În afara Statelor Unite, unul dintre cei mai puțin cunoscuți producători de motociclete americane era Servi-Cycle, cu sediul în Louisiana. Fabricate de compania Simplex Manufacturing Corporation din New Orleans, cele două timpi în 2 au fost produse din 1935 până în 1960.

Începe producția de servo-ciclu

Conceptul de a produce o motocicletă ușoară mică a fost creierul dealerului Paul Treen al dealerului Baton Rouge Harley-Davidson. Cererea de transport ieftin în anii 1930 a fost un rezultat direct al depresiei economice.

După ce au fost evaluate o serie de prototipuri, compania Treen a început producția în 1935, producând inițial între douăsprezece și cincisprezece unități pe săptămână.

De-a lungul anilor, Servi-Cycle s-a bazat pe aceeași configurație de bază a motorului - un singur cilindru răcit cu aer în 2 timpi care dezvoltă 2 CP, care poate alimenta mica bicicletă la 40 km / h. Modelul timpuriu a prezentat un disc direct; o centură din arborele cotit a condus la un ambreiaj centrifugal care apoi a transmis antrenarea la un scripet mare de pe roata din spate.

Mașinile timpurii au avut nevoie de un început de apăsare pentru a scăpa micul motor în timp ce oprirea a avut loc prin intermediul unui întrerupător al ghidonului care a legat partea primară a sistemului de aprindere. În 1941 a fost adăugat un ambreiaj acționat cu piciorul și o transmisie complet automată în 1953.

Restaurarea Servi-Cycle

Odată cu tendința actuală față de clasicii mici, Servi-Cycle este restaurat de mulți entuziaști. Cu toate acestea, identificarea anului exact se poate dovedi dificil, deoarece sistemul folosit de numerele de serie a oferit doar o gamă de date.

Designul și construcția simplă a Servi-Cycle îl fac un proiect ideal pentru prima dată pentru cineva care intră doar în restaurarea clasică a bicicletelor. Ca ghid al prețurilor, un exemplu complet, dar nerestricționat, al unui 1946 Servi-Cycle a realizat 2000 de dolari la licitație în 2009.