Mașini americane pe care nu le puteți cumpăra în America
Călătoriți în afara SUA și veți găsi o mulțime de mașini care poartă nume de marcă americane care nu sunt vândute în America. Deși poartă plăci de identificare americane, multe dintre aceste vehicule sunt proiectate pe piețele lor autohtone și sunt adaptate special nevoilor cumpărătorilor locali. Faceți clic pe miniaturi pentru mai multe informații despre fiecare mașină.
Dacă canadianul Buick Allure pare familiar, aceasta se datorează faptului că este identică cu piața americană Buick LaCrosse, practic în toate felurile - cu excepția, desigur, a numelui.
Buick Excelle
La fel ca Chevrolet Optra, Buick Excelle - vândut exclusiv în China - se bazează pe un design Daewoo. De asemenea, Buick oferă cumpărătorilor chinezi o versiune hatchback numită Excelle HRV.
Buick Park Avenue
Deși Park Avenue nu mai este vândută în state, în 2008, aceasta a preluat de la Royaum drept mașina de top a lui Buick din China. Park Avenue din piața chineză nu are nimic în comun cu Park Avenue cu tracțiune din față vândută în SUA; se bazează pe Holden Statesman cu tracțiune din spate, cu design australian.
Cadillac BLS sedan
Proiectat exclusiv pentru Europa, Cadillac BLS folosește aceeași platformă Epsilon cu tracțiune din față ca Opel Vectra, Pontiac G6, Saturn Aura și Saab 9-3.
Vagon Cadillac BLS
Cumpărătorii europeni pot obține, de asemenea, o versiune de vagon a Cadillac BLS. Ca și berlina, vagonul BLS oferă o gamă largă de motoare diesel sau pe benzină.
Cadillac SLS
Cadillac SLS (Seville Luxury Sedan) este unic pentru piața chineză; este în esență o versiune cu ampatament mai lungă a Cadillac STS.
Chevrolet Astra (nou)
Chevrolet Astra este o versiune reînnoită a pieței europene Opel Astra vândută în Mexic și Rusia. Aceeași mașină a fost vândută în SUA sub pretextul Saturn Astra.
Chevrolet Astra (vechi)
În timp ce Mexicul primește cea mai recentă versiune a Astra, alte piețe din America Latină se potrivesc cu versiunea anterioară, bazată și pe piața europeană Opel cu același nume.
Chevrolet Caprice
Capriciul Chevrolet este versiunea din Orientul Mijlociu a Holden Statesmen-urilor australieni, o mașină de lux cu tracțiune din spate.
Chevrolet Captiva
Captiva se bazează pe aceeași platformă ca și alte mici CUV-uri General Motors, cum ar fi Pontiac Torrent, Chevrolet Equinox și Suzuki XL7, dar în timp ce versiunile Stateide folosesc GM de 3, 6 litri V6 GM, Captiva este alimentat de un diesel cu 4 cilindri sau mai mic Benzină australiană V6. Captiva poate fi găsită în Europa, America Latină și Asia; se vinde în Australia și Noua Zeelandă ca Holden Captiva.
Chevrolet Celta / Prisma
Chevrolet Celta este un mini-hatchback construit în Brazilia pentru piața latino-americană. Versiunea de sedan recent introdusă este cunoscută sub numele de Prisma.
Chevrolet Corsa / Chevy
Acest hatchback subcompact este bazat pe piața europeană Opel Corsa. Se vinde pe majoritatea piețelor ca Chevrolet Corsa; în Mexic este cunoscută pur și simplu ca Chevy.
Chevrolet Epica
Chevrolet Epica a fost proiectat de Daewoo, filiala coreeană a GM. Epica se vinde în Europa și Orientul Mijlociu; GM comercializează mașina în Coreea de Sud ca Daewoo Tosca. Versiunea anterioară a Epica, cunoscută și sub numele de Daewoo Magnus a fost vândută în SUA ca Suzuki Verona.
Chevrolet Lumina Coupe
Numele Chevrolet Lumina este viu și bine în Orientul Mijlociu; este o versiune reînnoită a motorului Holden Monaro cu acțiune spate cu motor V8, care a fost vândută în SUA și Canada ca GTO Pontiac. GM oferă, de asemenea, o versiune sedan, un comodor Holden rebadged.
Chevrolet Meriva
Chevrolet Meriva pe piața latino-americană este o versiune reînnoită a unui vehicul Opel de pe piața europeană cu același nume. Deși proiectate în Europa, Merivas - ambele versiuni Opel și Chevrolet - sunt construite în Brazilia.
Chevrolet Montana / Tornado
Această camionetă mică cu tractiune frontală, vândută ca Tornado în Mexic și Montana în alte țări din America Latină, are la bază subcompactul Corsa. De asemenea, se vinde în Africa de Sud sub numele de Opel Corsa Utility.
Chevrolet Omega
Piața braziliană Omega a fost inițial bazată pe o mașină Opel europeană cu același nume; ulterior a devenit o versiune rebadged a Commodore de la Holden, divizia australiană General Motors, dar a păstrat numele Omega. Chevrolet Omega are un motor V6 și o tracțiune cu roți din spate.
Chevrolet Optra Hatchback
Chevrolet Optra proiectat de Daewoo poate fi găsit pe piețe din întreaga lume, inclusiv Canada, Mexic, Europa, Orientul Mijlociu, India și Africa de Sud. Deși cunoscut sub numele de Optra în majoritatea piețelor, este cunoscut și sub numele de Chevrolet Nubira, Chevrolet Lacetti și Daewoo Lacetti. China îl vinde sub numele de Buick Excelle; aici în SUA este vândut sub numele de Suzuki Reno.
Chevrolet Rezzo / Tacuma / Vivant
Această minusculă Chevy este o mașină de familie subcompactă, cu un acoperiș înalt. La fel ca multe alte Chevrolets de pe piața mondială, această mașină a fost proiectată în Coreea de Sud de Daewoo și este vândută sub acest nume pe unele piețe. Se numește Chevrolet Rezzo sau Tacuma în Europa și Chevrolet Vivant în Africa de Sud și America Latină.
Savrolet Sail
Savrolet Sail, disponibil atât ca sedan, cât și ca vagon, este vândut în China; inainte de 2005 a fost vandut acolo ca Buick Sail. Sailul montat din China este exportat și în Chile, unde este vândut sub numele de Chevrolet Corsa Plus.
Chevrolet Spark
Mini-automobilul Chevrolet Spark are la bază Daewoo Matiz, conceput în limba coreeană; îl veți găsi în locuri atât de îndepărtate precum Africa de Sud, Orientul Mijlociu, India și America Latină. În China se vinde sub marca Wuling, o divizie GM care produce camioane și autoutilitare cu nume precum Xingwang, Yangguang, Sunshine și Little Tornado.
Chevrolet Vectra
În esență, un sedan Opel Vectra de pe piața europeană cu ecusoane Chevrolet, Chevrolet Vectra este înrudit, dar nu identic, cu Saturn Aura. Vectra așa cum se vede aici este vândută în Mexic și Chile; Brazilia are, de asemenea, un sedan Vectra, dar este o mașină unică bazată pe Astra.
Ford C-MAX
C-MAX este cel mai mic dintre Ford-ul MPV (Multi-Purpose Vehicle, aka minivan) aliniat, celelalte fiind Galaxy și S-MAX. Bazat pe Ford Focus, C-MAX a fost inițial numit Focus C-MAX atunci când a fost introdus în 2003; Ford a scurtat numele pentru 2007. (C-MAX a venit de atunci în Statele Unite, dar nu s-a vândut foarte bine.)
Ford Everest / Endeavour
Acest SUV pe piața asiatică - vândut ca Endeavour în India și ca Everest oriunde altundeva - se bazează pe pickup-ul Ford Ranger. Nu, nu Ranger-ul vândut în SUA, ci o versiune derivată din Mazda vândută și în Asia, precum și în Europa. Everest / Endeavour are șapte locuri și oferă o gamă largă de motoare pe patru cilindri pe benzină sau diesel.
Ford Fairlane
Placa de identificare Fairlane este o explozie din trecut pentru șoferii americani, dar a fost o parte obișnuită a liniei Ford în Australia și Noua Zeelandă din anii '60. Ca și în cazul vechiului Fairlane american, versiunea de la Down Under dispune de o tracțiune din spate și o putere cu șase sau opt cilindri.
Ford Fiesta
Vândut pe scurt în America la sfârșitul anilor 70, subcompactul Fiesta face parte din gama de Ford în Europa și în alte părți ale lumii de peste 30 de ani.
Ford Falcon
Ford a început să importe versiuni ale discului american Falcon american în Australia și Noua Zeelandă în 1960, dar Ford din Australia a început să modifice mașina pentru a se potrivi nevoilor pieței interne în 1964. Falconul a făcut parte din gama Ford a Australiei de atunci.. Falcon de astăzi este o mașină cu tracțiune din spate, cu putere V8 opțională.
Ford Focus
Da, americanii pot cumpăra un Ford Focus - dar nu și versiunea prezentată aici, introdusă în Europa, Australia și alte câteva piețe în 2005. Rețineți panta mai accentuată a lunetei și gardurile puternic sculptate. Cea mai recentă versiune a Focus este aproape identică cu cea vândută în America.
Ford Focus Coupe-Cabriolet
Alături de hatchback, vagon și sedan, Focus-ul de pe piața europeană este vândut ca un convertibil-hardtop convertibil, pe linia modelului Volkswagen Eos.
Ford Fusion
În timp ce americanii cunosc Fusion ca un sedan de dimensiuni medii, Ford of Europe pune insigna Fusion pe acest frumos vehicul utilitar crossover.
Ford Galaxy
Minivanele cu uși din spate cu balamale înainte (spre deosebire de alunecare) nu s-au descurcat niciodată bine în SUA, dar în Europa, unde Ford vinde Galaxy, este o altă poveste. Versiunea anterioară a Galaxy, proiectată împreună cu Volkswagen (care a comercializat-o sub numele de Sharan), este vândută în prezent în America Latină.
Ford Ikon
Sedanul Ikon se bazează pe Fiesta conceput european și este vândut pe mai multe piețe, inclusiv India, Africa de Sud, China și America Latină.
Ford Ka
Pentru prima dată introdus în Europa în 1996, Ka a fost remarcat pentru stilul său, radical chiar și după standardele europene. Ka continuă să fie vândută în Europa și este disponibilă și în unele părți din America Latină.
Ford Mondeo
Din mijlocul anilor 90, Mondeo a fost modelul Ford al Europei, cu cea mai recentă versiune introdusă în 2007. (Ford a încercat să vândă Mondeo din prima generație în SUA ca Contour, cu un succes limitat). la Ford Fusion și Mazda 6, Mondeo nu a împărtășit platforma CD3 care stă la baza acelor două mașini. Mondeo de astăzi este aproape identic cu Fusion pe care o ajungem aici.
Ford S-MAX
Bazat pe Mondeo, Ford S-MAX este un mini-minivan în același sens ca Mazda 5. Ford îl vinde în Europa și China.
Teritoriul Ford
Teritoriul este un vehicul utilitar crossover cu 5 sau 7 locuri vândut în Australia și Noua Zeelandă. Deși este similar ca dimensiune și aspect cu piața americană Freestyle, Teritoriul este un vehicul unic bazat pe piața australiană Ford Falcon.
Ford Tourneo Connect
Tourneo Connect este practic o versiune transportatoare de pasageri a Transit Connect. Se vinde în Europa și concurează împotriva vehiculelor similare de la Citroen, Peugeot, Renault și Fiat.
Ford Transit
Tranzitul este la fel de familiar pentru europeni, precum Econoline / Seria E este pentru americani. Acest erou al clasei muncitoare, conceput în Europa, vine ca o autoutilitară, precum și un șasiu care poate fi adaptat la orice, de la o ambulanță la un basculant. Versiunea prezentată aici este cea vândută în Europa continentală; Marea Britanie primește propria versiune cu un stil mai conservator. Cea mai recentă versiune a Tranzitului este acum valabilă în SUA.
Ford Transit Connect
Camioanele cu panou mic sunt populare în Europa și în alte părți ale lumii; Versiunea Ford se numește Transit Connect. Deocamdată vinde Transit Connect în America, iar alți producători de automobile vor introduce propria lor camionetă mică.
Pontiac G3 / Wave
În esență, un Chevrolet Aveo cu rele Pontiac, această mașină este vândută în Mexic ca Pontiac G3 și în Canada sub denumirea de Pontiac Wave.
Pursuit Pontiac G5
În timp ce americanii obțin versiunea coupe cu două uși a Pontiac G5, canadienii pot cumpăra o versiune cu 4 uși numită G5 Pursuit, o gemenă aproape a sedanului Chevrolet Cobalt.
Pontiac Matiz G2
În timp ce Daewoo Matiz este vândut pe mai multe piețe mondiale sub denumirea de Chevrolet Spark, numai Mexic primește această versiune cu pontiac, numită Matiz G2.
