2014 Honda grom moto revizuire

2014 Honda Grom Review Introducere: Ce se află în acel pachet Lil?

Așadar, Honda Grom din 2015 are un preț de doar 3.199 USD și un stil de microbuz sport - dar este o motocicletă viabilă pentru persoanele de dimensiuni normale?

Să începem prin a deconstrui specificațiile.

Ce este un Grom? Ei bine, în surfer-vorbire, termenul se referă la un copil punk surfer, dar când vine vorba de noul membru de dimensiuni mari din familia Honda, bicicleta minusculă este complet accesibilă. Alimentarea acestui „cățel” este un singur răcit cu aer, de 125 cm, răcit cu aer, cu un demaror electric. O transmisie manuală cu patru trepte (vă amintiți de cele?) Transformă roata din spate prin tracțiune cu lanț, iar întregul pachet cântărește doar 225 de kilograme.

Deplasarea suspensiei frontale măsoară 3, 9 inci, în timp ce suspensia spate cu un singur șoc se mișcă 4, 1 inci înainte de a părăsi Un singur disc frontal de 220 mm și frânele cu discuri de 190 mm spate asigură o putere de oprire, iar înălțimea scaunului măsoară 29, 7 inci - mai mult decât vă așteptați, având în vedere greutatea sa de bord de 225 de kilograme și roțile minuscule de 12 inch.

Lista surprinzătoare de la Grom include o grămadă de instrumente digitale și furci inversate, dar cum se comportă această bicicletă de dimensiuni mari pentru un călăreț de dimensiuni normale în traficul din oraș? Faceți clic pe „Următorul” pentru a afla.

Înrudite: 10 motociclete pentru începători mari, 10 motociclete pentru începători avansați

2014 Honda Grom: On the Road

Nu v-ați aștepta ca un tip de dimensiuni medii să se potrivească confortabil la bordul unei biciclete reduse precum Grom, dar rulajul Honda este destul de potrivit pentru cei cu statura standard. De fapt, dacă este ceva, înălțimea scaunului de 229, 7 inci s-ar putea dovedi oarecum înaltă pentru cei care se confruntă cu o problemă - o inversare curioasă a averii, având în vedere aspirațiile prietenoase ale acestei tinere ale bicicletei, dar revigorantă pentru oamenii mai mari dornici să învârte un picior peste acest plimbare adecvată copilului Deși șaua sa este suficient de fermă pentru a descuraja amprentele lungi pe drum, ergonomia generală este mai confortabilă decât te-ai putea aștepta pentru o motocicletă atât de proporțională.

Motorul Grom de 125 cm se aprinde aproape instantaneu, iar vizionarul despre tabloul integral digital al bicicletei îi conferă un aer de rafinament, în ciuda proporțiilor reduse. Faceți clic mai întâi pentru a ușura ambreiajul ușor, iar Grom oferă o tracțiune asemănătoare scuterului de pe linie. Dacă sunteți obișnuiți să săriți angrenajele în timp ce accelerați pe bicicleta mare, veți dori să vă gândiți de două ori la asta pe Grom: patru angrenaje relativ înalte înseamnă că nu există prea multă flexibilitate din partea motorului mic, iar pentru acumularea rapidă în viteză Vreau să vă apropiați de linia sa redusă de 8.250 rpm decât o puteți face pe o bicicletă mai mică. În general, motorul funcționează lin, deși puterea scade pe măsură ce te urci mai aproape către linia sa redusă de 9.250 rpm.

În ceea ce privește viteza maximă, am reușit să depășesc 67 km / h, pe o stradă a orașului - și credeți-mă, acei ultimii 10 km / h au fost câștigați cu greu, necesitând o încărcătură completă pe o porțiune de jos în jos. Copii, nu încercați asta acasă. Frânele sunt sensibile și sunt capabile să oprească rapid Gromul. Și, după cum vă puteți imagina, țesutul prin trafic pe acest tip de lil este mult mai plăcut decât ar fi pe o bicicletă mai mare, datorită amprentei sale agile și a mărimii aruncate.

Linia de jos, specificații, cine ar trebui să cumpere Honda Grom 2014?

Linia de jos

Honda Grom este, fără îndoială, una dintre acele biciclete pe care cei mai mulți motociclisti nu le-ar atinge cu un stâlp de zece metri. Dar este, de asemenea, o călătorie de bază care oferă în mod constant grinzi spontane și distracție neașteptată, reamintind felul de emoții de viteză mică pe care le vei găsi familiare dacă ai crescut vreodată pe o mini-bicicletă.

Deși cu siguranță nu este pentru toată lumea, Gromul de 3.000 de dolari Honda primește o gamă mai largă de oameni decât v-ați putea aștepta, datorită ergonomiei sale manevrabile, a controalelor prietenoase și a atingerilor moderne precum injecția de combustibil și un panou de instrument digital - și este atât de perfect pentru noi călăreți, câștigă cu ușurință un loc pe lista noastră de 10 mari motociclete, în același timp sportivând și cel mai mic preț. Este posibil ca Grom să nu fie o soluție practică pentru un drum zilnic pe distanțe lungi, dar accentul pe distracție îl face un înlocuitor excelent pentru alergările urbane casual, precum scuterele, oferind mecanici motociclete legitime pentru o fracțiune din costul unei biciclete cu dimensiuni complete.

Singurul nostru regret? Faptul că motorul Grom de 125 cm împiedică să fie legal autostradă … dar hei, planificatorii de produse Honda nu au exclus posibilitatea viitoarelor spin-off-uri ca versiunea de 150cc, așa cum au făcut-o cu Honda PCX. Cu un motor mai mare, legal de autostradă, Grom s-ar putea învinge ca fiind micromachina urbană ultimă și cea mai utilizabilă.

Specificații Honda Grom 2014

Preț: 2.999 USD
Motor: 125cc, monocilindru, combustibil injectat în patru timpi
Transmisie: manual cu 4 trepte
Capacitate de combustibil: 1, 45 galoane
Suspensie față: furcă inversată de 31 mm, 3, 9 inci de deplasare
Suspensie spate: un singur șoc, 4, 1 centimetri de deplasare
Frână față: un singur disc de 220 mm, etrier hidraulic cu două pistoane
Frână din spate: un singur disc de 190 mm, etrier hidraulic cu un singur piston
Înălțimea scaunului: 29.7 inci
Rake / Trail: 25º / 3.2 inch
Greutate la bord: 225 kilograme
Culori disponibile: Roșu, Negru

Cine ar trebui să cumpere Honda Grom 2014?

Pilotii care caută distracție, cu penny, care sunt dispuși să sară scuterul pentru o abordare modernă, plină de dimensiuni, pe paradigma clasică a microbuzei.

Legate de: