Anvelopele sunt piatra cheie pentru manipulare și performanță, un fapt pe care inginerii Corvette nu îl iau ușor. Acesta este motivul pentru care, atunci când au trecut prin procesul de proiectare pentru C7, nu au predat orb un contract de anvelope către Michelin, care a echipat noile Corvete de câțiva ani. Câștigarea unui tir cu pneuri printre marci de top a fost primul pas pentru Michelin; al doilea a fost reproiectarea anvelopei pentru o mai bună combinație de performanță și confort.

Despre Michelin Pilot Super Sport ZP

Pilot Super Sport (PSS) este anvelopa de vară ultra-înaltă performanță (UHP) de la Michelin, cu o viteză Y, înseamnă că este capabil să viteze până la 186 de mile pe oră, mult mai repede decât majoritatea își vor lua Corvette.

Mașina și șoferul i-au acordat primul loc în testul lor de anvelope de performanță de vară, spunând: „S-a simțit ferm și plantat pe autocrossul uscat și a adus volanul în viața noastră”. În comparație cu anvelopele UHP de Continental, Yokohama, Hankook și Dunlop, editorii au declarat că PSS „are cel mai bun echilibru între performanțele umede și uscate pe care le-am experimentat vreodată”.

A fost cea mai ușoară anvelopă (cu câteva kilograme) din testul revistei Hot Rod, în cazul în care șoferii raportează că este „grozav la întoarcerea din față și la frânare și accelerație în linie dreaptă, dar nu la fel de stabilă ieșind din vârf”. După teste riguroase de comparație, experții la Consumer Reports numesc PSS drept unul dintre cei mai buni performanți din clasa de înaltă performanță de vară.

Corvette Stingray din 2014 prezintă Pilot Super Sport ZP, care este versiunea run-flat a PSS. Acestea sunt o „încrucișare între anvelopele PS2 și PS Cup ale Michelin și au fost proiectate pentru C7 Corvette folosind aceleași modele de computer pe care le-a folosit Michelin pentru a crea anvelope pentru mașinile de curse Corvette C6.R”, spune Keith Cornett la CorvetteBlogger.com.

"Noile anvelope includ chiar și multe din aceleași amestecuri de cauciuc și în construcția sa."

PSS ZP-urile aparțin categoriei de anvelope destinate doar verii: performanțele lor cele mai bune sunt pe trotuarul uscat, cu modele de îmbrăcăminte de rulare și înghițitură care ajută la vărsarea apei pentru o mai bună aderență și rezistență crescută la hidroplanare în umed. Această clasă de anvelope oferă „cel mai înalt nivel de performanță stradală”, spune Sean Phillips, expertul în anvelope pentru About.com. Anvelopele de vară UHP "compensează capacitățile de prindere umedă și calitățile confortabile de călătorie pentru a oferi o prindere maximă la uscat și performanțe disponibile. În timp ce acestea nu sunt anvelope specifice, acestea sunt utilizate cel mai bine în situațiile în care este nevoie de performanță la nivel de concurență." În funcție de climă, poate fi necesar să treceți la anvelopele de iarnă.

UTQG (Uniform Tyre Quality Grade) de 300 / AA / A înseamnă că PSS ZP are cea mai mare tracțiune măsurabilă pentru anvelopele de pasageri și cea mai bună rată de temperatură - pe scurt, PSS ZP este foarte lipicios și rezistă la degradarea la viteze mari. Însă compusul mai moale utilizat pentru a obține o aderență maximă vine la un preț: calitatea de îmbrăcăminte de 300 este mai semnificativ mai mică decât o anvelopă pentru toate anotimpurile pentru o viață mult mai scurtă (un dezavantaj comun pentru anvelopele ultra-performante).

La TireRack.com, proprietarii spun că Michelin PSS ZP durează mai mult decât anvelopa UHP medie, mulți proprietari urmând până la 30.000 de mile pe set. Michelin include, de asemenea, o garanție de îmbrăcăminte de 6 ani, 30.000 de mile. Pilot Super Sport ZP este disponibil în patru dimensiuni, enumerate mai jos.

Ce spun recenziile?

Ce fel de manevrabilitate și performanță oferă Pilot Super Sport ZP Michelin Pilot C7 Corvette Stingray? Experții o duc pe pistă pentru a afla și a înțelege cu gândurile lor în această recenzie.

Specificații

2014-2016 Corvette Stingray

2014-2016 Corvette Stingray cu pachetul Z51: