Întrebați un pasionat de automobile ce părere au despre literele „SVT” și veți primi probabil un răspuns legat de un vehicul performant de mare viteză. SVT, care reprezintă echipa Special Vehicle, este o divizie la Ford Motor Company responsabilă cu inginerie de mașini și camioane de cea mai înaltă performanță a companiei.

Grupul, care a fost conceput în 1991 și lansat oficial în 1992, are rădăcini care datează din divizia Special Vehicle Operations (SVO) a Ford. Fără îndoială, grupul SVO a ajutat să dea startul lucrurilor odată cu crearea popularului SVO Mustang, care avea un motor revoluționar de 2, 3 litri injectat cu combustibil.

SVT a fost fondată de John Plant de Ford Marketing, Janine Bay de Ford Mustang Program Management și Robert Burnham de Ford Truck Program Management. Lansarea oficială a avut loc în cadrul Salonului Auto de la Chicago din 1992, odată cu dezvăluirea SVT Mustang Cobra din 1993 și SVT F-150 Lightning. Ford a sărbătorit 20 de ani de la SVT la Salonul Auto de la Chicago din 2012, dând la iveală decapotabilul Shelby GT500 din 2013.

De-a lungul anilor, au fost produse șapte vehicule SVT diferite, incluzând mai multe versiuni ale Cobra și Shelby GT500, pick-up-ul de performanță F-150 Lightning și F-150 SVT Raptor, sedan sport SVT Contour, plus ambele trei și cinci uși versiuni ale SVT Focus. Modelele speciale SVT Mustang Cobra R au fost realizate în 1993, 1995 și 2000.

Cel mai recent, SVT s-a alăturat echipei RS în Europa pentru a forma Grupul Vehiculelor de Performanță. Scopul lor a fost de a concepe o strategie pentru toate viitoarele mașini Ford de performanță globală. Focus ST rezultat este prima mașină de performanță cu adevărat globală a Ford, oferind șoferilor din întreaga lume posibilitatea de a împărtăși performanțele încântătoare, manevrabilitatea excelentă, sunetul captivant și designul sport pe care îl reprezintă insigna ST.

„În ultimii 20 de ani, SVT a construit supercaruri cu motoare de talie mondială, autovehicule performante la tracțiune din față, mașini cu tracțiune din spate și camioane de înaltă performanță pe drumuri și off-road”, a spus Jamal Hameedi, inginer șef SVT. „Nu există nicio altă casă de performanță în lume care să se potrivească cu CV-ul acesta divers.”

Urmărește o privire înapoi asupra SVT de-a lungul anilor.

1993

SVT Mustang Cobra și SVT F-150 Lightning vor fi puse în vânzare în primul trimestru al anului. SVT introduce, de asemenea, o serie de modele Cobra R de la sfârșitul anului cu 107 unități.

1994

Linia Mustang primește un facelift cu noul bodystyle, în timp ce SVT Cobra câștigă încă 5 cai putere din V8-ul său de 5.0 litri. În plus față de un coupe, SVT oferă o rulare de 1.000 de unități de convertibile roșii Cobra ca replici oficiale Indy Pace Car.

1995

O serie limitată de 250 de modele Cobra R din a doua generație rulează de pe linia de asamblare cu și mai mult pumn, datorită echipamentului unui V8 care produce 300 de cai putere.

1996

Cobras SVT Mustang sunt pentru prima dată echipate cu motorul V8 modular V8 de 4, 6 litri. V8 de aluminiu V6 de 4, 6 litri (DOHC) cu cablu dublă de aluminiu Cobra produce 305 cai putere.

1997

SVT atinge punctul de reper al 50.000 de vehicule vândute. Producția de cobra atinge, de asemenea, un nivel constant la 10.049.

1998

Contourul SVT din 1998 câștigă premii, incluzând Los Angeles Car of the Year de The Car Show și Most Wanted by Edmunds.com. Motorul său V6 de 2, 5 litri este premiat pe locul celor mai bune 10 motoare ale lui Ward.

1999

Lightning se întoarce pe piață pe baza noii platforme F-Series a Ford, ambalând un nou Triton V8 de 5, 4 litri supraîncărcat care produce 360 ​​cai putere și 440 lb.-ft. de cuplu.

2000

Cobra R din a treia generație se extrage de pe linie drept „cel mai rapid Mustang construit din fabrică din istorie.” Propulsat de o putere unică de 385 cai putere, aspirat în mod natural V8 de 5, 4 litri și disponibil numai în roșu, sunt construite doar 300 de unități.

2001

SVT F-150 Lightning primește un design actualizat și o forță de cai putere, făcând Lightning cel mai rapid camion de producție de pe planetă.

2002

Cu totul nou SVT Focus intră pe piața compactă a sportului cu un motor unic de 170 de cai putere DOHC Zetec I-4, cutie de viteze manuală cu șase trepte, frâne cu disc pe patru roți și o suspensie în regim sport, care se deplasează pe roți de 17 inch.

2003

SVT Cobra stăpânește lumea entuziastă cu performanțele sale de supraîncărcare Eaton DOHC de 4, 6 litri „Terminator” V8.

2004

Pe tocurile celui mai bine vândut Cobra Mustang din toate timpurile (SVT a produs peste 13.000 de Cobra pentru anul model 2003), Cobra adaugă un pachet de ediție limitată Mystichrome Appearance.

2005

Ford GT din 2005 a fost un supercar conceput pentru a marca Centenarul Ford Motor Company. Fiecare Ford GT a fost alimentat de un V8 supraalimentat de aluminiu de 5, 4 litri DOHC construit manual, care produce 550 de cai putere și 500 lb.-ft. de cuplu.

2006

Nouă pentru 2006, vopseaua Ford GT „Heritage” se întoarce la cursa Ford GT câștigătoare de la Le Mans. Această schemă de vopsea are un Blue Heritage cu exterior cu dungi Epic Orange și patru „rotule” albe, care permit clienților să aplice orice număr.

2007

După 40 de ani, legenda curselor Carroll Shelby și Ford Mustang își unesc forțele cu introducerea Ford Shelby GT500 din 2007. O interpretare modernă a lui Shelby Mustang din anii '60, Ford Shelby GT500 a folosit tehnologie avansată pentru a atinge performanțele care au făcut GT500-ul original atât de special.

2008

Ford Shelby GT500KR din 2008, „King of the Road”, a fost cea mai puternică producție Mustang produsă vreodată, datorită unei 540 de cai putere supraalimentată V4 de 5, 4 litri cu 510 lb.-ft. de cuplu. Acesta a fost oferit într-o ediție limitată de 1.000 de unități pentru 2008.

2009

În producție pentru un al treilea an, Shelby GT500 livrează 500 de cai putere din V8-ul său de 5.4 litri supraîncărcat.

2010

În 2010, SVT produce camionul de ultimă performanță off-road - F-150 SVT Raptor. 2010 F-150 SVT Vânzările de Raptor depășesc cele mai mari vânzări ale modelului Lightning F-150 SVT.

2011

Shelby GT500 din 2011 este alimentat de un motor complet V8 supraalimentat cu bloc de aluminiu de 5, 4 litri, care produce 550 de cai putere și 510 lb.-ft. de cuplu, o creștere de 10 cai putere față de modelul din 2010.

2012

Cel mai recent F-150 SVT Raptor oferă un nou nivel de performanță off-road cu un diferențial Torsen frontal și un sistem de camere frontale exclusiv din clasă. Motorul standard V8 de 6, 2 litri oferă 411 cai putere și 434 lb.-ft. de cuplu.

2013

Shelby GT500 2013 este alimentat de un V8 supraalimentat de aluminiu de 5, 8 litri care produce 650 de cai putere și 600 lb.-ft. de cuplu, ceea ce îl face cel mai puternic motor de producție V8 din lume.