Odată, produsele auto americane de încredere au dominat peisajul intern. Mașina străină ciudată sau automobilul exotic s-ar putea afișa în parcarea locală, dar, în mare parte, am condus cu toții Detroit Iron. Unii oameni cred că Statele Unite ar fi mai bine în ziua de azi dacă mai mulți americani ar cumpăra și conduce vehicule americane. Cu toate acestea, în această epocă a globalizării, este greu să se stabilească ce este o mașină americană. Dar un lucru este sigur, Big Three - General Motors, Ford și Chrysler - creează SUV-uri grozave de ceva vreme acum. Iată o privire înapoi la cele mai bune cinci SUV-uri și traversări care au rulat liniile de asamblare pentru 2012.
Cadillac SRX
Când Steve Kline, inginer de dezvoltare pentru Cadillac SRX, a declarat în 2011 revistei Car and Driver, „Dacă v-am fi spus în 2009 că SRX va trece de la numărul nouă în segment la numărul doi în spatele Lexus RX, probabil că ar fi râs. ”Nimeni nu râdea acum. Aducerea versiunii Cadillac a luxului american într-un crossover de dimensiuni medii a fost o provocare până în acest moment, dar Cadillac a obținut-o chiar în 2012. Cu un preț de bază de 35.185 de dolari, acesta a prezentat o transmisie automată, tracțiune cu roți din față, 3, 6- litru motor V6 cu injecție directă și 308 CP cu cuplu de 265 lb-ft.
Chevrolet Suburban 1500
Chevrolet Suburban, sinonim cu „mașina familiei”, a fost întotdeauna cel mai bun mod de a muta un grup de oameni - și toate lucrurile lor - din punctul A în punctul B și nu numai. Chevrolet Suburban din 2012 a făcut-o cu un plus de confort, stil și eficiență. O transmisie automată cu tracțiune pe spate sau pe patru roți i-a dat posibilitatea să se ocupe de o varietate de condiții rutiere și meteorologice, în timp ce un motor V8 de 5, 3 litri, 320 CP și 355 lb-ft de cuplu au adăugat un pic de agitație. Toate acestea au făcut din 2012 Chevy Suburban o propunere prețioasă, venind la 42.220 USD fără niciunul dintre clopote și fluiere.
Ford Explorer
Ford a reînnoit complet Explorer pentru anul modelului 2011, regândind designul tradițional body-on-frame ca unibody și trecând de la un SUV robust la un vehicul urban crossover elegant, cu rezultate deosebite. O transmisie automată cu tracțiune față sau integrală era standard la un preț de bază de 28.879 USD. Cumpărătorii ar putea alege dintre două tipuri de motoare: un V6 de 3, 5 litri (290 CP și 255 lb-ft de cuplu) sau un EcoBoost I-4 de 2, 0 litri (240 CP și un cuplu de 270 lb-ft).
Jeep Patriot
Dacă 2012 Jeep Patriot pare familiar, aceasta se datorează faptului că a fost conceput astfel, revenind la popularul design Jeep Cherokee de la sfârșitul anilor 1990. Acest patriot special a atins un punct dulce de capacitate, stil și prețuri de chilipir (15.995 dolari), oferind cea mai bună bătaie pentru orice SUV american. Cei cărora le place un baston s-au bucurat să vadă că a venit cu o transmisie manuală cu cinci viteze, deși un CVT cu transmisie AutoStick era disponibil pentru cei care preferau să lase vehiculul să facă schimbarea. Unitatea de tracțiune față și un motor cu 4 cilindri în linie de 2, 0 litri cu 141 CP și 158 lb-ft de cuplu au completat pachetul.
Jeep Wrangler
Mulți pasionați de SUV și off-road consideră că Jeep Wrangler este pur și simplu cel mai bun vehicul off-road disponibil de la orice producător important de automobile oriunde pe planetă. Odată cu schimbarea motorului Pentastar V6 pentru 2012, performanțele de pe Wrangler au ajuns în sfârșit la punctul în care era acceptabil și ca șofer zilnic. Venind la 22.045 de dolari, avea o transmisie manuală cu șase trepte, tracțiune pe patru roți, un motor V6 de 3, 6 litri și 285 CP cu un cuplu de 260 lb-ft.
