$config[ads_header] not found
Anonim

Căutați un camion uzat? Veți găsi un pic din toate lucrurile, de la camioane rundown potrivite la gunoi până la camioane bogate în caracteristici suficient de confortabile pentru a fi folosite ca șoferi de zi cu zi. Este un lucru pe care îl veți adresa actualului proprietar cât mai multe întrebări cu privire la performanța și întreținerea camionului, și asigurați-vă că toate sistemele sale funcționează corect, dar există câteva lucruri pe care cumpărătorii le neglijează adesea.

Nu uita să privești sub camion …

Dacă știți ce să căutați dedesubt, luați camionul unde poate fi ridicat în aer pentru o inspecție completă. Unele magazine vor face acest lucru pentru tine fără taxă sau pentru o taxă mică.

  • Căutați scurgeri și daune (sau reparații la daunele anterioare).
  • Verificați frânele, arborele de antrenare, îmbinările în U și componentele direcției.
  • Rugina de suprafață pe cadru, osii și arcuri sunt obișnuite, dar dacă puteți trage o gaură prin metal în orice moment, sau metalul a devenit slab și fragil, aveți de-a face cu rugina structurală - treceți la un alt camion.

Dacă nu sunteți sigur ce să căutați dedesubt, plătiți pe cineva să inspecteze camionul. Un tehnician cu experiență vă poate oferi o idee realistă despre ce trebuie să reparați și cât va costa (sau vă poate economisi mii de dolari descoperind probleme pe care nu doriți să le abordați).

Nu lăsa lucrurile strălucitoare să te distragă …

Roțile strălucitoare ale unui camion, accesoriile cromate, un kit de ridicare sau un stereo în dolari înalte ar putea fi printre primele lucruri pe care le observați, dar ignorați aceste caracteristici până când nu știți ce este sub bord.

  • Acea vopsea nouă ar putea arăta grozav, dar care a fost motivația din spatele postului? Suprafața originală era plictisitoare, cu câteva zgârieturi, sau vopseaua nouă ascunde rugina și corpul?
  • Dacă se pare că camionul a fost condus off-road, cât de greu a fost folosit? Un mare procent de camioane echipate pentru off-road nu părăsesc niciodată trotuarul, dar cele care sunt deseori sunt bine purtate pe dedesubt.

Nu cumpărați mai multe camioane decât doriți sau aveți nevoie …

Am văzut prea mulți oameni cumpărați un camion pe impuls, pe baza unor caracteristici pe care cred că trebuie să le aibă, mai degrabă decât pe o evaluare adevărată a nevoilor lor. Efectuarea plăților pe un camion prea mare sau prea mic devine rapid real.

Faceți o listă pentru a vă identifica dorințele și nevoile.

  • Este important kilometrajul de combustibil sau sunteți dispus să tranzacționați un kilometraj bun pentru un motor mai mare cu mai multă putere de remorcare și de transport?
  • Aveți nevoie de un camion pentru călătorii ocazionale la magazinul de îmbunătățiri acasă sau la haldă? Un camion mic, cu economie de combustibil decent, ar putea fi cea mai bună alegere.
  • Un camion 4WD este obligatoriu pentru drumurile pe care le parcurgeți în fiecare zi sau pentru condiții de zăpadă iarna?
  • Purtați în mod regulat mai mulți pasageri? Scaunele de salt într-un al doilea rând mic nu sunt potrivite pentru călătorii mai scurte.
  • Sunteți în regulă cu o transmisie automată sau manuală? Ce accesorii și / sau caracteristici de siguranță sunt indispensabile? Notează orice caracteristică importantă pentru tine și ia-o de-a lungul cumpărăturii.

Executați un raport CARFAX …

  • Un raport curat de la CARFAX nu garantează că camionul nu are probleme, dar rapoartele dezvăluie adesea probleme importante.

Odată ce cumpărați un camion, nu mai priviți …

Nu te ghici în al doilea rând cu ceea ce este cazul. Dacă ți-ai făcut temele, ai făcut cumpărături și ai luat o decizie atentă, bucură-te de camionul tău și nu-ți face griji pentru camioanele care au „plecat”.

Cum să cumpărați un camion uzat