$config[ads_header] not found
Anonim

În timp ce cumpărați o mașină uzuală, puteți găsi expresia „titlu de salvare” într-o mașină uzată. Prețul va părea corect și chiar veți dori să îl cumpărați. Doar asigurați-vă că acționați cu creierul și nu cu inima. Există multe lucruri de luat în considerare înainte de a înțelege titlurile de salvare auto folosite.

Titlurile de salvare auto nu sunt automat o idee proastă. Asigurați-vă că știți ce aveți în vedere înainte de a cumpăra o mașină uzată cu un titlu de salvare.

Lucruri de făcut înainte de a cumpăra un autoturism cu titlu de salvare

Iată patru lucruri pe care trebuie să le faceți absolut înainte de a lua în considerare cumpărarea unui vehicul cu titlu de salvare:

  • Înțelegeți care este un titlu de salvare
  • Obțineți un raport CarFax
  • Obțineți o inspecție calificată
  • Cântărește economiile față de costurile viitoare

Înțelegeți ce este un titlu de salvare

În aproape toate cazurile, un titlu de salvare este dat oricărui vehicul care a suferit daune în valoare de 75% sau mai mult din valoarea sa. De exemplu, un Honda Civic din 2009, în valoare de 9415 USD, care suferă 7061 USD în daune în urma unei coliziuni, va fi marcat cu un titlu marcat „salvare”. Unele state numesc și acest titlu de junk.

Conform carfax.com, următoarele 11 state folosesc și titluri de salvare pentru a identifica vehicule furate: Arizona, Florida, Georgia, Illinois, Maryland, Minnesota, New Jersey, New Mexico, New York, Oklahoma și Oregon.

Cerințele vor varia în funcție de stare. În Florida, o mașină trebuie să fie avariată la 80% din valoarea sa înainte de accident. Vehiculele din Minnesota sunt considerate salvate atunci când sunt declarate „pierderi totale reparabile” de către o companie de asigurări, în valoare de cel puțin 5.000 USD înainte de daune sau au mai puțin de șase ani.

O mașină de 4.000 de dolari nu poate fi considerată salvare în Minnesota, ceea ce este un lucru rău. Cumpărătorul trebuie să aveți grijă când cumpărați mașini mai vechi din acest stat (sau state cu cerințe similare). Face oamenii mai săraci mai sensibili la vehiculele nesigure.

Divizia vehiculelor din Arizona rezumă bine la această afirmație: „Inutil să spun, există riscul de a cumpăra un vehicul de salvare restaurat. Deși multe dintre piese pot fi noi, vor exista unele care nu sunt, și chiar mecanicii instruiți nu pot întotdeauna să măsoare speranța de viață a unui vehicul. Mai departe, vehiculul va fi dificil de revândut dacă alegeți vreodată și foarte puțini, dacă este cazul, dealerii îl vor lua ca comerț."

Apropo, se consideră fraudă pentru a vinde un vehicul fără a dezvălui că a avut cândva un titlu de salvare sau junk. De aceea, titlurile vor fi marcate „revansate” sau ceva asemănător cu a indica un vehicul care a fost reparat dintr-un titlu de salvare.

Iată un sfat important atunci când aveți de-a face cu un titlu relansat. Faceți vânzătorul să demonstreze ce lucru a fost făcut. În majoritatea statelor, încasările pentru piese și lucrările de reparații trebuie depuse pentru a obține titlul de revitalizare. Pur și simplu nu poți intra în departamentul autovehiculelor și să obții noul titlu fără dovezi.

Obțineți un raport CarFax

De obicei, rapoartele CarFax nu sunt toate și se încheie toate, dar le vei găsi utile atunci când ai de-a face cu vehicule cu titluri de salvare. Acestea oferă o mulțime de informații despre istoricul vehiculului dacă știți ce căutați.

Secțiunea de detalii a raportului se va concentra pe două domenii importante:

  • Verificarea avariei cadrului
  • Verificare implementare airbag.

Verificare avarie cadru: Mașinile cu titluri de salvare au probleme majore. Acesta este un avertisment care trebuie absolut verificat. Cel mai bun pariu va fi o instalație de reparare a caroseriei auto. Aceste mecanice au cea mai bună expertiză pentru verificarea deteriorării cadrului.

Este important să verificați cadrul, deoarece este scheletul de bază al mașinii tale. Metalul care a fost îndreptat după o coliziune este permanent obosit. Acest lucru ar putea duce la slăbiciuni sau probleme viitoare. Este exact ca un picior rupt care a fost pus. Osul acela vă va da probleme undeva pe drum.

Verificare implementare airbag: acest lucru este extrem de important - nu doar pentru că indică faptul că mașina a fost într-un accident și are nevoie de inspecții suplimentare. Trebuie să aveți mecanicul dvs. asigurați-vă că airbag-ul a fost înlocuit. Magazinele de corpuri lipsite de scrupule nu pot face treaba.

Obțineți o inspecție calificată

După cum am menționat mai sus cu rapoartele CarFax, trebuie să obțineți o inspecție calificată a oricărei mașini cu titlu de salvare. De fapt, veți avea nevoie de două: cadru și mecanic.

Inspecția cadrului: cea mai importantă inspecție va fi cadrul. Găsiți un atelier de caroserie cu tehnicieni autorizați pentru a face acest lucru. Merită costul. Acești bărbați și femei au cea mai mare experiență în rezolvarea problemelor cadrului. Vor cunoaște adevărata stare a cadrului mașinii folosite.

Unii oameni recomandă să mergi la trei magazine de caroserie auto. Sunt neutru cu privire la această idee, deoarece este o investiție majoră în timp și investiții financiare. Aș recomanda trei inspecții pe un vehicul în valoare de peste 50.000 USD. La vehiculele mai puțin costisitoare, începeți să vă economisiți economiile din achiziționarea unui vehicul cu titlu de salvare.

Inspecție mecanică: Aceasta trebuie făcută pentru fiecare mașină uzată, indiferent de titlul său. Acest lucru va detecta eventualele probleme de operare pe termen lung sau pe termen scurt. Existența unei probleme nu este o întrerupere automată a tranzacțiilor. Este doar un alt factor în determinarea valorii vehiculului.

Cântărește economiile față de costurile viitoare

Merită să economisiți 2000 de dolari pe o mașină, dacă va costa 3000 de dolari pe drum în reparații? Ar putea fi dacă sunteți capabil să efectuați reparațiile.

De asemenea, merită economiile dacă veți avea probleme cu vânzarea acestei mașini pe drum? S-ar putea să întâmpinați dificultăți în a găsi cumpărători experimentați care știu că titluri de salvare sau reanivelări nu sunt întotdeauna un criminal.

Economiile ar putea merita și dacă intenționați să rulați această mașină în pământ. Dacă ați economisit o sumă bună de bani, puteți oricând să faceți un gunoi cu vehiculul când vine momentul în loc să îl reparați.

Un link bun pentru mai multe informații

Pe acest site, www.dmv.org (care sună oficial, dar nu este), informațiile complete sunt disponibile de la fiecare stat în legile titlului de salvare. Este o resursă utilă pentru a înțelege ce să faci cu un titlu de salvare. Fiecare stare este diferită.

Înțelegeți titlurile de salvare auto utilizate