Ești confuz despre ce înseamnă acea scrisoare imediat după mărimea anvelopei? Ați întrebat cineva pe un magazin de anvelope care a fost viteza dvs. și nu știați ce înseamnă persoana respectivă? Nu știți dacă aveți nevoie de anvelopele mai scumpe cu V sau ZR cu care a venit mașina? Nu vă temeți, consumator puternic, pentru că informațiile de aici vă vor edifica.

Definiția evaluărilor de viteză a anvelopelor

Viteza unui pneu este o indicație, exprimată sub forma unui cod de litere pe peretele lateral al anvelopei, a unei viteze pe care producătorul se așteaptă să o poată menține pe o perioadă lungă de timp fără să se desprindă. Aceasta este o informație bună pentru o serie de motive, dintre care unele includ, de fapt, probabilitatea ca dvs. să puteți menține chiar și cea mai mică viteză la care sunt obținute anvelopele auto pentru pasageri.

Codul de evaluare a vitezei este semi-alfabetic și merge astfel:

B: 50 km / h 31 mph

V: 240 km / h 149 mph

După V, toate evaluările încep cu ZR și se termină cu W, Y sau (Y). Există probabil un motiv complet rațional pentru aceasta, care scapă complet tuturor celorlalți din întreaga lume. S, H și V au fost cele trei dezvoltate inițiale și de aceea H nu este în ordine alfa.

ZRW: 270 km / h 168 mph

ZR (Y): 300+ km / h 186+ mph

Evident, majoritatea acestor calificative sunt pentru anvelopele care nu merg pe mașinile de pasageri. Cea mai mică notă de viteză pe care o veți vedea probabil vreodată pe o mașină de pasageri sau o anvelopă de camion este S sau T, care apar cel mai des pe anvelopele de zăpadă dedicate. Puteți vedea că există o pernă de siguranță încorporată în sistem - cât credeți că veți menține 112 mile pe oră pe anvelopele de zăpadă? De câte ori credeți că puteți ajunge chiar și la 112 mile pe oră pe anvelopele de zăpadă?

Cum se utilizează evaluările de viteză a anvelopelor la cumpărare

Cu toate acestea, există o altă utilizare pentru aceste informații - vă oferă o idee despre cât de bine sunt construite anvelopele pentru viteză. În general, cotele de viteză de V sau mai mari înseamnă că anvelopa are capace suplimentare sau chiar mai multe centuri de oțel pentru a oferi o stabilitate suplimentară la viteze foarte mari. Este construit mai bine pentru a performa mai bine. Dacă sunteți în căutarea unei anvelope pentru a rula pe Autobahn în M3-ul dvs., probabil că doriți ceva în gama ZR. De asemenea, dacă doriți să puneți pantofi ieftini pe o minivacană, probabil că nu aveți nevoie de anvelope clasificate în V, chiar dacă au fost alegerea producătorului de echipamente original (OEM).

Este greu de subliniat importanța de a ști ce înseamnă cu adevărat calificările de viteză. Dacă, de exemplu, producătorul a pus anvelope clasificate în V pe acea minivacană, poate fi dificil să convingeți multe locuri din anvelope pentru a pune un H-nominal ca înlocuitor. Este vorba mai puțin despre vânzarea de anvelope mai scumpe, deși aceasta ajunge să fie consecința funcțională și mai mult despre temerile de răspundere. „Linia oficială” pe care o obțin în general vânzătorii de anvelope este „Nu puneți vreodată o notă de viteză mai mică decât cea care era deja pe mașină”.

Acest lucru, deși sfaturi bune, în general, trebuie să fie echilibrat cu predilecția producătorilor de automobile pentru a pune anvelope din ce în ce mai supraevaluate pe mașini noi. Acesta este un lucru de care, ca consumator, ar trebui să fiți conștienți. Aveți nevoie de o anvelopă mai scumpă, mai bine construită, care să funcționeze frumos la 90 km / h, sau vă va fi mai bine cu cea mai ieftină, care funcționează bine la 65–75 km / h, dar poate nu merge la fel de bine la 90–100 mph și s-ar putea să eșueze la 150 km / h? Aceasta este în cele din urmă o alegere pentru tine, nu pentru vânzătorul de anvelope.

O atenționare: Vitezele de viteză se bazează pe condițiile laboratorului și nu iau în considerare o încărcătură excesivă în vehicul sau căldura și starea pavajului. Poate că anvelopele dvs. nu sunt perfect aliniate sau umflate, ceea ce le va afecta și performanța. Evaluarea nu reprezintă exact viteza maximă pe care o puteți conduce pe ele în condiții reale. Consultați manualul proprietarului pentru alte avertismente sau sfaturi legate de vehiculul dvs. specific.