Este interesant să cumperi o mașină, nouă sau folosită, dar poate fi stresant să scapi de actuala ta. De aceea, majoritatea oamenilor iau calea celei mai puțin rezistente și își schimbă mașinile folosite. Vor să evite dificultățile de a o vinde singure. Indiferent de decizia dvs., este important să cunoașteți adevărata valoare a mașinii dvs. înainte de a intra în negocieri cu privire la prețul acesteia.
Există trei valori pentru orice mașină uzuală: prețul de vânzare, care este întotdeauna cel mai mic și este ceea ce un dealer vă va plăti pentru vehiculul dvs.; prețul petrecerii private, ceea ce vor negocia doi cumpărători individuali; și, prețul de vânzare cu amănuntul, ceea ce speră un dealer să vândă o mașină uzuală unui alt cumpărător. Vom avea de-a face cu primele două valori (tranzacționare și petrecere privată), deoarece ne ocupăm în mare parte de dvs. care vă vinde mașina.
Cu toate acestea, dacă vă preocupă ce plătiți cu amănuntul, treceți la Setarea prețului de vânzare cu amănuntul. Vă va explica cât de mult vă puteți aștepta să plătiți cu amănuntul atunci când cumpărați o mașină uzată.
Totuși, cel mai important pas în acest întreg proces este determinarea stării mașinii tale. Este un pas subiectiv care necesită să fii cât mai obiectiv posibil. Puteți seta o valoare exactă pentru mașina dvs. uzată, fără a fi sincer în legătură cu starea reală.
Este un lucru complicat să prețuiți o mașină de vânzare. Prețul este prea mic și te înșeli din bani pentru a-ți plăti mașina nouă. Prețul este prea mare - fie dintr-un atașament emoțional, fie prin cercetări proaste - și ai putea fi blocat făcând plăți pe mașinile noi și folosite în același timp. Asta doare cartea de buzunar.
Există două site-uri care vă pot ajuta să determinați o valoare justă pentru mașina dvs.: kbb.com și Edmunds.com. Ambele vă vor spune valoarea comercială a automobilului, valoarea sa de vânzare privată și cât de mult s-ar putea aștepta ca vânzătorul să o vândă. Acest ultim preț demonstrează cu adevărat cea mai mare valoare absolută pe care așteptați să o obțineți pentru mașină. Niciun cumpărător de mașini experimentate nu va plăti vreodată acest preț unei persoane fizice.
Evitați prețurile competitive cu reclame din ziare și online. Unii oameni recomandă acest lucru, dar poate fi o pierdere de timp. Nu aveți de unde să cunoașteți starea acelor mașini, indiferent de ce reclamă reclamele, în comparație cu vehiculul dvs. Ești mult mai bun să conduci valoarea mașinii tale prin aceste două site-uri web concurente, care vor fi mai obiective.
Înainte de a putea determina valoarea mașinii dvs., trebuie să definiți starea acesteia. Fii sincer cu tine însuți și urmează aceste orientări. Acestea vă oferă într-adevăr o vedere obiectivă a stării mașinii dvs.
Pentru a vă ajuta în continuare decizia, cereți-vă unui prieten să vă inspecteze mașina ca și cum ar trebui să o cumpere. Folosiți lista de verificare a inspecției mașinii folosite ca ghid.
Nu are sens reinventarea roții. O să-mi păstrez ratingul simplu și să folosesc stele. În această pagină, vom examina mașinile uzate în stare excelentă și bună. Următoarea pagină arată la mașinile uzate în medie, aspre și deteriorate.
★★★★★
Acest vehicul ar fi într-o formă excepțională sub toate aspectele. Motorul funcționează bine și înregistrările sale de întreținere sunt complete. Anvelopele se potrivesc și au o mulțime de rulare pe ele fără modele de uzură neuniformă. Interiorul și exteriorul nu sunt deteriorate. Vopseaua mașinii nu are defecte și este lipsită de jetoane și ding-uri excesive. Titlul este clar și mașina poate trece toate inspecțiile locale și de stat necesare. Potrivit kbb.com, doar 5% din toate autoturismele folosite intră în această categorie. Mașina dvs. uzată este cu adevărat mai bună decât 95% din colegii săi?
★★★★
Acest clasament se aplică mașinilor care arată uzură în concordanță cu vârsta lor. Nu există probleme mecanice sau cosmetice majore. Vopseaua încă arată bine, dar poate avea câteva zgârieturi sau roșii. Este posibil să fie nevoie de unele modificări minore. Interiorul are o uzură minimă pe scaune și covor. Anvelopele sunt în formă bună și le-au mai rămas viață. O mașină de patru stele are în mod ideal registrele de întreținere disponibile, un titlu curat și poate trece inspecția.
Este greu să recunoști că mașina ta uzată ar putea fi într-una din aceste categorii - dar trebuie să fii sincer cu tine. Uitați-vă la aceste definiții și vedeți dacă mașina dvs. uzată aparține acestora.
★★★
O mașină cu acest rating poate avea câteva probleme care ar putea necesita o mică investiție de remediat. Poate că vopseaua exterioară s-a decolorat. Pot exista multe zgârieturi și zgârieturi - chiar și o mică adâncime sau două. Panoul interior și scaunele pot avea un aspect uzat, decolorat. Anvelopele sunt, probabil, trecute de primele lor, dar sunt în siguranță. Probabil că înregistrările de întreținere nu există, dar această mașină are un titlu curat și poate trece inspecții de stat și locale.
★★
Acesta este un vehicul care a trecut prin câteva lovituri grele. Are mai multe probleme mecanice - sau a avut mai multe reparații recente. Exteriorul și interiorul său pot avea nevoie de recondiționare în ceea ce privește vopseaua decolorată sau lipsă. Există scufundări și unele semne de rugină. Anvelopele cel mai probabil trebuie înlocuite. Are un titlu curat, dar ar putea eșua o inspecție de stat sau locală la prima încercare.
★
Pentru a parafraza Ralph Nader, această mașină nu este sigură cu orice viteză. Are probleme mecanice substanțiale sau leziuni ale corpului care îl fac nefuncțional. Exteriorul și interiorul prezintă semne de uzură și deteriorare. Anvelopele sunt calde și nesigure pentru a funcționa. Vehiculele din această categorie au, de asemenea, titluri de marcă (salvare, inundații, avarii la cadru etc.) și vor avea nevoie de reparații majore și costisitoare pentru a trece inspecția.
S-ar putea să fiți tentat să vă încurcați puțin prețurile când vedeți diferențele în ceea ce le puteți percepe în funcție de condiție. Nu o face. Comportamentul fraudulos poate avea complicații grave și poate distruge orice avantaje de negociere.
Să ne uităm la un Chevy Malibu din 2004, cu 50.000 de mile pe odometru, pentru a arăta care poate fi diferența de preț în funcție de starea mașinii. (Informații furnizate de Edmunds.com.)
★★★★★: 5706 USD
★★★★: 5322 USD
★★★: 4468 USD
★★: 3804 dolari
★: luați prețul de trei stele și scădeați costul de a-l readuce la acea formă pentru a ajunge la un preț deteriorat, potrivit lui Edmunds.
După cum puteți vedea, există o diferență de preț de 50% de la o stea la cinci stele cu cel mai mare procent de salt, 19%, între trei stele și patru stele. (Asta indică menținerea mașinii în formă bună din prima zi.)
Nu există nicio știință exactă pentru a stabili o valoare a automobilului folosit. În timp ce datele obiective pot determina valoarea unei mașini, chiar și site-urile web au o ajustare subiectivă în prețurile lor, ceea ce explică de ce sugerează valori diferite.
De exemplu, când acest articol a fost scris, un Dodge Neon curat din 2002, cu o transmisie manuală cu cinci trepte și un motor cu patru cilindri cu 50.000 de mile pe odometru are o valoare comercială de 3942 de dolari, potrivit Edmunds.com. La kbb.com, care este brațul online al Kelley Blue Book, valoarea este de 4195 dolari. Împărțiți diferența și ajungeți la o valoare comercială de 4068 USD.
În acest exemplu, vedeți ce număr oferă dealerul. Decontează pentru orice între 4068 și 4195 USD. Faceți ca dealerul să dovedească orice număr sub 4000 USD - sau orice număr de aproximativ 105% din cele mai mici două numere la care ajungeți.
Prețul petrecerii private este ceea ce speri să poți vinde mașina uzată. O vânzare de petreceri private, în cazul în care mașina dvs. uzată este evaluată corect, vă va oferi întotdeauna mai mult decât ceea ce vă oferă un dealer în tranzacționare. Cu toate acestea, trebuie să luați în considerare cantitatea de timp implicată în vânzarea unui autovehicul uzat.
Prețul petrecerii private pentru un Dodge Neon din 2002, cu o transmisie manuală cu cinci trepte și un motor cu patru cilindri cu 50.000 de mile pe odometru, potrivit Edmunds.com, este de 4.845 de dolari, sau 22% peste valoarea comercială. Peste la kbb.com, prețul sugerat este de 5.660 USD; care este cu 35% peste prețul de tranzacționare sugerat. Din nou, împărțiți diferența și marcați prețul cu 28% peste valoarea de tranzacționare medie de 4.068 USD. Asta vă oferă un preț de 5.207 USD.
După ce v-ați clasificat mașina și a venit cu un preț, adăugați-i cel puțin 10%. Aceasta va fi camera voastră. Acum că știți ce merită mașina dvs., permiteți-vă spațiului pentru a fi negociat cu prețul. Consumatorul va fi arbitrul final al valorii automobilului dvs. Utilizați aceste recomandări doar pentru a începe procesul - în avantajul dvs.
Nu uitați să abordați orice negociere cu cât mai multe informații posibile. Presupuneți întotdeauna că cealaltă parte este la fel de bine pregătită precum și dacă nu chiar mai mult.
Prețul cu amănuntul este ceea ce vă puteți aștepta să plătiți pentru o mașină uzată de la un dealer. Acest preț va fi valabil pentru mașinile uzate care nu sunt certificate de proprietate în prealabil. Veți plăti o primă mai mare pentru cei.
Acesta este probabil cel mai ușor pas dintre toate. Prețul petrecerii private în acest articol este scris pentru un Dodge Neon din 2002, cu o transmisie manuală cu cinci trepte și un motor cu patru cilindri cu 50.000 de mile pe odometru, potrivit Edmunds.com, este de 4.845 dolari, în timp ce kbb.com spune că este în valoare de 5.660 $. Dacă împărțiți diferența, ajungeți la un preț sugerat de petrecere privată de 5.207 USD.
Determinați ceea ce sunteți dispus să plătiți cu amănuntul adăugând 20% la prețul petrecerii private. În acest caz, este vorba despre 6.250 USD. Plătești pentru toate lucrările pe care dealerul le-a pus în pregătirea mașinii pentru revânzare. Sincer, este treaba pe care probabil ar trebui să o faci dacă cumpărați o mașină uzată de la un vânzător privat.
Un vehicul proprietar certificat va costa cel puțin 5-10% mai mult. Poate merita în funcție de garanția oferită. Amintiți-vă că vehiculele certificate deținute în prealabil nu valorează decât un preț premium atunci când sunt certificate de producător. În caz contrar, certificarea este lipsită de sens, așa cum se explică în secțiunea mea despre înțelegerea mașinilor folosite second-hand certificate.
