Instrumentele speciale sunt esențiale pentru anumite locuri de muncă pe motociclete clasice. O sarcină, în special, este scoaterea volanului de la capătul arborelui cotit.

De obicei, volanele de pe motociclete sunt ținute pe loc de un conic. Atât arborele cotit cât și volanta au o interfață conică prelucrată, care blochează cele două componente împreună atunci când este fixat un șurub sau piuliță de fixare.

Pentru a localiza o volantă, se utilizează o cheie Woodruff. Cu toate acestea, trebuie menționat faptul că cheia Woodruff nu este destinată să împiedice rotirea volanului, ci să-și fixeze poziția în scopuri de aprindere.

Extractoare și pulovere

Scoaterea unei volane dintr-o motocicletă va necesita utilizarea unui extractor sau a unui dispozitiv de extragere. Multe volane au o secțiune centrală filetată pentru amplasarea unui dispozitiv de tragere specific (a se vedea „A” din fotografie). Alte modele necesită utilizarea unei plăci cu șuruburi cu un șurub mare, care scoate volanul în timp ce este strâns (articolul „B” din fotografie).

Ocazional este posibil să îndepărtați o volantă cu un extractor universal, cum ar fi un dispozitiv de tragere cu trei picioare. Cu toate acestea, volanele mici au rareori un spațiu suficient pentru trecerea picioarelor.

Înainte de amplasarea extractorului de volantă, mai întâi trebuie scoasă piulița sau șurubul central de reținere. Pentru a facilita procesul de slăbire a piuliței de reținere, este necesar să opriți rotirea volanului. Majoritatea producătorilor au un instrument special disponibil în acest scop.

Notă: Tentația de a introduce o șurubelniță mare (sau similară) în volan trebuie să fie rezistată cu orice preț. Componentele electrice din volan vor fi deteriorate iremediabil prin această metodă.

O alternativă la o unealtă de susținere a volanelor atunci când deșurubați piulița centrală este să folosiți o mână înmănușată pentru a ține volanta în timp ce se folosește o armă de impact cu motor. Cu toate acestea, această metodă trebuie abordată cu precauție, deoarece arma de impact va încerca să învârte volanta.

Verificarea direcției firelor

Înainte de a încerca să slăbească piulița centrală, mecanicul trebuie să verifice direcția firului; adică fire stângi sau drepte. De obicei, volanele sunt proiectate să se rotească în direcția opusă a firelor care le ține pe loc. De exemplu, o piuliță centrală a volanului din partea stângă a unui motor care se rotește în sensul acelor de ceasornic atunci când este privită din partea stângă va avea o piuliță centrală cu filetele standard din dreapta. (Examinarea atentă a firelor va indica dacă sunt stânga sau dreapta).

Cu piulița centrală slăbită, ar trebui să fie retrasă până când este la nivel cu capătul arborelui, acest lucru va susține arborele atunci când extractorul este cuplat.

Folosind un extractor (A) proprietar, mecanicul trebuie să îl insereze la maximul firelor sale exterioare. Înainte de a strânge șurubul central, când șurubul este strâns de arbore, mecanicul trebuie să atingă șurubul extractoarelor cu un ciocan. Șocul de la ciocan va separa robinetele și va slăbi volanta.

Dacă volanul nu se desprinde prima dată când este atașat șurubul central, procesul trebuie repetat; de exemplu, strângeți șurubul central, atingeți-l cu un ciocan și așa mai departe până când volanul se desface.

Volane confiscate

Ocazional, o volană va fi prinsă pe arborele cotit. Această stare confiscată se datorează faptului că volanul se dezleagă la un moment dat și decupează cheia Woodruff. În cazul în care mecanicul întâmpină această problemă, poate că este necesar să ducă componentele la un magazin specializat în inginerie sau autoinginerie pentru a scoate volanta. Cu toate acestea, el ar trebui să verifice mai întâi disponibilitatea componentelor, deoarece prelucrarea ar putea distruge.

Înainte de a înlocui volanta, este bine să se întoarcă pe suprafețe. Acest lucru se poate realiza prin îndepărtarea cheii Woodruff (asigurați-vă că nu există pete înalte în jurul orificiului de amplasare a cheii), aplicând o cantitate mică de compus de suprapunere a supapelor fine și rotind volanta pe arbore. Ambele articole trebuie curățate complet după acest proces pentru a îndepărta orice murdărie sau roi.

Înlocuirea volanului este pur și simplu un caz de a localiza tasta Woodruff (marginea de jos în jos) și de a o apăsa cu grijă pe arbore. Cu volanta localizată, piulița centrală trebuie strânsă manual. În continuare, volanta poate fi tapetată pe robinetul său cu o priză de dimensiuni mari și un ciocan mort (un ciocan de plumb este ideal pentru această lucrare). În cele din urmă, piulița centrală trebuie strânsă la cuplul recomandat.