Dacă mașina sau camionul face zgomot de dedesubt și ați stabilit că articulația dvs. universală este uzată, o puteți înlocui și puteți economisi mulți bani în acest proces. Un sunet de clic sau de strângere de sub mașina dvs. poate indica o îmbinare universală uzată la arborele de antrenare. Înlocuirea universală a articulațiilor poate părea o sarcină înaltă, dar poate fi realizată de un mecanic începător cu instrumente obișnuite.

Identificați arborele de antrenare

Primul pas în înlocuirea articulației tale u este să ajungi la ea. Pentru a face acest lucru, va trebui să scoateți arborele de antrenare. La unele vehicule, îndepărtați arborele de antrenare îndepărtând articulația universală. Dacă vehiculul dvs. este astfel, urmați instrucțiunile care urmează și arborele dvs. de acțiune va cădea.

Dacă arborele de acționare se atașează cu șuruburi de tip osie (un cerc de șuruburi cu capete hexagonale sau Allen), continuați să îndepărtați acel capăt al arborelui de transmisie ca fotografia de mai sus. Dacă arborele de acționare nu are acest tip de capăt, treceți la pasul următor pentru a vedea cum îl puteți elimina.

Scoateți arborele de antrenare

Celălalt capăt al arborelui de acțiune poate arăta astfel. Dacă se întâmplă, îl puteți îndepărta îndepărtând cele două șuruburi, mențineți cele două jumătăți ale articulației u împreună. Arborele de antrenare va scădea cu ușurință odată ce acesta este îndepărtat.

Îndepărtați-vă inelele de prindere universale sau clemele C

Există două tipuri de clipuri care țin o îmbinare universală împreună. Spicer Snap Rings sunt de un singur tip și sunt ilustrate. Celălalt tip este clips C standard și sunt destul de ușor de îndepărtat. Pașii sunt aceiași clipuri pe care le folosește vehiculul.

Pentru a scoate inelele de prindere, strângeți capetele împreună cu un clește sau un instrument special de îndepărtare. Ar trebui să iasă ușor. Dacă s-au corodat, este posibil să fie nevoie să înmuiați articulația u cu un penetrant.

Apăsați rulmentul și îmbinarea

Cu arborele de acțiune din mașină sau camion, următorul pas este îndepărtarea îmbinării și a rulmenților. Va trebui să montați capătul într-un vici, apoi atingeți rulmentul suficient de departe pentru a obține rostul să cadă. În cele mai multe cazuri, o priză de bujie este instrumentul perfect de tapetare. Atingeți ferm partea superioară a prizei cu un ciocan până când totul este apăsat suficient de departe pentru a putea să-l deschideți.

Îndepărtați cupa rulmentului din articulația dvs. universală

Cu articulația tapetată, îndepărtați cupa rulmentului (arată ca o cană și este plină de grăsime). Acest lucru vă va permite să eliminați complet secțiunea de articulație liberă.

Introduceți noua articulație UV

Scoate centrul vechi de acolo și pune noua piesă. Există șansa ca noul tău centru să se asambleze altfel decât cel vechi. E în regulă. Majoritatea articulațiilor de înlocuire arată puțin diferit. Înainte de a reinstala, lubrifiați cu grăsime fiecare parte la care puteți ajunge. Nu împachetați ansamblul cu grăsime, deoarece acest lucru poate provoca defecțiuni ale pieselor, ci aplicați un strat subțire pe toate. Acum este timpul să reinstalați cuștile de rulment dacă noua ta parte se desprinde în acest mod.

Instalați clipurile noi

După ce asamblarea dvs. este aproape din nou împreună, puteți reinstala inelele de prindere sau c-clipurile pe care le folosește articulația universală. Kit-ul de reconstrucție a venit cu clipuri noi și arată minunat, nu-i așa?

Reinstalați arborele de unitate

Asta e! Pentru a utiliza vechea reclama de reparații auto, instalarea este inversul eliminării. Sunteți gata să vă reinstalați arborele de antrenare cu noua articulație universală gata să ofere ani de serviciu. Foarte bine!