$config[ads_header] not found

Cum să vă depozitați anvelopele suplimentare atunci când nu sunt utilizate

Cuprins:

Anonim

Este o problemă perenă cu seturi suplimentare de anvelope și / sau roți: Care este cel mai bun mod de a le depozita atunci când nu sunt folosite? Multe persoane depozitează anvelopele în mod necorespunzător, iar acest lucru poate reduce de multe ori viața anvelopelor tale.

Problema esențială aici este depășirea: pe măsură ce cauciucul îmbătrânește pierde uleiuri volatile prin straturile exterioare ale anvelopei. În mod normal, mișcarea de flexare a anvelopei tinde să mențină uleiurile distribuite uniform pe tot cauciucul, astfel încât depășirea este o problemă minoră. Dar când anvelopele sunt depozitate pentru perioade lungi de timp fără mișcarea de flexare, depășirea trebuie să fie minimă pentru a evita uscarea straturilor exterioare de cauciuc până la a începe să se crape în loc să se curbe. Numim acest model de cauciuc fisurat care se dezvoltă de-a lungul timpului „putrefacție uscată” și este un semn al apropierii destinului pentru pneurile tale. Iată care sunt cele mai bune metode de a o evita dacă vă depozitați anvelopele sau chiar o mașină întreagă peste un sezon sau mai mult.

Obțineți greutatea

Dacă stocați o mașină pentru orice perioadă de timp, cel mai bine este să o puneți pe suporturi de priză și să scoateți roțile pentru a le depozita separat. Menținerea greutății mașinii pe doar o singură zonă a anvelopelor poate ajuta la plierea pneurilor și flexia constantă pe o singură porțiune a anvelopei poate îmbătrâni prematur cauciucul. Există câteva dispozitive diferite acolo, care ar trebui să ajute la evitarea apartamentelor, cum ar fi suporturile pentru cauciucuri din plastic curbate pe care conduceți mașina, dar acestea sunt extrem de scumpe și nu funcționează aproape la fel de bine ca și vechile standuri ieftine ieftine.

Curățați-le

Când luați anvelope sau roți de pe mașină, acesta este adesea cel mai bun moment pentru a le curăța, deoarece veți avea acces mult mai ușor la zonele mai puțin accesibile cu roțile din mașină. Anvelopele pot fi curățate pur și simplu cu apă și săpun ușor, dacă este necesar. Roțile pot fi de asemenea curățate cu apă și săpun blând sau cu un produs de curățare a roților ne-coroziv, neacid, cum ar fi Auto Magic MAGnificence, P21S sau altele asemenea. Nu folosiți niciun produs de curățare care vă recomandă să îndepărtați produsul de curățare în câteva minute, deoarece acesta este de obicei un produs pe bază de acid. Nu folosiți substanțe chimice precum strălucirea anvelopelor sau pansamentele înainte de a vă depozita anvelopele. Asigurați-vă că roțile și anvelopele sunt la atingere înainte de curățare și asigurați-vă că sunt complet uscate înainte de depozitare.

Eticheta și geanta

Marcați anvelopele cu poziția în care au fost scoase - sugerez să folosiți LF, RF, LR, RR pe pereții laterali interni - astfel încât să le puteți înlocui sau roti în pozițiile corespunzătoare în sezonul viitor. Folosesc un Markal B Paintstick pentru a scrie pe anvelope și jante.

Puneți anvelopele în saci mari de gunoi din plastic și încercați să îndepărtați cât mai mult aer înainte de a le sigila cu bandă. În cazul în care anvelopele sunt ude sau înzăpezite, lăsați-le să se usuce complet înainte de a le baga, pentru a menține umiditatea din saci cât mai mult posibil. Dacă doriți cu adevărat să preveniți depășirea completă, există pungi de depozitare cu supape care pot fi conectate la un aspirator pentru a oferi un mediu aproape fără aer pentru fiecare anvelopă. Probabil este excesiv, dar excesiv de ieftin poate fi totuși distractiv.

Depozitați într-un loc rece și uscat

Cauciucul anvelopelor este construit pentru a absorbi căldura, iar cauciucul negru lăsat afară va îmbibă foarte repede căldura solară. Cauciucul anvelopelor este de asemenea construit pentru a disipa rapid căldura, dar cu disiparea căldurii vine un nivel ridicat de depășire care va usca rapid cauciucul. Depozitați pneurile în lumina soarelui, de preferință într-o zonă precum un subsol care este climatizat și nu are umiditate. Garajul sau depozitarea în aer liber ar trebui să aibă cât mai puține schimbări de temperatură și / sau extreme.

Whitewall to Whitewall

Dacă aveți anvelope whitewall sau cauciucuri cu scrisori albe, cu siguranță, ar trebui să le bagați pentru a evita decolorarea pieselor albe. Dar dacă nu le poți baga sau dacă le stochezi doar pentru a fi bagate, stivă-le pe whitewall pe whitewall. Cauciucul de pe partea albă este tratat pentru a evita pătarea părților albe. Cauciucul de pe peretele lateral din spate nu este.

Accesorii

Unele dintre accesoriile noastre preferate de depozitare sunt pneurile de pneuri și caddies-urile cu scule pentru anvelope. Toti anvelopele sunt concepute pentru a face ca anvelopele să fie mai ușor de manevrat pentru depozitare, dar nu sunt etanșe prin nicio întindere a imaginației. Dacă le folosești, este probabil cel mai simplu și cel mai bine să le pui peste anvelopele cu bagaj.

Dacă vă depozitați anvelopele într-un atelier sau garaj, puteți recupera spațiul de depozitare cu un caddy pentru instrumente care se potrivește peste anvelopele stivuite și are buzunare pentru orice fel de lucruri. Asta pare doar o idee genială.

Când vine vorba de aceasta, depozitarea anvelopelor este doar o problemă a unor măsuri simple pentru a împiedica uscarea cauciucului. Urmând aceste sfaturi simple vă pot ajuta să vă asigurați ca anvelopele de sezon să aibă toată viața fericită la volan pentru care sunt proiectate!

Cum să vă depozitați anvelopele suplimentare atunci când nu sunt utilizate