Dacă se pare că mașinile care pot atinge peste 200 mph sunt zilele o duzină în aceste zile, ei bine, așa sunt. De fapt, mai mult de un dime - și mai mult de o duzină. După ce am combinat statisticile, am făcut o listă și am verificat-o de două ori (pentru viteze verificate și timpi de accelerare), vă prezint cele mai rapide mașini din lume produse vreodată. Această listă se va schimba cu siguranță pe măsură ce se atinge puteri tot mai mari. Luați asta, încălzirea globală.
Viteza maximă: 273 mph
0-62 mph: 3 secunde
Cel mai recent design din mintea suedeză a lui Christian von Koenigsegg - potrivit documentelor preliminare de la Koenigsegg - va topi cel mai rapid Veyron cu 7 km / h.
Viteza maximă: 267 mph
0-60 mph: n / a
Bugatti Veyron Super Sport a stabilit un record pentru mașinile de producție în iulie 2010 pe pista de testare a companiei. Mașinile pe care oamenii le pot achiziționa au viteza maximă limitată la doar 258 mph, pentru a salva anvelopele, spun ei.
Viteza maximă: 257 mph
0-60 mph: 2, 8 secunde
Una dintre cele mai rapide mașini de pe planetă nu este fabricată în Italia - nici măcar nu este fabricată în Europa. Este fabricat în statul Washington de Est cu un masiv de 1287 CP dintr-un motor V8 dacă vă puteți crede.
Viteza maximă: 253 mph
0-60 mph: 2, 5 secunde
Ei bine, acest lucru nu ar trebui să surprindă exact pe nimeni: Bugatti Veyron 16.4 este în top lista celor mai rapide mașini din lume. Și la 2 milioane de dolari, este acolo și pe lista celor mai scumpe mașini din lume.
Viteză maximă: 250 de mph
0-62 mph: 3, 1 secunde
Koenigsegg CCX se descurcă bine, cu 806 CP, dar CCXR poate etanoli, ceea ce crește randamentul la 1018 CP. E85, un amestec de 85% etanol, 15% benzină, are un grad de octan mai mare și o capacitate de răcire mai mare, oferind timpuri mai rapide cu aceeași temperatură de evacuare.
Viteza maximă: 241 mph
0-60 mph: n / a
Aceasta este mașina care a smuls cel mai rapid titlu de mașină de producție din mâinile legendarei McLaren F1. Doar 14 modele CCR au fost construite între 2004 și 2006, ceea ce o face la fel de rară pe cât de rapidă.
Viteza maximă: 231 mph
0-60 mph: 3.2
McLaren F1 urcă din anii’90 pentru a face un titlu „Cel mai mare Supercar al tuturor timpurilor”. Doar 65 de mașini legale stradale au fost produse, ceea ce îl face și unul mai rar.
Viteza maximă: 230 mph
0-62 mph: TBD
Înlocuitorul Pagani Zonda își păstrează dreptul la poartă, la doar o milă pe oră în spatele McLaren F1, care a fost construit cu aproape 20 de ani înainte.
Viteza maximă: 227 mph
0-62 mph: 2, 8 secunde
FXX a fost un supercar doar pentru pistă - și doar pista de testare Ferrari, la asta. Doar câteva zeci au fost construite și vândute și toate au fost ținute la fabrica din Maranello între antrenamente.
Viteza maximă: 224 mph
0-62 mph: 3, 0 secunde
Aceasta a fost una dintre cele mai rapide mașini de pe Nurburgring, la Hockenheim și de pe pista de testare Top Gear, condusă de The Stig.
Viteza maximă: 222 mph
0-60 mph: 3.2
Rapier Superlight Coupe este cel mai recent dintr-o linie de lucruri interesante care vor ieși din Boston (cum ar fi Aerosmith și Mark Wahlberg, nu ca băieții Car Talk). Compania susține că cele două prototipuri ale sale sunt doar un păr mai lent decât McLaren F1 din anii 1990, dar pentru o fracțiune din preț.
Viteza maximă: 220 mph
0-60 mph: 3, 5 secunde (est)
Chiar înainte de începerea producției, Aston a avut supercarul One-77 pe pista, unde s-a alăturat repede în rândurile celor mai rapide mașini din lume în decembrie 2009.
Viteza maximă: 220 mph
0-62 mph: 3, 7 secunde
Uneori, prima dată este un farmec. Pagani Zonda S, care a debutat în 1999 la Geneva, este cel mai rapid dintre toate Zondas-urile care au urmat în următorul deceniu.
Viteza maximă: 217 mph
0-62 mph: 2, 9 secunde
Aceste numere se bazează până acum pe zvonuri și pe așteptările lui Lamborghini cu privire la înlocuirea lui Murcielago. Când Aventador va intra în producție și va începe să lovească străzile - și pistele de testare - vom ști cu siguranță cum se menține.
Viteza maximă: 217 mph
0-60 mph: 3, 5 secunde
În timp ce tributul în ediție limitată adus unui concurent de Formula 1 Stirling Moss nu este legal în SUA, cu greu contează când vor fi construite vreodată 75. În plus, este una dintre cele mai rapide și una dintre preferatele mele.
Viteza maximă: 212 mph
0-60 mph: mai puțin de 4 secunde
Un alt supercar se ridică din cenușa anilor 1990 pentru a face lista scurtă a mașinilor cele mai rapide din lume. Și asta după toate compromisurile pe care Jag a trebuit să le facă pentru a obține mașina construită pe primul loc.
Viteza maximă: 212 mph
0-60 mph: 3, 2 secunde
Lamborghini intră doar pe lista celor mai rapide din lume la numărul cinci - și apoi doar pentru că a făcut ediția „super rapidă” a Murcielago, cu greutatea mai ușoară și cu un plus de putere.
Viteza maximă: 211 mph
0-62 mph: 3, 4 secunde
Reventon-ul inspirat de avioane de luptă este învins de prietenul său Murcielago SV cu o miliardă pe oră și două zecimi de secundă. Însă exclusivistul Reventon ajunge pe lista celor mai scumpe mașini. Deci, acolo, Murci.
