Ce vrei?

Cumpărarea unei mașini este în general una dintre cele mai mari și mai implicate decizii pe care oamenii trebuie să le ia. Cumpărarea unei corvete este extrem de importantă, deoarece șansele sunt bune să faci o investiție substanțială în numerar, iar un Corvette nu este doar un alimentar. Corveteta dvs. este o achiziție specială și doriți ca aceasta să fie o decizie pe care o puteți privi înapoi cu mândrie și bucurie. Cum poți cumpăra un Vette cu liniște sufletească?

Cel mai bun mod de a începe procesul de cumpărare Corvette este prin cercetare și reflecție. În cele din urmă, va trebui să participați la probleme practice, dar chiar acum, lăsați-vă imaginația să curgă. Obțineți-vă o carte despre Corvete sau citiți paginile de istorie Corvette aici și de pe internet.

Șansele sunt bune că ai deja o idee bună despre Corvette-ul tău de vis sau vei descoperi că o epocă a lui Vette îți vorbește mai mult decât ceilalți. Scopul exercițiului este să vă restrângeți căutarea la o gamă de câțiva ani și un stil de corp - poate cu o listă de caracteristici dorite.

Întrebați-vă dacă doriți cu adevărat o transmisie automată sau manuală, doriți o mașină care să modifice și să circule, sau doar un crucier clasic? Poate cel mai important, intenționați să faceți o mulțime de lucrări de restaurare pentru ca acest Corvette să fie cu adevărat creația dvs. sau doriți o experiență „mașină nouă” la cheie?

Ce vă puteți acorda?

Când cumpărați un Vette, pregătiți-vă să plătiți. O corvetă bună a oricărui an este o mașină sport de dorit, pe care mulți o vor alinia pentru a cumpăra la prețul pieței și care crește costurile peste tot. Începând cu anii 80, a existat o scădere a prețului mașinilor colecționare, astfel că Corvettes mai vechi de 1975, în special, au observat prețuri care ar fi fost considerate astronomice în urmă cu doar câțiva ani.

Aruncați o privire lungă, dură și brutal onestă la bugetul dvs. Nu există mai mult decât prețul de achiziție inițial al Corvettei tale. În funcție de vârsta mașinii și de mașina specială pe care o alegeți și de starea finalizată dorită pentru proiectul dvs., prețul de achiziție poate fi banal comparativ cu cheltuielile totale.

Trebuie să te uiți la capacitatea ta financiară în timp. Dacă cumpărați un Corvette ca unică mașină, ce se întâmplă dacă se descompune? Corvete sunt fiabile, dar orice mașină poate avea un motor scump sau probleme electrice, în special o mașină mai veche.

Dacă cumpărați un nou Corvette (1997 până în prezent), șansele sunt mai bune ca prețul de achiziție să fie cea mai mare cheltuială pe care o veți avea pentru o perioadă. Cele mai vechi C5 din 1997 până în 1998 au intrat pe teritoriul de întreținere și reparații, dar majoritatea Corvettelor sunt îngrijite.

Dacă cumpărați o mașină mai veche, șansele sunt mai mari ca mașina să aibă nevoie de muncă. Trebuie să fiți gata să plătiți pentru acea muncă sau să fiți gata să lăsați mașina să stea inactivă pentru perioade în timp ce economisiți pentru piese și forță de muncă.

După ce vei ști cu adevărat cum arată bugetul tău, poți să-l compari cu dorințele tale și să vezi dacă ai vreo speranță în mașina de vis.

Începeți cumpărăturile

După ce știi ce fel de Corvette cauți și ai speranța de a găsi de fapt câteva exemple în gama de prețuri din care să alegi, este timpul să începi căutarea.

Există multe opțiuni atunci când căutați un Corvette și ar trebui să vă faceți căutarea cât mai largă. Dacă sunteți în căutarea unui C6 nou, trebuie să vă orientați către distribuitorul local Chevy sau să cumpărați mașina ca orice alt vehicul nou printr-un serviciu de cumpărare. Dar dacă sunteți în căutarea unui Vette mai vechi, pre-iubit, aveți opțiuni de luat în considerare.

Clubul local Corvette este o sursă bună de cumpărare a informațiilor. Membrii cluburilor Corvette își anunță de obicei mașinile către colegii lor, în fața publicului larg și, din moment ce membrii clubului tind să știe ce este, cerând prețurile, de obicei, nu sunt nebuni. Corvette swap satisface sunt, de asemenea, un loc destul de bun pentru a face cumpărături pentru o mașină la un preț rezonabil.

Reviste precum Hemmings Motor News tind să se specializeze în „Vettes” rare și scumpe. Dacă sunteți în căutarea unei mașini foarte speciale, acele publicații sunt un loc minunat pentru a începe, dar trebuie să fiți dispuși să călătoriți pentru a privi mașinile și apoi pentru a le expedia înapoi acasă. Dacă intenționați să cumpărați un Corvette clasic certificat NCRS de 100.000 USD, asta merită timpul, efortul și cheltuielile. Dacă doriți să cumpărați o zi de pistă și o mașină distractivă de vară, este puțin pe partea înaltă.

Licitațiile de mașini clasice de mare anvergură oferă corvete grozave de vânzare, dar cel mai adesea aceste vânzări se întâmplă la prețuri premium și trebuie să plătiți prima cumpărătorului către casa de licitație, peste prețul de achiziție. În plus, oportunitatea dvs. de a verifica mașina este foarte limitată la o licitație. Dacă doriți să cumpărați o mașină la o licitație, faceți-o una locală. De asemenea, puteți fi atent la poliție și la licitațiile din curtea de remorcare, dar nu veți găsi cele mai bune mașini acolo.

Anunțurile de ziare au dispărut cu toate apariția eBay și Craigslist, dar verifică-le oricum. S-ar putea să fiți singura persoană care observă o corvetă de chilipir în hârtia dvs. locală! Puteți verifica, de asemenea, publicații precum Auto Trader și Corvette Trader și alte înregistrări regionale de vânzări auto online și tipărite.

Cea mai bogată sursă de înregistrări Corvette în aceste zile va fi Craigslist și eBay. Craigslist este un site web gratuit de reclame online care conține reclame locale pentru aproape fiecare comunitate din America și mult mai mult în întreaga lume. Serviciile precum Craiglook vă permit să căutați toate site-urile Craigslist într-un interval specificat al casei dvs. Și, desigur, eBay vă permite să vedeți corvete la licitație în toată lumea.

Alegeți un cuplu de candidați

Când ați făcut toate aceste teme, este posibil să fi găsit cel puțin două mașini care îndeplinesc criteriile dvs. Nu-ți fie frică să iei în considerare serios prima mașină pe care o întâlnești și nu-ți fie frică să aștepți luni și să ții ochii deschiși pentru mașina potrivită. Nu știi niciodată când va apărea.

Dar, indiferent cum arată piața, alege cel puțin doi sau trei candidați de top și fă-ți timp să mergi și să lovești pneurile. Uneori veți conduce și știți imediat ce veți vedea că acest Corvette nu este mașina potrivită. Uneori, mașinile sunt substanțial mai grave decât cele indicate.

Dacă mașina pe care o dorești este abundentă (să zicem, un cupe C5 de bază), ar trebui să poți veni cu mai mulți candidați într-un weekend. Dacă sunteți în căutarea unui model rar, poate fi nevoie de ceva timp pentru a găsi mai mult de un singur candidat.

O regulă de urmat: nu cumpărați niciodată un junker decât dacă știți cu adevărat ce faceți. Deși este adevărat că sunt disponibile aproape orice piesă pentru orice Corvette, cheltuielile și timpul și efortul de a reconstrui o mașină de la zero este de necrezut. Nu contează cât de ieftin este prețul inițial de achiziție; un junker costă mai mult decât merită.

Test Drive

Pentru majoritatea mașinilor, un test drive nu este mare lucru. Dar pentru Corvete, din cauza valorii autoturismului și a potențialului de performanță, vânzătorii sunt uneori în mod justificabil înjurați să vă lase să vă conduceți în mașină. Nu vă jigniți dacă vânzătorul insistă să vină la plimbare, chiar dacă asta înseamnă că soțul sau prietenul dvs. trebuie să aștepte.

Pe test drive, nu te înnebuni cu mașina. Știi că performanța este acolo dacă mașina merge bine. Pe ce trebuie să vă concentrați este modul în care rulează mașina. Se pornește ușor și funcționează fără probleme? Frânele funcționează? Transmisia se schimbă bine? Există zgomote sau componente nefuncționale? Faceți o listă de întrebări pentru a pune vânzătorului și pentru a-l adresa mecanicului în pasul următor.

Fiți atenți pentru semne de pericol pe dispozitivul de testare. Mașina se trage într-o parte sau în alta dacă slăbiți prinderea pe volan? Mașina se trage într-o parte sub frânare? După ce ați terminat unitatea, luați un moment și notați-vă orice problemă.

Ia totul verificat

Când candidații s-au restrâns, trebuie să cheltuiți bani pentru a-i verifica. Acest lucru este important mai ales în cazul mașinilor noi, deoarece acestea pot fi cele mai scumpe de remediat. Planificați să luați fiecare mașină (sau să cereți vânzătorului să ia mașina) la un mecanic de încredere care cunoaște Corvettes. Ar trebui să alegeți mecanicul, doar pentru propria dvs. încredere. Dacă vânzătorul se balansează, trebuie doar să vă îndepărtați de tranzacție.

Pentru 100 până la 200 USD, un mecanic ar trebui să poată verifica codurile computerului, emisiile de testare, compresia, frânele, aerul condiționat și alte funcții și să prezinte un raport asupra stării mașinii. Mecanicii nu sunt psihici și nu pot prinde totul tot timpul, dar vor depista cele mai mari probleme. Mecanicii pot detecta, de asemenea, daune de avarie reparate, ceea ce este esențial.

Puteți solicita, de asemenea, rapoarte despre VIN-ul mașinii (numărul de identificare a vehiculului) prin servicii precum Carfax. Aceste servicii colectează date de la mii de instalații de reparații și agenții de asigurări și guvernamentale și vă pot spune dacă autoturismul a suferit un accident anterior sau o deteriorare a inundațiilor, trecut prin reparații ample și vă informează despre alte fapte pe care ar trebui să le cunoașteți. Puteți comanda online până la cinci rapoarte Carfax pentru mai puțin de 50 USD. Aceasta este o afacere atunci când poți cheltui zeci de mii de dolari pe mașină.

Unii cumpărători insistă că raportul mecanicului este singurul lor pentru că au plătit pentru asta. Aceștia nu împărtășesc raportul cu vânzătorul și li se știe că exagerează raportul pentru a negocia un preț mai mic.

Înainte de a trece la pasul următor, asigurați-vă că vânzătorul are un titlu clar asupra mașinii și toată documentația corespunzătoare. Așa cum am menționat anterior, aceasta nu este o garanție solidă, iar în unele state, Departamentul Vehiculelor Auto (DMV) va efectua un control pe VIN pentru a fi sigur că nu a fost raportat furat sau marcat ca stricat. Dacă vânzătorul spune: „Am pierdut titlul. Puteți obține un înlocuitor”, răspunsul corect este „Nu, primiți înlocuitorul și atunci vom vorbi”. În mod similar, dacă statul dvs. necesită un test al emisiilor sau un certificat de inspecție a vehiculului, este de datoria vânzătorului să îl furnizeze înainte de a cumpăra.

Alegeți o mașină și negociați prețul

Vincent Black ShadowChances este că, atunci când veți obține raportul mecanicului și Carfax, veți ști ce candidat Corvette doriți. Acum vine perioada stresantă în care negociați prețul de achiziție. Uneori este ușor și vânzătorul spune "Acesta este prețul. Luați-l sau lăsați-l". Dar mai des, există un preț cerut și trebuie să decideți ce să oferiți.

Unii oameni cred că vechea zicală că prima persoană care numește un preț „pierde” negocierea. Deci, dansează în jurul valorii de „care este cel mai mic preț?” sau „Faceți-mi o ofertă”. Cred că aceste obiceiuri sunt o prostie, deoarece toată lumea își cunoaște deja prețul de jos. S-ar putea să plătiți puțin mai mult decât prețul de jos al vânzătorului sau s-ar putea ca vânzătorul să dureze puțin mai puțin decât spera să obțină, dar este vorba cu adevărat despre faptul că obțineți mașina pentru un preț care pare demn și corect să tu. În cinci ani, va conta cu adevărat dacă ați plătit 20.500 USD sau 21.000 $ pentru iubita ta 'Vette?

O regulă de reținut: dacă cumpărați o mașină la un preț mai mic, plata în numerar funcționează întotdeauna în avantajul cumpărătorului.

Mai des, este posibil să negociați un preț care să funcționeze atât pentru cumpărător, cât și pentru vânzător și puteți încheia tranzacția pe cale amiabilă. Dacă este posibil, solicitați vânzătorului să vă întâlnească la biroul DMV, astfel încât să puteți încheia documentele de transfer de titlu și înregistrare la fața locului. Apoi ajungi să conduci acasă în noua ta Corvette.