Dacă lucrați la mașini foarte mult timp, la un moment dat ați căutat și ați dat seama că puteți face o reparație să pară foarte bună sau să dureze foarte mult dacă utilizați un sudor. Dacă nu știți cum să sudați, probabil că ați plătit pe cineva să o facă, sau s-ar putea să fi făcut reparația într-un alt mod de a evita să vă plimbați în lumea misterioasă a sudurilor. Nu te învinovățesc dacă ai făcut-o. Sudarea este una dintre acele abilități care pot fi realizate prost de aproape oricine.

Pe cealaltă parte a monedei, este nevoie de ani de practică pentru a stăpâni instrumentul și a deveni un sudor priceput. Vestea bună este cu destulă hotărâre și ore, poți deveni cel puțin un sudor decent și să îți pregătești propria muncă. Este posibil să vă ia de două ori mai mult pentru a obține corect, dar veți economisi bani și veți obține satisfacția învățării unei noi abilități de reparații auto în acest proces.

Înainte de a începe să înveți să sudiți, veți avea nevoie de ceva echipament. Puteți obține un sudor ieftin pentru 100 de dolari sau puteți cheltui mii pentru o configurație de lux. Vă sugerez să introduceți sudarea la capătul inferior al spectrului de prețuri, dar cu siguranță nu în partea de jos. Mai jos veți găsi informații despre cele mai obișnuite trei sisteme de sudare disponibile, începând cu cele mai ieftine și mergând la cele mai frumoase și mai scumpe.

Lipitori sudori

Un sudor cu băț este cel mai de bază disponibil. Este un sudor cu arc, ceea ce înseamnă că folosește curent electric pentru a crea căldura de sudare. Se numește sudor "lipit", deoarece atât materialul de sudare, cât și fluxul (materialul care creează scutul de gaz) vin sub forma unui stick care este atașat la sudorul dvs. printr-o clemă metalică similară cu un cablu jumper standard. Când electricitatea este trecută prin această clemă la baston, ea face o sudură împreună cu o mulțime de scuipat și sputtering de la capra flux care este peste tot stick. Acest lucru este bine și de așteptat. Este o modalitate mai crudă de a suda prin arc, dar este încercată și adevărată și poate fi efectuată chiar sub apă (nu încercați acest lucru fără antrenament, vă rog!). Dezavantaj este mașina, iar bețele sunt ieftine. Puteți învăța cum să-l utilizați rapid, deoarece există doar câteva setări de căldură cu care să vă jucați pe caseta de control (numită și „casetă zgomotă” pentru sunetul pe care îl face în timp ce sunteți sudat). Dezavantajul este că sunteți limitat la cât de precis puteți fi cu sudorul de laț, și funcționează mult mai bine pentru metalele groase, cum ar fi rame auto sau reparații majore de suspensie decât în ​​cazul tablelor subțiri.

Sudori MIG

Acronimul MIG reprezintă un gaz inert din metal, care descrie practic norul de gaz pe care torțul tău de sudare îl pune, astfel încât să poți împiedica impuritățile să invadeze sudura și să o compromită, ceea ce duce la scurtarea duratei de viață sau a unei defecțiuni imediate. Sudorii MIG folosesc o alimentare cu sârmă pentru a furniza materialul sondei. Există o bobină de sârmă care este trecută printr-un cablu lung și ieșită din „torță” de sudare, practic o baghetă cu un declanșator pentru a controla alimentarea sârmei. Când firul lovește metalul la care lucrați, arcul este creat și sunteți sudat.

Sudorii MIG la nivel de intrare pot fi achiziționați pentru sume de bani foarte rezonabile. Cu cât cheltuiți mai mult, cu atât echipamentul este mai bun, dar setările la nivel de intrare pot fi chiar exploatate electricele electrocasnice obișnuite de 110 V, ceea ce face aceste oferte excelente pentru învățare sau sudori part-time. MIG-ul este configurația directă pentru efectuarea lucrărilor din tablă, de la repararea unui aparat de protecție până la înlocuirea unui senzor O2. Unii sudori nu le place MIG pentru metalul mai gros, dar cu siguranță poate fi folosit dacă nu te grăbești.

Sudori TIG

Un sudor TIG este o mașină de înaltă performanță, care nu ar trebui să fie achiziționată decât dacă sunteți deja priceput la sudarea cu gaz și trebuie să efectuați lucrări extrem de înalte și foarte curate. TIG funcționează bine și pe aluminiu, spre deosebire de celelalte setări de sudare. TIG reprezintă gaz inert de tungsten, iar arcul este foarte bine controlat termic. Nu recomand să cumpărați o instalație de sudare TIG până când nu sunteți bine și gata.