Avertisment de lumină de frână de urgență într-un pickup chevy c1500

Proprietarii de camioane de ridicare Chevy C1500 pot fi uneori confruntați cu un semnalizator de bord al frânei de urgență care rămâne aprins, chiar dacă frâna a fost eliberată. Și atunci când problemele evidente au fost luate în considerare și excluse, uneori lumina de avertizare a tabloului de bord rămâne aprinsă.

Executați Evidentul

Desigur, primul pas este să luăm în considerare motivele evidente pentru care acea lumină de bord continuă să strălucească. Cel mai evident vinovat este comutatorul situat imediat sub pedala de frână de parcare. Dacă această defecțiune, lumina de avertizare poate să strălucească chiar dacă frâna a fost eliberată. Verificați acest lucru mai întâi și excludeți-l ca o posibilă cauză.

Frânele antiblocare ale roților din spate pot fi problema

Aceasta este o problemă cunoscută cu privire la camioanele de ridicare Chevy C1500 echipate cu sisteme de frânare anti-blocare (RWAL) din spate. Există un mic modul negru lângă cilindrul principal, care servește ca creier pentru acest sistem și există modalități de a verifica codurile de diagnosticare a problemelor. Odată descoperit un cod, diagnosticul poate fi destul de simplu.

Verificarea codurilor de diagnosticare a problemelor (DTC)

Codurile de diagnosticare a problemelor (DTC) pot fi afișate prin saltul terminalului A către terminalul H de pe conectorul de legătură de date și observând intermiterea luminii de avertizare BRAKE de pe tabloul de bord. Acest test trebuie efectuat numai atunci când lampa de avertizare FRANȚĂ luminează.

Terminalele trebuie sărit peste 20 de secunde înainte ca codul să înceapă să clipească. Numărați numărul de licăriri scurte, începând de la blițul lung (includeți blițul lung ca parte a numărării). Uneori, prima secvență de numărare va fi scurtă. Cu toate acestea, sclipirile ulterioare vor fi corecte. Dacă există mai multe defecțiuni, numai primul cod recunoscut va fi păstrat și clipește.

Note privind codul de diagnosticare a problemelor

DTC-urile 6, 9 și 10 vor aprinde lampa de frânare doar când există defectul. Acestea sunt defecțiuni ale codurilor soft și pot fi citite doar cu instrumentul de scanare Tech 1.
Nu săriți borna A la borna H dacă lampa de bord FRANȚĂ nu este aprinsă. Saltul bornelor în timp ce lampa de frânare este oprită va seta un fals DTC 9. Aceasta va aprinde lampa BRAKE și va dezactiva sistemul anti-blocare.