$config[ads_header] not found

Organizația de motociclete Abate susține drepturile călăreților

Cuprins:

Anonim

ABATE (American Bikers Aimed Toward Education) este o organizație pentru drepturile motocicletelor care atrage atenția asupra problemelor care afectează călăreții. Membrii au făcut eforturi pentru abrogarea legilor cască și sunt implicați în formarea în domeniul securității și în activitățile de caritate.

Grupul a început în 1971, când Easyriders, o revistă de motociclete, a început să publice pentru bicicliști adulți. Lou Kimzey a fost redactorul. În același timp, a fost înființat Institutul Național de Securitate pentru Cicluri Personalizate, iar membrii personalului Easyriders au făcut parte din grup pentru distribuitori și producători. Au dorit să elaboreze standarde de siguranță pentru piese personalizate, în mare parte capete frontale și rame cu gâturi grevate.

Fondat ABATE

Revista a început o organizație de bicicliști numită Asociația Națională de Cicluri Personalizate, ulterior schimbată în A Brotherhood Against Totalitarian Enactments (ABATE). Până în 1972, Keith Ball devenise redactor și director asociat al ABATE. Organizația a desfășurat coordonatori în mai multe state, astfel încât bicicliștii să poată organiza la nivel local.

Prin munca lui Ball și îndrumarea lui Kimzey, ABATE a localizat coordonatorii zonei din mai multe state pentru a ajuta la organizarea bicicliștilor, astfel încât să poată reprezenta mai bine ABATE. Grupul a lucrat pentru a asigura piese sigure; fără eforturile lor, s-ar putea să nu fi fost ciocane pe drum.

În martie 1977, ABATE, cu ajutorul personalului EASYRIDERS, a organizat o reuniune a coordonatorilor de stat la Daytona, Florida. ABATE a decis ca organizație de lobby să descurajeze petele înapoi, pentru a nu fi considerate „club” de grupuri ilegale, poliție sau cetățeni. ABATE a decis, de asemenea, să se organizeze. Au fost organizate nominalizări și cinci coordonatori de stat au fost aleși ca comitet de conducere pentru a lua idei de la membri și capitole și a transforma rezultatele într-un statut și statut.

Fuzzy Davy, de la ABATE din Virginia, a fost ales purtătorul de cuvânt al comitetului director, care a mai inclus Donna Oaks din ABATE din Kansas, Russell Davis (Padre) din ABATE din Pennsylvania, Wanda Hummell din ABATE din Indiana și John Herlihy (Rogue) din ABATE din Connecticut. O întâlnire a fost stabilită pentru Ziua Muncii la cea de-a doua întâlnire națională ABATE din Lake Perry, Kansas. Acest lucru a dat comitetului director șapte luni pentru a se organiza.

Organizarea conducerilor către dezacord

Kimzey nu a putut face întâlnirea din Kansas din cauza unei boli bruște, dar i-a trimis pe Ball, pe Joe Teresi, organizatorul sindical Pat Coughlin, și pe Ron Roliff, agentul de afaceri al Asociației Motociclete Modificate (MMA), la locul său. În cadrul acestei întâlniri, oameni de la Easyriders au prezentat o propunere pentru o nouă organizație națională, inclusiv un consiliu de administrație format din cinci membri.

Discordia a apărut atunci când oamenii au aflat că niciun coordonator de stat sau persoane ABATE nu vor fi pe consiliu, care în schimb ar cuprinde persoane din California, conduse de Roliff. Acest lucru a intimidat o mulțime de oameni ABATE. De asemenea, niciuna din recomandările ABATE ale comitetului de conducere nu a fost luată în considerare.

După multe lupte, coordonatorilor de stat li s-a cerut să-i prezinte lui Kimzey ideile lor pentru schimbare. Kimzey și-a cerut scuze că a pierdut ședința din Kansas și a anunțat că programează o reuniune în Sacramento, California, în octombrie 1977. El a plătit tarifele de avion ale membrilor comitetului de conducere și le-a pus într-un hotel, apoi a încercat să explice cum au ieșit lucrurile. mână. Cei care nu au fost invitați la această întâlnire au provocat atacuri împotriva lui Kimzey și Easyriders. Kimsey le-a spus oamenilor prezenți la întâlnire că el și Easyriders renunță la organizație la persoanele care participă la întâlnirea din Sacramento.

Două grupuri format

Din aceasta s-au format două organizații naționale: una în Sacramento, cealaltă la Washington, DC Aceasta din urmă a fost formată de toate organizațiile ABATE de stat. În martie 1978, capitolele ABATE au avut o altă întâlnire la Daytona. Oamenii din Sacramento au trimis Coughlin cu o propunere care a fost respinsă de organizațiile ABATE participante. Capitolele ABATE li s-a spus că grupul Sacramento nu își va schimba numele (National ABATE) și va conduce afaceri ca de obicei.

S-a decis ca grupul de la Washington să fie dizolvat și ca statele să revină să facă ceea ce au fost formate pentru a face: combaterea legislației anti-motociclete de stat.

ABATE Astăzi

ABATE a format cinci regiuni din țară, fiecare cu aproximativ 10 state. Fiecare regiune are un coordonator care gestionează informațiile între organizațiile ABATE de stat independente. Din cauza luptei implicate în încercarea de a forma o organizație națională și a fondurilor necesare, este puțin probabilă o altă încercare de a crea un grup național. Între timp, membrii ABATE din toată țara au grijă de afaceri ca întotdeauna.

Organizația de motociclete Abate susține drepturile călăreților