea suficientă a capului, pentru îndepărtarea ghidajului de supapă, este de aproximativ 200 F; cu toate acestea, această temperatură este temperatura capului, nu temperatura cuptorului. Prin urmare, mecanicul trebuie să verifice periodic temperatura capului pentru a stabili când capul este la 200 F.
Drift din aluminiu
Cu capul încălzit la temperatura specificată, mecanicul ar trebui să îl plaseze pe un suport din lemn. Deriva de aluminiu trebuie utilizată mai întâi pentru a iniția îndepărtarea ghidului - o lovitură bună cu un ciocan de două kilograme va realiza acest lucru. Pe măsură ce ghidul se deplasează prin cap, mecanicul ar trebui să schimbe deriva de aluminiu pentru elementul din oțel pentru a finaliza demontarea. În general, mecanicul ar trebui să poată îndepărta patru ghidaje de supapă (funcționând rapid) fără a fi nevoie să reîncălzească capul.
După îndepărtarea ghidajelor, găurile din cap trebuie curățate bine; Totuși, acestea nu ar trebui să fie deschise de abrazive sau burghie etc. O simplă perie circulară într-un burghiu electric - folosită cu un dispozitiv de curățare a frânei - va lăsa gaura pregătită pentru montarea noului ghid.
Capul va trebui să fie reîncălzit înainte de montarea noilor ghidaje și ghidajele ar trebui să fie plasate într-o pungă cu fermoar, apoi introduse într-un congelator (înghețarea timp de o oră va fi suficientă pentru a micsora ușor ghidul, ceea ce va ușura ușor proces de montare).
Atunci când capul și ghidajele sunt temperaturile adecvate, mecanicul ar trebui să arunce noile ghidaje în cap, folosind o derivă din aluminiu. Această derivă ar trebui să aibă o gaură suficient de mare pentru a aluneca peste ghid - acest lucru va asigura că ghidul este drept și bine susținut.
Odată ce noile ghidaje au fost montate, mecanicul ar trebui să retragă supapele pentru a asigura o sigilare bună.
Notă: În cazul în care scaunele de supapă au nevoie de înlocuire, mecanicul ar trebui să încredințeze lucrările unui atelier de mașini auto care va avea mașinile și uneltele necesare. Dacă capul necesită noi scaune de supapă, mecanicul este recomandat să înlocuiască ghidajele de supapă în același timp în atelierul mașinii.
