Pentru cei care locuiesc de-a lungul graniței cu SUA / Canada, poate fi tentant să importați o mașină sau un camion uzat din Canada, care este vândut la un preț atractiv. Cu toate acestea, trebuie să luați anumite măsuri pentru a vă asigura că vehiculul uzat este potrivit pentru piața americană.
Evident, din cauza Acordului de liber schimb din America de Nord, multe bunuri sunt livrate între SUA și Canada pentru a fi vândute în cele două țări. Există puțin pentru a limita fluxul liber de mărfuri, dar asta nu înseamnă că consumatorul mediu poate aduce o mașină sau un camion uzat din Canada fără a face niște pași importanți.
Căutați eticheta producătorului
Acest lucru poate părea deosebit de ciudat, având în vedere faptul că companii precum Ford, Chrysler și GM au fabrici de fabrică în Canada care produc vehicule vândute în Statele Unite. Ford, de exemplu, face Ford Edge și Ford Flex în Ontario. GM face Chevrolet Impala și Chevrolet Camaro din Oshawa, Ontario.
Chiar dacă instalațiile de producție canadiene fac mașini de vânzare pe piața americană, asta nu înseamnă că toate mașinile fabricate în Canada, chiar și de companiile americane, sunt considerate conforme cu piața americană. Eticheta producătorului vehiculului trebuie inspectată pentru a determina dacă vehiculul a fost sau nu fabricat pentru distribuția americană.
Eticheta se găsește, de obicei, într-unul dintre punctele: stâlpul ușii de închidere, stâlpul cu balamale sau marginea ușii care se întâlnește cu stâlpul ușii de închidere, lângă locul unde șoferul este așezat. Va face lucrurile mai ușoare dacă eticheta spune că a fost făcută pentru vânzarea din SUA.
Standarde de import auto folosite
Departamentul de Transport din Pennsylvania, care se află cu greu lângă Canada, are câteva sfaturi bune pe site-ul său cu privire la importul unei mașini folosite din Canada: Departamentul de Transport al SUA (DOT) a recomandat ca vehiculele fabricate în Canada pentru piața canadiană, fabricate în SUA vehiculele destinate inițial pieței canadiene sau alte vehicule străine puse la dispoziție pentru piața canadiană pot să nu îndeplinească cerințele Legii naționale privind traficul și siguranța vehiculelor (și politicile și reglementările adoptate ca urmare a prezentei legi) și a standardelor de emisii EPA. În plus, anumite mărci de vehicule, Volkswagen, Volvo etc., pentru anii de model, 1988, 1996 și 1997, nu respectă standardele de siguranță DOT din SUA."
Standarde NHTSA
Cu toate acestea, standardele sunt destul de îndelungate. Administrația națională de transport și siguranță pe autostrăzi (NHTSA) spune pe site-ul său web: „Deoarece cerințele standardelor canadiene de siguranță a vehiculelor cu motor (CMVSS) sunt în paralel îndeaproape cu cele ale standardelor federale de siguranță a autovehiculelor (FMVSS), în loc să determine eligibilitatea la import pe o marca, modelul și modelul de bază pe bază de an, NHTSA a emis o decizie de eligibilitate pentru importul cuverturii care acoperă majoritatea vehiculelor certificate canadian.
"Cu toate acestea, deoarece există unele disimilități între CMVSS și FMVSS, un vehicul certificat canadian fabricat după data la care intră în vigoare un FMVSS cu cerințe diferite poate fi importat numai în baza deciziei de eligibilitate a păturii, dacă vehiculul este fabricat inițial pentru a îndeplini Standardul SUA."
De fapt, majoritatea vehiculelor canadiene vor respecta standardele americane. Cu toate acestea, nu este rău să petreci câteva minute pentru a verifica regulile de import NHTSA.
Standarde de import EPA
Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) reglementează, de asemenea, importul de vehicule pentru respectarea standardelor de emisii administrate de agenția respectivă. Pentru informații suplimentare cu privire la aceste cerințe, puteți apela Linia directă de importuri EPA la (734) 214-4100 sau puteți vizita site-ul web al agenției.
Cine poate importa?
Oricine poate importa un vehicul în SUA în cazul în care vehiculul este adus pentru uz personal. Trebuie să respecte emisiile EPA din SUA și standardele federale de siguranță DOT, așa cum s-a arătat mai sus. În caz contrar, un importator înregistrat al Departamentului Transporturilor din SUA trebuie să importe vehiculul.
Apropo, există un sistem pentru a verifica dacă o mașină uzată din Canada are titluri, probleme la titlu sau a fost raportată furată. Vă puteți imagina coșmarul de a plăti pentru o mașină uzată și de a o refuza intrarea în SUA?
Autoritățile canadiene sugerează cu tărie ca niciun vehicul să nu fie înmatriculat sau înregistrat până când nu este verificat cu privire la titluri, mărci și statutul furat. Puteți accesa un site web numit AutoTheftCanada și urmați fila VIN / Lien Check. De asemenea, CarProof.com va oferi informații directe, online, cu privire la împrumuturi și mărci în Canada. Pentru fiecare cerere se percepe o taxă.
Noroc dacă se întâmplă să fii cumpărături de mașini folosite în Canada și să locuiești în Statele Unite. Amintiți-vă doar că nu este la fel de ușor să aduci o mașină uzuală în Statele Unite ca să conduci peste graniță.
