Un volan care se agită este de obicei rezultatul problemelor cu anvelopele / roțile, cu suspendarea și cu volanul, cu problemele de frână sau cu o combinație a celor trei. Dacă întâmpinați un volan care tremură, vehiculul dvs. are probabil una sau mai multe dintre următoarele probleme.
Multe probleme cu volanul sunt cauzate de probleme cu anvelopele și / sau roțile mașinii tale. Dacă volanul se agită, este posibil să întâmpinați una sau mai multe dintre următoarele probleme.
Din cauza neconcordanțelor în timpul fabricării anvelopelor, unele părți ale anvelopei sunt mai grele decât alte părți. În timp ce anvelopele se învârt, aceste dezechilibre pot duce la agitarea volanului, de obicei atunci când mașina este condusă cu viteze specifice. Fix: faceți ca pneurile și roțile să fie echilibrate.
Pe măsură ce anvelopele dvs. acumulează kilometri, acestea pot purta neuniform, de obicei din cauza componentelor de direcție sau suspensii libere. Această uzură neuniformă poate duce la vibrații ale volanului. Fix: Înlocuiți piesele și anvelopele libere.
Deoarece sunt confecționate din cauciuc mai greu, anvelopele de vară și unele anvelope pentru toate anotimpurile pot dezvolta puncte plate de la șederea peste noapte pe vreme rece. Aceste locuri plate vor face să tremure volanul până la încălzirea anvelopelor. Fix: Folosiți anvelope de zăpadă pe vreme rece.
Chiar și roțile echilibrate pot deveni neechilibrate dacă sunt ambalate cu zăpadă sau gheață, ceea ce duce la vibrații ale volanului. Fix: curățați roțile, în special pe timpul iernii.
Dacă anvelopa dvs. are o scurgere lentă, Fix-a-Flat vă poate salva într-o înțepătură, dar este doar o soluție temporară. Lichidul Fix-a-Flat alunecă în jurul și dezechilibrează anvelopa, determinând agitarea volanului. Soluție: A fi curățată anvelopa și a repara corect scurgerea.
Anvelopele sunt un compozit complex de cauciuc, sârmă de oțel și centuri de oțel și textile. Cauciucul păstrează aerul în interiorul anvelopei, dar centurile și firele își mențin forma. O umflătură în peretele lateral sau pe banda de rulare, cauzată de o centură ruptă, duce la scuturarea volanului. Fix: Înlocuiți anvelopa deteriorată.
Deteriorarea roților este mai frecventă la vehiculele cu anvelope cu profil scăzut, dar se poate întâmpla cu orice vehicul. Dacă roata este deteriorată, nu va fi perfect rotundă, ceea ce face ca volanul să vibreze. Fix: Reparați sau înlocuiți roțile deteriorate.
Roata este ținută la butucul roții cu patru sau șase piulițe sau șuruburi. Dacă unul sau mai multe dintre aceste elemente de fixare sunt cuplate în mod necorespunzător, roata se poate dezlipi și se agită, determinând ca volanul să se agite. Fixare: Strângeți piulițele roților la specificațiile producătorului folosind o cheie dinamometrică.
Rulmenții de roți, care susțin greutatea vehiculului și permit rotirea rotilor, se uzează în timp. Zgomotul rulmentului roților este un bun indicator al uzurii, dar uneori rulmenții se slăbesc, scuturând volanul. Fix: Înlocuiți sau reglați rulmenții uzate.
Pe vehiculele cu tracțiune față, precum și pe vehiculele cu tracțiune integrală și cu patru roți, osiile față conduc roțile din față. O articulație uzată universală exterioară uzată sau cu viteză constantă poate provoca tremurarea volanului. Fixare: Înlocuiți o osie uzată sau o îmbinare.
Un volan agitat poate fi, de asemenea, rezultatul uneia dintre aceste probleme de suspendare și de direcție.
Suspensia și alinierea direcției asigură că vehiculul dvs. urmărește drept și direcționează în mod fiabil. Alinierea fără specificații poate provoca uzura anormală a anvelopelor și uzura prematură a componentelor de suspensie și direcție, toate acestea putând provoca zguduirea volanului. Soluție: Așezați-vă vehiculul să fie aliniat de un profesionist.
Brațele de control și diferitele legături nu sunt fixate solid pe corp, ci prin îmbinări cu bile și bucșe de cauciuc. În afară de a face zgomot și de a purta anvelope anormal, componentele libere pot provoca tremurarea volanului. Remediază: Înlocuiți componentele suspendate libere.
Indiferent dacă aveți un sistem cu raft și pinion sau cutie de direcție, o mulțime de puncte de uzură pot provoca un tremur volan. Capetele tijei sunt comune, iar bucșele de fixare și angrenajele interne se pot uza. Fix: Înlocuiți componentele de direcție libere.
Chiar și pe drumurile netede, amortizoarele și șuruburile sunt în mișcare constantă, amortizând mișcarea vehiculului în timpul accelerației și frânării. Sunt deosebit de grei la munca pe drumuri denivelate. Cu toate acestea, un amortizor uzat sau care se scurge nu va absorbi niciun fel de mișcare, astfel încât volanul se agită pe măsură ce anvelopa (ele) săreze incontrolabil. Fix: Înlocuiți amortizoarele uzate.
În cele din urmă, vibrațiile volanului pot fi cauzate de una dintre următoarele probleme legate de frânele vehiculului.
Dacă frâna nu se eliberează de rotor, va rămâne pur și simplu aplicată. Probabil că veți observa că vehiculul trage într-o parte, un miros de frână și un volan care se agită. Fix: Reparați sistemul dvs. de frânare de către un tehnician competent.
Dacă volanul se agită numai atunci când aplicați frânele, atunci puteți avea ceea ce este numit incorect „rotori deformate.” Este cu adevărat material de frână construit pe anumite secțiuni ale rotorului - un semn sigur de deteriorare sau o muncă de frână grăbită. Veți observa pulsarea în pedala de frână, precum și în volan. Fix: Refaceți rotorii cu un strung de frână pe mașină sau înlocuiți corect componentele îndoite și rotile de cuplu.
Există atât de multe piese în joc în vehiculul mediu, încât nu este de mirare că oricare dintre ele poate provoca tremurarea volanului. Câteva mici defecțiuni se acumulează adesea, făcând diagnosticul și repararea unei propuneri dificile și costisitoare. Cu toate acestea, există câteva moduri în care puteți evita un volan care se agită în primul rând și totul se reduce la o întreținere obișnuită.
