Rugina sau coroziunea este rezultatul unui proces chimic numit oxidare. Aproape totul se oxidează, inclusiv majoritatea părților din mașină. Acoperirile de protecție, cum ar fi lac sau vopsea, pot împiedica roțile de aluminiu și panourile corpului din oțel să fie ruginite, dar jetoanele de vopsea, bordurile de bord și fisurile de vopsea vor eradica proprietățile de protecție ale acoperirii.

Dacă vă preocupă rugina pe vehiculul dvs., acești pași vă vor învăța cum să remediați rugina pe mașină, precum și cum să o preveniți.

Pași pentru remedierea ruginii pe o mașină

Rugina minoră de suprafață pe o mașină poate fi reparată ușor. În cazul în care rugina este doar la suprafață, luând timpul necesar pentru a repara, poate împiedica răspândirea și distrugerea mașinii. În general, fixarea ruginii pe un panou este un proces care necesită mult timp, dar nu este complicat.

1. Mascați zona în curs de reparație, protejând zonele înconjurătoare cu bandă de mascare și hârtie kraft sau foi de plastic. Fii generos, întrucât depășirea îți va strica restul mașinii.
2. Crăpați vopsea și nisip desfășurate până la metalul gol folosind hârtie de nisip cu 40 și 80 de gresii, apoi tapete de șmirghel cu 120 și 220 granule pentru a pene marginile grundului, stratului de bază și stratul transparent. Folosiți o mască de praf pentru a vă proteja plămânii.
3. Folosiți o cârpă de lipire pentru a îndepărta praful și așchiile, apoi unsoarea și îndepărtarea de ceară pentru a curăța praful și reziduurile.
4. Pentru o suprafață netedă, utilizați umplutură de corp pentru gropi mai adânci sau grund de umplutură (Pasul 7) pentru gropi de adâncime. Dacă utilizați umplutură pentru corp, urmați instrucțiunile privind umplutura, netezirea și șlefuirea, revenind la pasul 3 atunci când a fost întărit.
5. Aplicați primer epoxidic auto-gravat, care se leagă de metal. Aplicați mai multe straturi ușoare, permițând timpul de uscare, apoi cel puțin o oră pentru a se vindeca. Utilizați într-un garaj bine ventilat sau afară într-o zi calmă, dar nu în soare direct.
6. Nisipul umed cu șmirghel de 1.000 de grame, se clătește cu apă și se lasă să se usuce. Ștergeți cu o cârpă fără scame.

1. Aplicați grund de umplutură de lac în mai multe straturi ușoare, permițând timpul de uscare între, apoi cel puțin o oră pentru a se vindeca.
2. Nisipul umed scurge sau scurge cu șmirghel cu 320 de granule, apoi șlefuiește umed întreaga zonă de reparație cu șmirghel de 1.000 de granule. Clătiți cu apă și lăsați să se usuce. Ștergeți cu o cârpă fără scame.
3. Aplicați strat de bază colorat în straturi ușoare - mai ușor este mai bun - permițând timpul de uscare între. Dacă observați picături sau scăpări, nisip și vopsire, dar altfel nu șlefuiește stratul de bază. Vindecați cel puțin o oră și curățați-o cu o cârpă de lipire.
4. Aplicați strat transparent în cele mai ușoare straturi posibile, pătrunzând zona de reparație în zonele înconjurătoare. Suprafața ar trebui să arate umedă, nu picură. Mai ușoară este mai bună, permițând timpul de uscare între. Permiteți cel puțin 4 ore de întărire înainte de a conduce, 48 de ore înainte de tamponare și 30 de zile înainte de epilare.

Pe piesele de șasiu și alte piese în care produsele cosmetice nu sunt la fel de importante, puteți săriți multe dintre etapele de mai sus. După îndepărtarea ruginii desfăcute cu o perie sau șlefuitor, grundul convertor-rugină poate fi utilizat pentru a opri rugina în șinele sale. Apoi, acoperiți primerul cu o vopsea emailată de calitate.

În cele din urmă, există momente în care repararea ruginii este pur și simplu o pierdere de timp. Dacă panoul s-a curățit sau un membru al șasiei se desprinde, singura modalitate de a-l repara cu adevărat este înlocuirea pieselor afectate. A ajunge în interiorul panourilor caroseriei și al șasiurilor este practic imposibil și, în cazul membrilor șasiului, este prea incert pentru a vă garanta siguranța.

Cum să vă protejați mașina de rugină

În primul rând, protejați-vă mașina parcând într-un garaj sau în un port. Dacă această opțiune nu este o opțiune, luați în considerare o învelitoare de mașină de calitate personalizată sau potrivită, ceea ce va reduce zgârierea acoperirilor de protecție. Menținerea mașinii uscate ajută, de asemenea, la reducerea efectului apei pe suprafețe neprotejate.

Păstrarea mașinii curate este un alt mod de a împiedica rugina să stea. Praful, murdăria și polenul pot fi abrazive, zgârierea vopselei și expunerea pieselor metalice. De asemenea, dețin apa, ceea ce accelerează coroziunea. Spălarea autoturismului este esențială în zonele de nord în perioada de zăpadă. Nisipul și topita de gheață se pot acumula în tracțiune, ținând apă și topitură de gheață, accelerând coroziunea suprafețelor neprotejate.

Ce zici de protejarea acestor suprafețe în primul rând? Jetoanele de piatră pot expune metalul, iar pardoseala poate cădea și expune metale de subteran. Jetoanele de piatră pot fi reparate cu ușurință, chiar prevenite cu peliculă de protecție a vopselei, iar serviciile de acoperire pot fi găsite în majoritatea zonelor în care se folosește des gheață.