$config[ads_header] not found
Anonim

Din când în când primesc un e-mail cu câteva poze atașate ale unei mașini clasice, care se văd zile mai bune. Vor să știe dacă cred că automobilul merită restaurat. Aceasta este o întrebare simplă, cu un răspuns extrem de complicat. Din păcate, câteva imagini nu vor oferi suficiente dovezi dure pentru a da un răspuns da sau nu.

vom pune bazele evaluării situației de la caz la caz. De-a lungul postării, voi face referire la 1956 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe ilustrat în stânga. Acest automobil este considerat de dorit, valoros și colectabil. Cu toate acestea, proprietarul a decis să renunțe la o restaurare completă, deoarece ar necesita o modalitate de investiții peste valoarea totală a vehiculului.

Atașarea unui preț la automobil

Mulți consideră că aceasta este partea distractivă a procesului. Pentru a evalua cât putem cheltui pentru o restaurare completă, este o idee bună să aflăm ce va merita mașina când va fi terminată. Este recomandat să deveniți un expert în acea anumită mașină pentru a vă asigura exactitatea evaluării prețurilor. Vă oferim o listă detaliată de lucruri care trebuie luate în considerare în timpul evaluării pentru confortul dvs.

Deoarece nu știm cât de bine se va dovedi restaurarea, este bine să obținem trei numere în timpul procesului de cercetare. Mai întâi vom asigura cel mai mare număr prin căutarea celui mai scump exemplu vândut al aceluiași automobil exact. Se recomandă să nu mergeți prea departe în timp, deoarece valorile automobilelor clasice au crescut înainte și s-au retras în ultimul deceniu.

În cazul Jaguar XK140 Fixed Head Coupe din 1956, am obținut cel mai mare număr revizuind rezultatele licitațiilor din licitațiile Bonhams Auction House și RM Sothebys. Am găsit un mijloc bun al numărului de drum prin medierea modelelor exacte enumerate pe piața automobilelor clasice Hemmings. Pentru partea inferioară a numărului de butoaie, am găsit câteva automobile în stare medie pe surse preferate de internet precum BringTrailer.com și eBay.

Evaluarea stării mașinii clasice

Aici lucrurile devin dure. Este nevoie de mult timp și efort pentru a descoperi secretele întunecate ale unui automobil. Cu toate acestea, este acest pas care poate împiedica un proiect de restaurare să treacă peste buget. În cele din urmă, ar putea fi necesar să apelați experți pentru a evalua sisteme auto scumpe, cum ar fi motoarele și transmisiile. Aceștia pot fi bani bine cheltuiți.

  • Un alt element important pentru a obține dreptul este adevărata stare a corpului și a cadrului. Trebuie să stai în adevărul cât de mult metal original este lăsat de fapt pe vehicul. Puteți să vă referiți la acest subiect și să vedeți ce este nevoie pentru a îndepărta toată rugina dintr-o mașină clasică.
  • Avem, de asemenea, un ghid detaliat de evaluare a automobilelor clasice care oferă o listă de articole inspectate de către judecătorii auto. Această listă vă poate ajuta să vă urmăriți și să vă împiedice să pierdeți elemente importante.

Realizarea unei liste de piese

În continuare, va trebui să creăm o listă de piese care trebuie înlocuite în timpul procesului de restaurare. Aceste liste pot fi extrem de lungi. Oamenii adesea lipsesc lucruri precum truse complete de dezbrăcare a vremii și piese din cauciuc.

Revenind la Jaguar XK140 Fix Coupe Head, mașinii lipsește toate componentele din sticlă. În cercetarea costurilor de înlocuire, rezultatele au fost surprinzătoare. Fereastra din spate care lipsea era disponibilă pentru aproximativ 150 USD. Cu toate acestea, geamurile laterale și ferestrele de aerisire costă mult mai mult.

Încercarea de a estima costurile forței de muncă

După cum am menționat mai sus, este obișnuit ca o restaurare să depășească bugetul. Adesea, costul forței de muncă este cel mai subestimat. Unele magazine sunt cunoscute pentru furnizarea de estimări mici de bilă pentru a asigura proiectul. Acest lucru nu este la fel de critic dacă efectuați singur toată munca. Cu toate acestea, atunci când sunteți în căutarea unor estimări de forță de muncă, este o idee bună să completați numărul final. Veți fi mult mai fericiți dacă jobul va intra în buget decât peste.

De asemenea, doriți să adresați furnizorilor de servicii întrebări despre ce se întâmplă atunci când sunt descoperite probleme neașteptate sau dacă depășește bugetul. Multe companii vor oferi un nivel de muncă redus atunci când estimarea inițială se va dovedi inexactă. Pentru a împiedica proiectul de restaurare să se descurce, căutați informații de la experți în restaurare auto. Cunoașterea lor specifică modelului poate ajuta la atenuarea riscului.

Știi când să mergi pe jos

Dacă adăugați piese și forță de muncă și totalul depășește valoarea mașinii clasice, ar putea fi timpul să vă deplasați. Cu toate acestea, pot exista excepții de la această regulă. Dacă un automobil are o proveniență documentată, aceasta ar putea adăuga valoarea și ar putea crește dorința sa ca investiție. De exemplu, dacă Steve McQueen a folosit mașina pentru a merge la cumpărături alimentare, ar putea merita mai mult.

În cazul cuplului capului fix Jaguar XK140 din 1956, estimarea a depășit valoarea. Complicații suplimentare au inclus un motor confiscat care nu a fost instalat din fabrică și puterea de cadru grea. Citiți acest articol următor despre linia XK de mașini sport britanice pentru a afla mai multe despre aceste Jaguars clasice.

Mașina mea clasică merită restaurată