Nu este deloc plăcut să stai pe marginea drumului, urmărind fumul care se scurge din zona caloriferului mașinii tale. Înainte de a apela la o companie de remorcare sau a vă transforma în pantofii de mers, ar putea exista o modalitate de a vă întoarce pe drum suficient de mult pentru a ajunge acasă sau la magazin pentru o reparație reală a caloriferului. Veți avea nevoie de niște bandă de conducte, pe care le puteți achiziționa oriunde și un pic de răbdare.

Cum să vă fixați furtunul radiatorului

În primul rând, așteptați ca mașina dvs. să se răcească. Acest lucru este important: nu încercați niciodată să lucrați la un motor care funcționează sau încă este cald. Riscați să fiți arsi grav.

Odată ce motorul s-a răcit și aburul a început să se disipeze, deschideți capota și vedeți dacă puteți localiza sursa de abur. Dacă provine dintr-un furtun de calorifer de cauciuc, căutați locația exactă a scurgerii, probabil o gaură mică.

După ce ați localizat gaura, uscați-l complet înainte de a aplica banda de conductă.

Reparație furtun radiator cu bandă de conductă

Scoateți o bucată de conductă de doi sau trei inci și așezați-o peste orificiul furtunului radiatorului. Începând din centru (chiar peste gaură) apăsați bine banda în loc. Ștergeți acum o bucată lungă frumoasă și, începând cu aproximativ doi centimetri deasupra bucății mai mici de bandă, înfășurați-l strâns și în jurul furtunului și apăsați-l în loc.

În timp ce aveți hota deschisă, acesta este un moment bun pentru a verifica lichidul radiatorului. Vrei să te asiguri că ai suficient pentru a ajunge acolo unde mergi. Dacă este grav scăzută, puteți adăuga apă veche simplă pe termen scurt.

O altă opțiune: Puteți utiliza un adeziv precum un adeziv super pentru a repara o gaură mică. Din nou: este important să vă asigurați că furtunul este răcit și uscat înainte de a încerca această remediere.

Repararea furtunului radiatorului pe termen lung

Această metodă, deși perfect sigură, este doar o soluție temporară. Nu încercați să obțineți mai mult de câteva ore cu bandă conductă pe furtunul radiatorului, deoarece atunci când se încălzește din nou, banda de conductă se va topi și ar putea provoca daune suplimentare.

Următorul pas este să decideți dacă vă duceți mașina într-un magazin pentru a înlocui furtunul deteriorat sau încercați să reparați singur. Dacă sunteți la îndemână cu mașinile și știți ce tip de furtun să cumpărați, atunci când faceți acest lucru vă puteți salva câțiva dolari.

Furtunurile radiatorului sunt destul de ușor de înlocuit, dar nu este o reparație pe care o puteți face în timp ce mașina dvs. se aburește pe marginea drumului. Mai întâi scoateți capacul radiatorului, apoi scurgeți lichidul de răcire. Slăbiți clemele furtunului și îndepărtați furtunul. Apoi atașați noul furtun și reumpleți caloriferul.

Rețineți că orice reparație a drumului trebuie tratată ca fiind temporară. Și o gaură dintr-un furtun de calorifer indică, de obicei, o problemă mai mare poate apărea în interiorul motorului.