Hankook Optimo H426 este o anvelopă Grand Touring All-Season optimizată pentru berline și alte vehicule mai sportive și poate fi găsită ca o alegere OEM pentru multe mașini Hyundai, Ford și Chevrolet. Optimo este conceput pentru a asigura o manevrabilitate bună și o calitate bună a călătoriei, cu o manevrabilitate umedă / uscată și capacitate excelentă în condiții de zăpadă foarte ușoare, dar nu este conceput în niciun caz pentru condiții majore de iarnă.
Curele din oțel ranforsat din nylon
Curelele din oțel plătite din nailon stabilizează zona de rulare pentru a ajuta la amortizarea călătoriei.
Bloc umăr tip tip coaste
Umărul exterior este foarte ușor sorbit pentru a menține rigiditatea și aderența uscată, dar prezintă o serie de tăieturi mai mari între blocurile de rulare pentru a evacua rapid apa pentru a îmbunătăți aderența umedă.
Design în formă de bloc în formă de diamant
Blocurile de rulare independente în formă de diamant sunt tăiate atât cu șuvițe laterale cât și circumferențiale pentru o performanță umedă, menținând, în același timp, rigiditatea pentru manipularea uscată.
Patru caneluri circumferențiale
Folosind patru caneluri mai mici, Optimo menține evacuarea ridicată a apei, păstrând în același timp o rigiditate excelentă a benzii de rulare.
Profil optimizat de computer
Profilul carcasei este optimizat pentru o suprafață plană pentru a menține o uzură și o stabilitate uniformă pentru a îmbunătăți performanța de manipulare la viteze mai mari.
Performanţă
Am găsit Optimo H426 destul de impresionant la prima unitate. Plimbarea a fost foarte lină chiar și la viteze relativ mari și la diverse condiții de drum. De asemenea, au fost surprinzător de liniștiți, mai ales având în vedere câte reclamații ale clienților pe care i-am auzit online cu privire la zgomotul rutier - singurul zgomot pe care l-am auzit a fost un zumzet cu frecvență joasă, dar doar cu ferestrele deschise. Totuși, pentru toată această netezime, ele au un aspect greu împotriva drumului, cu pereți laterali foarte rigizi. Acest lucru contribuie la o manevrare foarte sensibilă și precisă, nu ceva ce experimentez întotdeauna într-o anvelopă Grand Touring.
Manipularea uscată este excelentă. Anvelopele se simt foarte stabile la viteză și accelerează bine. Aderenta liniară și de frânare este puternică și sigură. Prinderea laterală a fost doar moderată și nu foarte progresivă, cu tendința de a da drumul repede și fără prea multe avertizări.
Unele alte condus în condiții de iarnă și de iarnă mi-au schimbat oarecum părerea, dacă nu prea mult. Performanța de iarnă este destul de sinceră, dar niciodată nu mă așteptam să fie altceva decât. Manipularea umedă este de bază, cu siguranță nimic special, dar nici deloc rău. În total, aceasta este o anvelopă destul de bună - de fapt, ceva mai bună decât media și mai bună decât mă așteptam.
Pro-uri
- Foarte linistita
- Plimbare foarte lină
- Manipulare uscată excelentă
Contra
- Oarecum senzație grea
- Performanță de zăpadă dezafectată
- Tricou scăzut
Linia de jos
Deși aceasta este comercializată ca o anvelopă Grand Touring, mă consideră un nepotrivire, înțelept în ceea ce privește comercializarea, deoarece această anvelopă are multe performanțe ascunse în rezervă. Călătoria grea ar putea să-i înlăture pe cei care se gândesc la Grand Touring ca la toate despre confortul călătoriei, iar performanțele puternice și primăvare pot veni ca o surpriză pentru același client. Acest lucru mi se pare într-adevăr mai mult ca o anvelopă performantă decât Grand Touring și, deși nu se ridică cu adevărat la nivelul unei anvelope UHP precum Potenza RE970, nu este de asemenea ceva similar cu Ecopia EP420. Așa că, deși s-ar putea să nu se descurce bine cu Porsches sau Mustangs din lume, are o mulțime de prindere pentru mașinile moderat sportive, în timp ce nu provoacă o lovitură atât de mare la portofel.
