Restaurarea unei motociclete clasice include adesea revopsirea șasiului sau a panourilor. Însă proprietarii își doresc adesea să meargă mai departe odată cu apariția atât a motocicletei, cât și a echipamentului de călărie.

Personalizarea echipamentului de călărie prin vopsirea căștilor sau adăugarea de știfturi la o geacă de piele, de exemplu, este ceva ce au făcut motocicliștii încă de la început. Ambele aceste exemple au nevoie de îndemânare și răbdare. Vestea bună este că mecanica de acasă cu acces la echipamentele de vopsire de bază (adică: pistol pulverizator, perie de aer și un șlefuitor unghi / șlefuitor) poate transforma o cască standard într-o unitate proiectată personalizat.

Căștile noi vin într-o varietate de stiluri și finisaje de vopsea, precum și prețuri. Dar o cască simplă albă sau neagră va fi mai puțin costisitoare și un bun punct de plecare pentru o lucrare personalizată de vopsea. Cu toate acestea, este foarte important să consultați producătorul de cască și furnizorul de vopsea pentru a vă asigura că substanțele chimice pe care intenționați să le utilizați sunt compatibile cu materialul de bază al cască.

preparare

Procesul începe prin pregătirea zonei de lucru și pregătirea instrumentelor adecvate. Zona de lucru trebuie să fie curată uscată și fără praf. Montarea cască la o înălțime adecvată pe un banc de lucru cu un cap de manechin Styrofoam ™ va face munca mai ușoară.

Căștile complete pentru față trebuie să-și îndepărteze vizierele, împreună cu orice atașamente din plastic, cum ar fi aerisiri.

Prima parte a procedurii constă în degresarea cască cu o soluție ușoară a unui detergent general sau a unui lichid de spălat vase. Acest lucru ar trebui să fie urmată de utilizarea unei substanțe de ceară și de îndepărtare a grăsimilor. Artistul care a pictat casca prezentată aici folosește Acetonă, dar aceasta este o substanță chimică periculoasă și ar trebui să fie folosită doar de pictori cu cunoștințe de cerințele de siguranță.

Deoarece mâinile și degetele umane poartă depozite grase, este important să purtați mănuși de unică folosință, cum ar fi mănuși din latex, atunci când manipulați casca.

După degresare, finisajul suprafeței trebuie șlefuit folosind o hârtie de șlefuire umedă fină (de 400 de grade) pentru a îndepărta strălucirea și pentru a oferi vopselei noi baza o suprafață adecvată la care să adere. Când întreaga suprafață a cască a fost șlefuită pentru a da un aspect plictisitor, trebuie curățată folosind o cârpă umedă. Când s-a uscat, suprafața trebuie apoi ștersă cu ajutorul unei cârpe de adâncime pentru a îndepărta particulele mici de praf.

Mascarea designului

Casca și orice accesorii rămase trebuie acum să fie mascate. În mod ideal, o hârtie de bună calitate de orice tipar ar trebui să fie utilizată împreună cu banda de vinil de ⅛ "lățime (banda îngustă ușoară îndoirea în jurul colțurilor sau a formelor dificile).

Primele straturi de vopsea (stratul de bază) pot fi acum aplicate; cu toate acestea, este foarte important să lăsați vopseaua să se usuce înainte de a aplica un alt strat pentru a evita alergările.

Odată ce stratul de bază s-a uscat, designul poate fi aplicat. Din nou, este important să evitați contactul pielii cu suprafața pentru a evita petele de grăsime. Având mare grijă cu aplicarea benzii de mascare pentru a asigura simetria, de exemplu, va plăti casca finalizată.

Pictura de diferite culori

În acest exemplu, pentru a separa diferitele culori, s-au lăsat expuse doar zonele în care a fost aplicată vopsea, în timp ce zonele care vor avea o culoare diferită au fost mascate. După lăsarea timpului suficient pentru uscare, zona nou colorată este mascată și se aplică o culoare diferită zonei nou expuse. Acest proces se repetă până când toate culorile au fost aplicate.

Înveliș transparent

Îndepărtarea benzii de mascare nu poate fi efectuată decât atunci când diferitele culori s-au uscat complet și trebuie făcute lent pentru a vă asigura că vopseaua nu este ridicată în timpul cojirii. Pentru a îndepărta particulele de praf prinse sub bandă, trebuie utilizată din nou o cârpă de lipire.

Paltonul final de aplicat este un strat transparent Urethane (este foarte important să folosiți un respirator propitiator în timpul acestui proces, disponibil de la magazinele auto majore). Cu cât sunt aplicate mai multe straturi, cu atât va fi mai evidentă adâncimea vopselei. De obicei, patru straturi de strat transparent sunt suficiente.

După ce straturile limpezi se usucă (de obicei 12 până la 24 de ore), întreaga suprafață trebuie să fie șlefuită umed pentru a îndepărta particulele de praf și micile imperfecțiuni cu hârtie de 1500 până la 2000 grade. În cele din urmă, întreaga suprafață trebuie tamponată (în special în jurul oricărei zone șlefuite) cu un compus de lustruire adecvat.

reasamblare

Când stratul limpede final s-a uscat și a fost lustruit pentru ultima dată, diversele atașamente pot fi readuse pe cască.

Deși procesul de vopsire personalizată este intensiv în forță de muncă, produsul finit este ceva de care proprietarul va fi mândru și unul care va fi admirat de mulți.